EN 16116-2 Aplikasi Kereta Api - Keperluan Reka Bentuk untuk Langkah, Pagar dan Akses Berkaitan untuk Kakitangan - Bahagian 2: Gerabak Barang

Piawaian Eropah "EN 16116-2 Aplikasi Kereta Api - Keperluan reka bentuk untuk langkah, susur tangan dan akses yang berkaitan untuk kakitangan - Bahagian 2: Gerabak kargo" adalah sah untuk semua jenis gerabak barang. Piawaian ini menerangkan keperluan minimum untuk integriti ergonomik dan struktur bagi langkah dan susur tangan yang digunakan bersama untuk menyediakan akses kakitangan. Piawaian ini tidak meliputi tangga, platform atas dan jejantas. Piawaian ini secara khusus mentakrifkan ruang yang diperlukan yang diperlukan untuk manuver pagar, berdiri manuver, tangga dan susur tangan. Ia juga mentakrifkan saiz, lokasi, had ketahanan dan kefungsian mereka. Ia juga mentakrifkan keperluan umum untuk akses kepada lampu belakang.

Untuk tujuan piawaian ini, sebagai tambahan kepada terma dan takrifan yang diberikan dalam EN 17343, takrifan berikut digunakan:

• Kelegaan ialah ruang kosong yang ditentukan yang diperlukan untuk memastikan keselamatan semasa operasi dan pengendalian peranti yang betul.
• Langkah ialah langkah dengan ciri yang ditetapkan untuk kegunaan kakitangan sahaja.
• Personel manuver ialah personel manuver yang memasang dan mengasingkan kenderaan dan mengarahkan pergerakan.
• Langkah manuver ialah langkah khas yang digunakan untuk berdiri kenderaan bergerak.
• Handrail ialah pagar dengan ciri yang ditetapkan untuk kegunaan kakitangan sahaja.
• Pengawal manuver ialah pengadang khas yang dipasang pada sandaran kepala di bawah setiap bampar.
• Pendirian manuver ialah langkah pergerakan yang digunakan dengan pagar untuk kegunaan eksklusif kakitangan manuver bagi membolehkan manuver keluar dari kenderaan semasa manuver.
• Kawasan terpelihara merujuk kepada ruang kosong yang ditentukan yang diperlukan untuk memastikan keadaan kerja yang selamat untuk kakitangan bergerak apabila menyambung dan mengasingkan sambungan skru.

Melainkan dinyatakan sebaliknya dalam piawaian ini, langkah dan susur tangan yang digunakan oleh kakitangan mesti ditetapkan seperti berikut:

• Dengan bolt yang cukup panjang dan nat pengunci sendiri
• Dengan bolt dan nat hex dengan panjang yang mencukupi
• Dengan bolt mata pengunci kekuatan tinggi

Kekuatan mekanikal bahan yang digunakan untuk semua jenis pagar dan tangga yang sifatnya tidak diperlukan mengikut piawaian ini mestilah sekurang-kurangnya kelas S10025JR standard EN 2-235.

Dalam piawaian ini, keperluan mengenai langkah-langkah diterangkan seperti berikut:

• Anak tangga mesti mempunyai permukaan yang tidak licin.
• Jika langkah-langkah ditetapkan dengan kimpalan, ia mesti dilakukan mengikut siri standard EN 15085.
• Kelegaan langkah mesti mematuhi piawaian EN 12561-7.
• Ini mestilah gril logam seperti dalam angka yang diberikan dalam piawai.

Untuk semua penyelesaian lain, sifat berikut mesti dipenuhi untuk langkah-langkah:

• Rintangan geseran: Nilai purata pekali geseran yang diukur dalam tiga arah (membujur, melintang dan melintang) mesti mencapai nilai minimum berikut: 0,65 dalam keadaan kering, 0,65 dalam keadaan basah (air) dan 0,30 dalam keadaan pelincir. Pekali nilai geseran ditentukan dengan menggunakan plat alih 80 mm × 100 mm, di mana pad getah 100 kekerasan pantai akan dilekatkan. Berat 75 kg dimuatkan pada pinggan ini. Untuk pengukuran dengan air dan minyak, grid mesti tenggelam sepenuhnya.
• Kekuatan mekanikal: Kisi-kisi logam mesti menahan, tanpa ubah bentuk kekal, daya mampatan mendatar sekurang-kurangnya 4 kN digunakan selari dan pada sudut tepat ke tepi papan tangga dan daya sekurang-kurangnya 8 kN digunakan secara menyerong berbanding dengan tepi papan langkah. Ubah bentuk elastik tidak boleh melebihi 10 mm.
• Struktur gril: Untuk memastikan gril menyesuaikan diri dengan baik dengan keadaan musim sejuk, nisbah keluasan jurang kepada jumlah keluasan mestilah sekurang-kurangnya 50 peratus. Untuk menentukan nisbah ini, hanya bukaan dengan keluasan sekurang-kurangnya 400 mm2 harus diambil kira. Ruang kelegaan ialah ruang kosong yang disediakan oleh bukaan sangkar dalam arah menegak.

Langkah kakitangan manuver,

• Bahan sokongan untuk langkah mestilah S10025J2C + N mengikut piawaian EN 355-2.
• Pembentukan sejuk tidak dibenarkan untuk langkah.
• Langkah kakitangan manuver ditunjukkan dalam rajah yang diberikan dalam piawai. Menurut angka ini, grid adalah wajib.
• Untuk operasi tertentu, saiz langkah pendirian kakitangan manuver boleh dikurangkan kepada 270 mm x 225 mm.
• Perlindungan permukaan (cth. Tergalvani panas) mesti memastikan hayat perkhidmatan yang mencukupi.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang telah dijalankan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi termaju, telah menubuhkan "EN 16116-2 Aplikasi Kereta Api - Keperluan reka bentuk untuk langkah, pegangan tangan dan akses yang berkaitan untuk kakitangan - Bahagian 2: Piawaian gerabak barang” juga menyediakan perkhidmatan ujian.