Beban Mekanikal Scania TB1900

Ujian Peralatan Trak, Pembinaan dan Pertanian

Beban Mekanikal Scania TB1900

Scania ialah pengeluar utama trak, bas dan enjin perindustrian/marin di Sweden. Sebagai anak syarikat Volkswagen Group, ia merupakan peneraju global dalam penyelesaian pengangkutan dengan tumpuan kepada kemampanan, menghasilkan kenderaan untuk logistik, pembinaan dan pengangkutan bandar. Piawaian "Scania TB1900 Mechanical Loads", yang dibangunkan oleh Scania, ialah piawaian teknikal yang memperincikan keperluan dan kaedah pengesahan untuk tekanan persekitaran yang mempengaruhi peranti elektrik dalam kenderaan Scania. Tujuan piawaian ini adalah untuk menentukan peraturan teknikal, keperluan dan kaedah pengesahan untuk ujian persekitaran komponen elektrik dalam kenderaan. Piawaian ini terutamanya mengandungi bahagian yang berkaitan dengan beban mekanikal. Piawaian ini sering disenaraikan bersama piawaian automotif lain untuk ujian getaran dan kejutan (seperti piawaian VW 80000 dan MBN 10306).

Beban Mekanikal Scania TB1900

Pendek kata, piawaian Scania TB1900 merupakan piawaian teknikal dalaman kritikal yang dicipta untuk kelayakan dan pengesahan komponen automotif. Walaupun Scania mentakrifkan pelbagai piawaian untuk spesifikasi bahan umum, siri TB memberi tumpuan khusus pada ujian prestasi dan ketahanan alam sekitar komponen yang digunakan dalam kenderaan tugas berat.

Piawaian TB1900 terutamanya berkaitan dengan kekukuhan mekanikal komponen. Piawaian ini mentakrifkan tahap tekanan khusus dan metodologi ujian yang mesti ditahan oleh bahagian untuk memastikan kebolehpercayaan jangka panjang dalam persekitaran operasi yang mencabar yang lazimnya terdapat pada trak dan bas.

Piawaian ini sering dirujuk dalam konteks berikut:

  • Beban mekanikal: Tentukan bagaimana komponen harus bertindak balas terhadap tekanan fizikal.
  • Ujian getaran: Mencipta parameter untuk profil getaran sinusoidal dan rawak yang mensimulasikan keadaan jalan raya.
  • Rintangan hentakan: Garis panduan untuk ujian hentakan separuh sinus dan gigi gergaji bagi memastikan komponen tidak gagal semasa hentaman mengejut atau penggunaan luar jalan tugas berat.

Makmal teknikal sering merujuk kepada Seksyen 6.2, yang memperincikan beban mekanikal khususnya. Bahagian ini menyediakan kriteria "lulus/gagal" yang ketat untuk komponen elektronik, elektrik dan mekatronik. Ujian yang dilakukan mengikut seksyen ini biasanya merangkumi:

  • Getaran rawak jalur lebar: Simulasi getaran berbilang frekuensi kompleks bagi enjin diesel dan casis.
  • Superposisi suhu: Menguji integriti mekanikal sambil pada masa yang sama mendedahkan bahagian tersebut kepada kitaran terma yang melampau (biasanya dari -40 darjah hingga +120 darjah atau lebih tinggi).

Piawaian TB1900 sering disebut bersama-sama dengan piawaian TB1901. Walaupun piawaian ini berkaitan, ia merangkumi pelbagai bidang kebolehpercayaan kenderaan.

  • Fokus utama piawaian TB1900 adalah ketahanan mekanikal dan alam sekitar. Ujian utama termasuk getaran, kejutan mekanikal dan ujian tekanan fizikal.
  • Fokus utama piawaian TB1901 ialah keserasian elektromagnet (EMC). Ujian utama termasuk pelepasan sinaran, imuniti dan nyahcas elektrostatik (ESD).

Bagi pembekal, pematuhan dengan piawaian TB1900 adalah wajib bagi mana-mana bahagian yang disepadukan ke dalam casis atau enjin kenderaan Scania.

Pembekal secara amnya harus menggunakan makmal pihak ketiga yang diiktiraf untuk menjalankan ujian Shaker yang memenuhi profil standard TB1900.

Di samping itu, laporan ujian terperinci mesti dihantar kepada jabatan kejuruteraan Scania sebagai sebahagian daripada proses kelulusan bahagian pengeluaran.

Piawaian Scania TB1900 direka bentuk untuk mematuhi, dan selalunya melebihi, piawaian antarabangsa seperti “ISO 16750-3 Kenderaan Jalan Raya – Keadaan persekitaran dan ujian untuk peralatan elektrik dan elektronik – ​​Bahagian 3: Beban mekanikal”.

