EN 14389 Peranti Pengurangan Bunyi Lalu Lintas Jalan - Prosedur untuk Menilai Prestasi Jangka Panjang

Piawaian Eropah “EN 14389 Peranti pengurangan hingar lalu lintas jalan raya - Prosedur untuk menilai prestasi jangka panjang” terdiri daripada sub-bahagian berikut yang diterbitkan di bawah tajuk yang sama:

• Piawaian "EN 14389-1 Bahagian 1: Sifat akustik" menerangkan kaedah untuk menilai rintangan akustik peranti pengurangan hingar lalu lintas jalan. Dalam piawaian ini, penyerapan bunyi dicirikan oleh nilai pantulan bunyi bernombor tunggal, seperti yang ditakrifkan dalam piawaian CEN/TS 1793-5. Penebat bunyi bawaan udara dicirikan oleh nilai penebat bunyi bawaan udara bernombor tunggal, seperti yang ditakrifkan dalam piawaian CEN/TS 1793-5.

Peranti pengurangan hingar lalu lintas jalan di tepi jalan bukan sahaja mesti memenuhi fungsi akustik dan keperluan reka bentuk struktur mengikut piawaian Eropah yang berkaitan, tetapi juga mengekalkan prestasinya sepanjang hayat operasi yang berpatutan. Elemen akustik mestilah tahan terhadap kesan faktor dalam persekitaran tepi jalan yang boleh merendahkan prestasinya dengan ketara.

Sifat akustik peranti pengurangan hingar lalu lintas jalan boleh merosot dengan ketara sepanjang hayat operasinya jika ia tidak dipasang atau diselenggara mengikut cadangan pengilang, atau jika bahan yang digunakan tidak sesuai untuk persekitaran tepi jalan. Sehingga kini, tiada kaedah wujud untuk menilai ketahanan sifat akustik peranti pengurangan hingar. Oleh itu, kaedah baru telah diperkenalkan dalam CEN/TS 1793-5, seperti yang dinyatakan dalam piawaian ini. Penggunaan kaedah ini boleh menghasilkan nilai pantulan bunyi untuk peranti pengurangan hingar yang berbeza daripada nilai penyerapan bunyi yang diperoleh daripada EN 1793-1, yang menjadi asas untuk pencirian produk peranti pengurangan hingar penyerap. Perbezaan ini harus diabaikan dalam pencirian produk. Nilai pantulan bunyi yang diperoleh daripada ujian yang dijalankan mengikut CEN/TS 1793-5 digunakan dalam piawaian ini hanya sebagai alat perbandingan untuk menilai ketahanan jangka panjang.

Untuk tujuan piawaian ini, takrifan berikut digunakan:

• Elemen struktur: Elemen yang fungsi utamanya adalah untuk menyokong atau menahan elemen akustik pada tempatnya.
• Elemen akustik: Elemen yang fungsi utamanya adalah untuk memastikan prestasi akustik peranti.

Secara amnya, pengilang mesti mengisytiharkan anggaran kemerosotan dalam prestasi akustik selepas 5, 10, 15, dan 20 tahun perkhidmatan dalam kelas pendedahan tertentu, dengan mengandaikan peranti pengurangan hingar lalu lintas jalan dikekalkan mengikut cadangan pengilang. Ketahanan sifat akustik dinilai dengan penyelesaian deskriptif berdasarkan anggaran prestasi bahan yang digunakan, dengan merujuk kepada piawaian bahan Eropah yang berkaitan, atau dengan ujian prestasi perbandingan mengikut CEN/TS 1793-5.

Penilaian prestasi boleh dijalankan melalui pemeriksaan fizikal atau ujian mengikut piawaian CEN/TS 1793-5.

Untuk menilai perubahan dalam sifat akustik mengikut piawaian CEN/TS 1793-5, adalah perlu untuk menilai sifat akustik yang sepadan dengan perkhidmatan pemasangan untuk melaksanakan ujian di tapak yang pertama.

Pengilang mengisytiharkan jangkaan ketahanan prestasi akustik produk di bawah gabungan semua kelas pendedahan biasa yang dinyatakan dalam jadual dalam format yang ditunjukkan dalam jadual. Jika penilaian produk termasuk satu atau lebih daripada kelas pendedahan khusus yang dinyatakan dalam jadual, ketahanan yang sepadan di bawah setiap syarat ini diisytiharkan dalam jadual tambahan seperti yang ditunjukkan dalam jadual. Ketahanan prestasi akustik dinyatakan dalam dB sebagai perubahan dalam pantulan bunyi dan penyerapan bunyi berbanding dengan nilai awal.

