
German Automotive Industry Association (VDA) မှထုတ်ဝေသော ISO 19.1 စီးရီးစံများအတွက် "VDA 16232 နည်းပညာဆိုင်ရာ သန့်ရှင်းမှု- လုပ်ငန်းဆိုင်ရာ သက်ဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အမှုန်အမွှားများ ညစ်ညမ်းခြင်း" တွင်၊

VDA 19.1 စံနှုန်းဖြင့် အကျုံးဝင်သော အညစ်အကြေးများကို ထုတ်ယူခြင်းနည်းလမ်းများ ပါဝင်သည်-
VDA 19.1 စံနှုန်းဖြင့် အကျုံးဝင်သော အမှုန်အမွှားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနည်းလမ်းများ ပါဝင်သည်-
ညစ်ညမ်းသောထုတ်ယူမှုနည်းလမ်း- အစိတ်အပိုင်းမျက်နှာပြင်များပေါ်ရှိ ညစ်ညမ်းအမှုန်အမွှားများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်၊ ၎င်းတို့ကို မျက်နှာပြင်မှ ဦးစွာ ခွဲထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ထုတ်ယူခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ဟုခေါ်သည်။ မျက်နှာပြင်မှ ကျန်နေသော အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပြီး ၎င်းကို အရည်ကြားခံတစ်ခုသို့ လွှဲပြောင်းရန်အတွက် အစိတ်အပိုင်းကို သန့်စင်ရန်အတွက် ပက်ဖြန်းခြင်း၊ flotation၊ rinsing နှင့် ultrasonic cleaning ကဲ့သို့သော နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးကို အသုံးပြုပါသည်။ ထုတ်ယူထားသော အမှုန်အမွှားများကို ဇကာအမြှေးပါးပေါ်တွင် စုဆောင်းပြီး ထပ်မံခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန်အတွက် ပြင်ဆင်ထားသည်။
အမှုန်အမွှားခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း- နည်းပညာဆိုင်ရာ သန့်ရှင်းမှု စိစစ်ခြင်းဖြင့်၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ညစ်ညမ်းမှုကို တတ်နိုင်သမျှ ရှာဖွေပြီး ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသည်။ ဤနည်းအားဖြင့်၊ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ် သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်ကို ပျက်စီးစေသည့် စနစ်ကျသော ညစ်ညမ်းစေသော မည်သည့် ညစ်ညမ်းမှုမဆို၊ ဝက်ဝံများ ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ချော်လဲနေသော မျက်နှာပြင်များ၊ အဆို့ရှင်များ သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့နေသော ဇကာများနှင့် နော်ဇယ်များကဲ့သို့သော ပျက်စီးမှုကို တားဆီးသည်။ လိုအပ်သော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု အတိမ်အနက်ပေါ်မူတည်၍ အမျိုးမျိုးသော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနည်းများကို အသုံးပြုသည်-
အခြေခံအားဖြင့်၊ ISO 16232 နှင့် VDA19 စံနှုန်းများသည် သန့်ရှင်းမှုဆိုင်ရာ တူညီသောအခြေအနေများရရှိစေရန် ကူညီပေးမည့် လုပ်ငန်းအဆင့်ကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။
VDA သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းနှင့်သက်ဆိုင်သော ဂျာမန်ဘေးကင်းရေးစနစ်စံနှုန်းဖြစ်ပြီး လုပ်ငန်းခွင်ဘေးကင်းရေးတိုးတက်စေရန် ဖန်တီးထားသည်။ ယနေ့အဖွဲ့အစည်းသည် အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုကို အလေးထားပါသည်။ ၎င်းတို့၏ စံနှုန်းများသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အသိအမှတ်ပြုခံရပြီး ၎င်းတို့၏ သြဇာလွှမ်းမိုးမှုသည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ ဦးတည်ရာကို ပုံဖော်ရာတွင် ကူညီပေးပါသည်။
ISO 16232 စံနှုန်းသည် လမ်းယာဉ်များထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် သီးခြားစံနှုန်းတစ်ခုအဖြစ် ပထမဆုံး မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ နောက်ဆက်တွဲ မွမ်းမံမှုများ အများအပြားရှိခဲ့သော်လည်း ၎င်းသည် ဖိအားဆေးကြောခြင်းပုံစံဖြင့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှ ညစ်ညမ်းမှုနှင့် အမှုန်အမွှားများကို ဖယ်ရှားခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံမူများကို ဖော်ပြသည်။
ဤစံနှုန်းများ၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်များ ပါဝင်သည်-
မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများတွင် ထိရောက်သော သန့်ရှင်းမှုကို တိုင်းတာခြင်းအောင်မြင်ရန် အချက်များစွာ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။ ပစ္စည်းများသည် ဦးစားပေးဖြစ်သည်၊ ထို့နောက် စက်ကိရိယာများ၊ ချောဆီများ၊ အအေးခံပစ္စည်းများ၊ အဝတ်လျှော်ပစ္စည်းများ၊ ပြင်ပလေထုညစ်ညမ်းမှုနှင့် အလားတူညစ်ညမ်းမှုအရင်းအမြစ်များကို ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။ ယင်းတို့အပြင် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုရှိ ဝန်ထမ်းများကိုယ်တိုင်ကလည်း သက်ရောက်မှုအချို့ကို ဖန်တီးပေးနိုင်သည်။ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ဝန်ထမ်းများသည် စီမံပြီးသော ထုတ်ကုန်များကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် ပိုမိုသတိထားရပြီး ညစ်ညမ်းမှုဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အရင်းအမြစ်များကို လျှော့ချနိုင်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်၏ နောက်ဆုံးအပိုင်းများမှာ filtration၊ cleaning နှင့် နောက်ဆုံး cleaning measurement အဆင့်များဖြစ်သည်။ ဤအဆင့်များနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များအားလုံးသည် အချောထည်ထုတ်ကုန်ပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏ အမှတ်အသားကို ချန်ထားခဲ့သည်။ VDA 19 စံနှုန်းသည် ဤသဲလွန်စကို အလေးပေးထားပြီး မူဘောင်တစ်ခုလုံးသည် ညစ်ညမ်းမှုများကို ခွဲခြားသိမြင်ရန်နှင့် ဖယ်ရှားရှင်းလင်းရန်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် အရည်အသွေးမြှင့်တင်ရန် နည်းလမ်းတစ်ခုကို ပေးဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
၎င်း၏ကနဦးထုတ်ဝေသည့်အချိန်မှစ၍၊ VDA 19 စံနှုန်းသည် ပြောင်းလဲနေသောမူဝါဒနှင့်အညီ သက်ဆိုင်ရာလုပ်ငန်းစဉ်များကို သိပ္ပံနည်းကျနားလည်မှုတိုးမြင့်လာမှုနှင့်အညီ အပ်ဒိတ်များစွာကို ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည်အချက်များစွာတွင် ISO 16232 စံနှင့်ဆင်တူသည်။ ကွဲပြားသော နယ်ပယ်အချို့မှာ-
များပြားလှသော စမ်းသပ်ခြင်း၊ တိုင်းတာခြင်း၊ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် အကဲဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ လေ့လာမှုများကြားတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသော ကျွမ်းကျင်ဝန်ထမ်းများနှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာသုံး စက်ကိရိယာများဖြင့် စံသတ်မှတ်ထားသော "VDA 19.1 နည်းပညာဆိုင်ရာ သန့်ရှင်းမှုကြီးကြပ်ရေး- လုပ်ဆောင်နိုင်သော သက်ဆိုင်ရာ မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ အမှုန်အမွှားများ ညစ်ညမ်းခြင်း"
