
Oleh kerana peningkatan penjualan basikal dan e-basikal berkualiti tinggi dalam beberapa tahun kebelakangan ini, persoalan kecekapan ekonomi dan kemungkinan pembaikan diajukan dengan cepat sekiranya berlaku kerosakan.

Pakar mempunyai kepakaran untuk menilai semua jenis basikal secara profesional dan tepat. Dalam penilaian kerosakan, semua butiran basikal atau e-basikal dicatatkan dan semua faktor yang relevan diambil kira. Ini termasuk usia kenderaan, keadaan, jarak tempuh dan aksesori khas. Di samping itu, pembaikan yang luar biasa dan / atau yang ada diambil kira serta jenis penggunaan dan keadaan pasaran.
Profil kerosakan mempunyai kesan yang besar, dan dalam hal model dengan harga tinggi, dalam kebanyakan kes, profil dapat ditentukan dengan tepat oleh pakar yang hanya menggunakan maklumat pengeluar. Contohnya, kerosakan kemalangan pada bingkai basikal yang diperbuat daripada gentian karbon selalunya tidak dapat dilihat oleh mata kasar. Untuk mengesan keretakan tersembunyi pada bingkai berkualiti tinggi, ada pilihan pemeriksaan menggunakan proses termografi, sinar-X atau CT.
Sekiranya kerosakan pada pemacu seperti kerosakan mekanikal di kawasan pendakap bawah, arahan pengeluar juga harus dipatuhi. Sebagai contoh, pengeluar unit pemacu yang terkenal membayangkan penggantian motor pemacu sekiranya berlaku kesan daya paksi yang kuat di kawasan gandar pendakap bawah. Oleh kerana sebahagian besar sensor terletak di kawasan pendakap bawah, kegagalan untuk mengikuti garis panduan ini bermaksud terdapat risiko pengesanan kerosakan yang sangat tinggi.
EUROLAB, dengan pasukannya yang sangat pakar dan makmal yang diiktiraf antarabangsa, Analisis Kerosakan untuk Kitaran dan E-Basikal Ia melaksanakan semua perkhidmatan ujian, analisis, pengukuran, penilaian dan pembuatan laporan secara lengkap dan boleh dipercayai.