Pendek kata, piawaian Scania TB1900 mentakrifkan keperluan dan kaedah pengesahan untuk tekanan persekitaran yang mempengaruhi peranti elektrik, bagi memastikan komponen dapat menahan keadaan operasi dunia sebenar. Piawaian ini memberi tumpuan kepada ujian ketahanan persekitaran sistem elektrik dan elektronik, termasuk:

  • Unit kawalan elektronik (ECU)
  • Sensor dan penggerak
  • Sistem kabel dan penyambung
  • Sistem bantu (cth., pemanas, sistem bateri)

Piawaian ini terpakai terutamanya kepada sistem kenderaan komersial 24V, tipikal untuk aplikasi tugas berat.

Piawaian TB1900 mentakrifkan satu set ujian tekanan persekitaran yang luas. Ini secara amnya dikumpulkan seperti berikut:

  • Beban mekanikal:
    • Ujian getaran rawak
    • Kejutan dan hentaman mekanikal
    • Ketahanan di bawah getaran yang berpanjangan

Ujian ini mensimulasikan keadaan jalan raya, getaran enjin dan tekanan struktur.

  • Ujian iklim
    • Pendedahan suhu tinggi dan rendah
    • Kitaran terma
    • rintangan kelembapan

Ujian ini memastikan komponen berfungsi dengan baik dalam persekitaran yang ekstrem.

  • Ujian kimia dan kakisan:
    • Semburan garam (rintangan kakisan)
    • Pendedahan kepada cecair seperti bahan api, minyak dan penyejuk.

Ujian ini mensimulasikan degradasi alam sekitar jangka panjang.

  • Ujian persekitaran gabungan: Piawaian ini secara amnya memerlukan ujian tekanan gabungan seperti berikut:
    • Getaran dan suhu
    • Operasi elektrik di bawah tekanan persekitaran.

Ini mencerminkan keadaan operasi kenderaan sebenar, bukan senario makmal terpencil.

Falsafah di sebalik piawaian TB1900 adalah seperti berikut:

  • Simulasi dunia sebenar dan bukannya ujian yang dipermudahkan.
  • Bukan sahaja fungsi awal, tetapi kebolehpercayaan sepanjang kitaran hayat.
  • Pencegahan kegagalan melalui ujian tekanan dipercepatkan.

Sebagai contoh, komponen bukan sahaja mesti terus hidup tetapi juga kekal berfungsi semasa dan selepas terdedah kepada tekanan persekitaran.

Komponen yang diuji mengikut piawaian Scania TB1900 mesti memenuhi keperluan berikut:

  • Ia mesti berfungsi dengan betul di bawah tekanan persekitaran.
  • Ia tidak sepatutnya menunjukkan kemerosotan yang tidak boleh diterima selepas ujian.
  • Ia mesti mengekalkan prestasi dan keselamatan elektrik.
  • Ia mesti memenuhi kriteria penerimaan dan keperluan dokumentasi yang ditetapkan.

Kelulusan pembekal biasanya wajib untuk projek Scania.

Piawaian TB1900 merupakan sebahagian daripada ekosistem piawaian pengesahan automotif yang lebih luas:

  • LV124 Ujian elektrik dan persekitaran (kereta penumpang)
  • MAN M 3256-1 Getaran dan kejutan (kenderaan komersial)
  • TB1901 EMC (keserasian elektromagnet)
  • ISO 16750 Keadaan persekitaran umum

Piawaian TB1900 melengkapi piawaian ini, dengan memberi tumpuan khusus kepada ketahanan alam sekitar dalam aplikasi Scania tugas berat.

Piawaian TB1900 dianggap penting atas sebab-sebab berikut:

  • Kebolehpercayaan dalam keadaan yang mencabar
  • Jaminan keselamatan
  • Kawalan kualiti pembekal
  • Daya tahan kitaran hidup

Kesimpulannya, piawaian Scania TB1900 merupakan piawaian pengesahan alam sekitar yang kritikal untuk komponen elektrik dan elektronik dalam kenderaan komersial. Dengan menggabungkan ujian mekanikal, iklim dan kimia, ia menjamin bahawa komponen tersebut memenuhi keperluan berikut:

  • kebolehpercayaan yang tinggi
  • Hayat perkhidmatan yang panjang
  • Selamat bekerja dalam keadaan dunia sebenar.

Piawaian ini memainkan peranan penting dalam mengekalkan piawaian ketahanan dan prestasi yang diharapkan daripada kenderaan Scania.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan kakitangannya yang cekap dan berpengalaman, telah memahami keperluan pelanggannya, menyediakan perkhidmatan ujian lanjutan yang mereka perlukan, dan membantu mereka dalam penubuhan, pelaksanaan dan penambahbaikan sistem pengurusan. Dalam rangka kerja ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian mengikut piawaian Scania TB1900.

WhatsApp