
Piawaian EN 45545-2, piawaian Eropah, menerangkan tindak balas terhadap keperluan prestasi kebakaran untuk bahan dan produk yang digunakan dalam kenderaan kereta api.

Kategori pengendalian dan reka bentuk yang ditakrifkan dalam piawaian ini digunakan untuk menentukan tahap bahaya yang digunakan sebagai asas untuk sistem pengelasan. Piawaian EN 45545-2 mentakrifkan kaedah ujian, keadaan ujian dan tindak balas terhadap keperluan prestasi kebakaran untuk setiap tahap bahaya. Walau bagaimanapun, bukan tujuan piawaian ini untuk menerangkan langkah-langkah yang memastikan perlindungan kenderaan sekiranya berlaku kebakaran.
Dalam standard EN 45545-2, sasaran keselamatan kebakaran asas ditentukan. Reka bentuk rolling stock dan produk yang digunakan harus mempunyai tujuan mengehadkan pembangunan kebakaran untuk mencapai tahap keselamatan yang boleh diterima apabila kejadian penyalaan berlaku. Dengan cara ini, sekiranya berlaku kebakaran, kemungkinan besar penumpang dan kakitangan ke tempat selamat, tanpa bantuan dan bertindak balas terhadap kebakaran.
Tahap bahaya ditentukan menggunakan hubungan antara kategori operasi dan kategori reka bentuk yang ditakrifkan dalam standard EN 45545-1. Tahap bahaya digunakan untuk klasifikasi keperluan keselamatan kebakaran bahan.
Malah, piawaian EN 45545 terdiri daripada bahagian berikut di bawah tajuk "Aplikasi Keretapi - Perlindungan kebakaran dalam kenderaan kereta api":
Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan perkhidmatan ujian untuk kelakuan kebakaran bahan dan komponen untuk tujuan perlindungan kebakaran dalam kenderaan kereta api dalam skop piawaian EN 45545, dengan terlatihnya. dan kakitangan pakar dan peralatan teknologi canggih.
