EUROLABmempunyai peralatan, akreditasi dan pengalaman untuk memastikan komponen dan sistem kereta api anda selamat, boleh dipercayai dan serasi elektromagnet (EMC).

Perkhidmatan yang kami tawarkan merangkumi:

• Penilaian produk dan pembuatan rancangan ujian yang sesuai
• Pengujian dan pensijilan produk di peringkat komponen dan sistem di makmal atau di lapangan
• Menjalankan tinjauan lapangan EMI di lokasi atau penilaian lapangan keselamatan
• Simulasi persekitaran: Kesan luluhawa, penuaan, getaran, sinar matahari dan ujian kebolehpercayaan
• Perundingan dan penyahpepijatan

Piawaian EMC untuk Komponen Keretapi

Kami memiliki pengalaman dengan berbagai standar dan peraturan. Beberapa piawaian yang lebih biasa untuk aplikasi kereta api yang dapat kami bantu termasuk:

• Akta Peraturan Persekutuan (CFR) Tajuk 47 Bahagian 15
• Tajuk CFR 49 -Pengangkutan; Seksyen 234 dan 236-Sistem Kawalan Isyarat dan Keretapi
• MIL-STD-461F Pengendalian Ciri-ciri Gangguan Elektromagnetik Subsistem dan Peralatan untuk Keperluan
• IEC 62236 Aplikasi Keretapi - Keserasian Elektromagnetik
• IEC 61000-1-2 Keserasian Elektromagnetik; Bahagian 1-2: Umum
• EN 50121 Aplikasi Keretapi - Keserasian elektromagnetik
• EN 50238 Aplikasi Keretapi - Keretapi Alat Keserasian antara dan Sistem Pengesanan Kereta Api
• EN 55011 - Peranti frekuensi radio industri, saintifik dan perubatan (ISM) - Ciri-ciri gangguan elektromagnetik - Had dan kaedah pengukuran
• EN 55022 - Peralatan Teknologi Maklumat - Ciri gangguan radio - Had dan kaedah pengukuran
• EN-50121 1 umum
• EN-50121 2 Pelepasan keseluruhan sistem keretapi ke dunia luar
• EN 50121-3-1 Kenderaan kereta api - Kereta api dan kenderaan lengkap
• EN 50121-3-2 kereta api pengantara - Radas
• EN-50121 4 Pelepasan dan kekebalan peralatan isyarat dan telekomunikasi
• EN-50121 5 Pelepasan dan kekebalan pemasangan dan peranti bekalan kuasa tetap

Keupayaan Ujian EMC kami

Pelanggan kami boleh memilih dari makmal anechoic dan semi-anechoic 10, 5 atau 3 meter yang sesuai. Kita boleh meletakkan peralatan isyarat kecil di semua lokomotif. Keupayaan kami membolehkan kami menguji pada tahap tertinggi yang diperlukan oleh standard EN50121.

Apabila produk terlalu besar secara fizikal untuk dinilai di bilik ujian, kita dapat mengujinya di tempat. Pasukan mudah alih kami dengan peralatan lapangan khusus dapat mengujinya di lokasi anda - di dalam atau di luar rumah.

• Pelepasan
• Pelepasan yang Dihantar
• Emisi Berlepas
• Kekebalan
• Menyebarkan Kekebalan
• Imuniti Menular
• ESD
• Pembedahan
• EFTB
• VD & Saya
• MI

Piawaian Simulasi Alam Sekitar

• EN-50125 1 - Aplikasi keretapi - Keadaan persekitaran untuk peralatan - Bahagian 1: Kenderaan kereta api di atas kapal
• EN 50155 - Aplikasi kereta api - Peranti elektronik yang digunakan dalam kenderaan kereta api]
• NF F 01-510 - Keadaan Alam Sekitar yang Dipelihara atau Dihasilkan oleh Peranti atau Organ di Kenderaan
• BS2011 - Kesan, tukul pendulum
• IEC-68-2-3 Panas lembap (pendedahan berpanjangan)
• IEC 61373 Aplikasi keretapi - Kenderaan kereta api - Ujian kejutan dan getaran
• EN 50155 Aplikasi keretapi - Peranti elektronik yang digunakan dalam kenderaan keretapi
• IEC/EN60068-2-3 Kelembapan Suhu
• MIL-STD-810G Panduan untuk menentukan keadaan global iklim

EUROLAB, dengan pasukannya yang sangat pakar dan makmal yang diiktiraf antarabangsa, Ujian Industri Keretapi Ia melaksanakan semua perkhidmatan ujian, analisis, pengukuran, penilaian dan pembuatan laporan secara lengkap dan boleh dipercayai.