• Piawaian "EN 14389-2 Bahagian 2: Sifat bukan akustik" menentukan keperluan untuk menilai hayat perkhidmatan dan menentukan keadaan pendedahan yang berkaitan. Piawaian pembinaan dan semua ujian bahan yang dilakukan mesti memberikan bukti ketahanan terhadap keadaan tertentu, dipilih daripada: bahan kimia, garam penyahcairan, air/habuk tercemar, embun, pembekuan/pencairan, sejuk, haba, sinaran UV, getaran lalu lintas, rawatan biologi, ozon, air dan semburan air (basah/kering). Perhatian khusus diberikan kepada gabungan bahan yang berbeza dalam peranti atau dalam kombinasi dengan peranti lain (cth., gabungan unsur akustik yang berbeza atau gabungan unsur akustik dan struktur).

Peranti pengurangan hingar di tepi jalan bukan sahaja mesti memenuhi fungsi akustik dan keperluan reka bentuk struktur mengikut dokumentasi yang berkaitan, tetapi juga mengekalkan prestasinya sepanjang hayat operasi yang diperlukan. Elemen struktur mesti mengekalkan faktor keselamatan minimum yang boleh diterima pada akhir hayat operasinya, dan elemen akustik bukan sahaja mesti kekal berkesan dari segi struktur tetapi juga menyediakan prestasi akustik yang ditentukan. Semua elemen dalam struktur peranti pengurangan hingar mestilah tahan terhadap kakisan dan kerosakkan elektrolitik atau kimia, stabil dari segi dimensi, dan secara amnya mempunyai tahap rintangan penuaan yang tinggi di bawah pelbagai keadaan.

Reka bentuk struktur mesti mematuhi keperluan peraturan undang-undang yang berkaitan. Kategori persekitaran standard yang dipilih untuk peranti pengurangan hingar lalu lintas jalan raya, bersama dengan kemungkinan variasinya, disediakan dalam lampiran piawai ini (Lampiran A). Pengilang mesti menyenaraikan langkah-langkah yang diambil untuk mengehadkan kesan penuaan pada produk, menyenaraikan faktor yang mempengaruhi penuaan, dan menyenaraikan kesan buruk gabungan bahan yang berbeza.

Di mana standard bahan tersedia, ketahanan harus dinilai menggunakan ini. Pengilang harus menentukan hayat operasi peranti pengurangan hingar di bawah kelas pendedahan yang disenaraikan dalam jadual, disesuaikan dengan penggunaan yang dimaksudkan. Dalam semua kes, hayat operasi peranti pengurangan hingar ialah hayat operasi minimum komponennya. Kesan buruk ke atas prestasi jangka panjang sentuhan tanah harus dipertimbangkan. Jika pengekalan air berkemungkinan mengurangkan hayat operasi, reka bentuk hendaklah memastikan air tidak tertahan. Unsur struktur dan akustik mungkin mempunyai hayat operasi yang berbeza, jadi ia harus dinilai di bawah keadaan pendedahan yang sama apabila dipasang di tapak yang sama. Jika perubahan dalam kelembapan, suhu atau UV menjejaskan kestabilan dimensi bahan yang digunakan dalam struktur, reka bentuk harus membenarkan perubahan tersebut dan memastikan prestasi terus memenuhi spesifikasi prestasi. Apabila bahan berbeza digunakan dalam struktur, semua langkah berjaga-jaga yang sesuai harus diambil untuk mengelakkan kakisan elektrolitik dan kimia atau interaksi yang boleh menjejaskan hayat operasi.

Organisasi kami, yang telah menyokong perniagaan merentas semua sektor selama bertahun-tahun melalui pelbagai aktiviti ujian, pengukuran, analisis dan penilaian, mempunyai pasukan pekerja yang kukuh yang mengikuti perkembangan global dalam sains dan teknologi serta sentiasa meningkatkan diri mereka. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan perkhidmatan ujian mengikut piawaian "EN 14389 Peranti pengurangan hingar lalu lintas jalan - Prosedur untuk menilai prestasi jangka panjang".