EN 81-50 အပိုင်း 50- ဓာတ်လှေကားအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒီဇိုင်းစည်းမျဉ်းများ၊ တွက်ချက်မှုများ၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်မှုများ

EN 81-50 အပိုင်း 50- ဓာတ်လှေကားအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒီဇိုင်းစည်းမျဉ်းများ၊ တွက်ချက်မှုများ၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်မှုများ

ဥရောပစံနှုန်း “EN 81-50 ဓာတ်လှေကားများတည်ဆောက်ခြင်းနှင့်တပ်ဆင်ခြင်းအတွက်ဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများ - စစ်ဆေးခြင်းနှင့်စမ်းသပ်မှုများ - အပိုင်း 50: ဒီဇိုင်းစည်းမျဉ်းများ၊ တွက်ချက်မှုများ၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဓာတ်လှေကားအစိတ်အပိုင်းများစမ်းသပ်ခြင်း” သည် အခြားစံနှုန်းများတွင်ရည်ညွှန်းထားသည့်အတိုင်း ခရီးသည်တင်ဓာတ်လှေကားများ၊ ကုန်တင်ဓာတ်လှေကားများ၊ ကုန်တင်သီးသန့်ဓာတ်လှေကားများနှင့် အခြားအလားတူ မတင်သည့်ကိရိယာများ၏ ဒီဇိုင်းတွင်အသုံးပြုသည့် ဓာတ်လှေကားအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဒီဇိုင်းစည်းမျဉ်းများ၊ တွက်ချက်မှုများ၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်နည်းလမ်းများကို ဖော်ပြထားသည်။

EN 81-50 အပိုင်း 50- ဓာတ်လှေကားအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒီဇိုင်းစည်းမျဉ်းများ၊ တွက်ချက်မှုများ၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်မှုများ

ဤစံသတ်မှတ်ချက်၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဓာတ်လှေကား၏ အသုံးပြုမှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အရေးပေါ်လုပ်ဆောင်မှုတို့နှင့် ဆက်စပ်နေသည့် လူများနှင့် အရာဝတ္ထုများ၏ မတော်တဆထိခိုက်မှုအန္တရာယ်မှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ဓာတ်လှေကားများအတွက် ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤစံနှုန်းကိုအသုံးပြုရန် လိုအပ်သည့် သက်ဆိုင်ရာ စံနှုန်းများ၏ နိမိတ်ပုံများကို အကာအကွယ်ပေးရမည့် ပုဂ္ဂိုလ်များနှင့် အရာဝတ္ထုများ၊ ယူဆချက်များနှင့် အခြေခံမူများအတွက် ဆွေးနွေးတိုင်ပင်သင့်သည်။

ဤစံနှုန်း၏ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်၊ အောက်ပါအသုံးအနှုန်းများနှင့် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များ အကျုံးဝင်သည်-

  • အကြောင်းကြားထားသောအဖွဲ့- လုံခြုံရေးအစိတ်အပိုင်းများကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် အပြည့်အဝအတည်ပြုထားသော အရည်အသွေးအာမခံစနစ်ကို လုပ်ဆောင်သည့် အဖွဲ့အစည်း သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူ။
  • လုံခြုံရေး အစိတ်အပိုင်း- အသုံးပြုနေစဉ် လုံခြုံရေးလုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်ရန် ပံ့ပိုးပေးထားသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု။
  • အမျိုးအစား စစ်ဆေးခြင်း လက်မှတ်- အမျိုးအစား စစ်ဆေးမှု ပြုလုပ်သော အတည်ပြု ကောင်တာမှ ထုတ်ပေးသော စာရွက်စာတမ်း ၊ စစ်ဆေးထားသော ထုတ်ကုန် နမူနာသည် ၎င်းနှင့် သက်ဆိုင်သော ပြဋ္ဌာန်းချက်များ နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြု ထားသော စာရွက်စာတမ်း။

စံနှုန်းတွင်ပေးထားသည့် "သိသာထင်ရှားသောအန္တရာယ်များစာရင်း" ခေါင်းစဉ်တပ်ထားသောဇယားတွင် ဤစံညွှန်းလိပ်စာများအထိ အန္တရာယ်အကဲဖြတ်မှုမှ ဆုံးဖြတ်ထားသော သိသာထင်ရှားသောအန္တရာယ်များ၊ အန္တရာယ်ရှိသောအခြေအနေများနှင့် ဖြစ်ရပ်များပါ၀င်ပါသည်။

ဒေါင်လိုက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလောကတွင် ဘေးကင်းရေးသည် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ ဓာတ်လှေကား (ဓာတ်လှေကား) များသည် အဆောက်အအုံများ၊ မိုးမျှော်တိုက်များနှင့် အများပြည်သူဆိုင်ရာ နေရာများကြားတွင် နေ့စဉ် သန်းနှင့်ချီသော ခရီးသည်များကို သယ်ဆောင်ပေးသည်။ ဤစနစ်များ၏ အပြစ်အနာအဆာကင်းသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်၊ ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်း၊ တပ်ဆင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့သည် တင်းကျပ်သော စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ယင်းတို့အနက် EN 81-50 စံနှုန်းသည် ဓာတ်လှေကားအစိတ်အပိုင်းများ၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို စစ်ဆေးရန်အတွက် အရေးကြီးသော မူဘောင်တစ်ခုအဖြစ် ထင်ရှားသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ဓာတ်လှေကား၏ ချောမွေ့ပြီး ဘေးကင်းသော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြုခြင်းအတွက် အသေးစိတ်နည်းလမ်းများကို ထုတ်လုပ်သူနှင့် အင်ဂျင်နီယာများအား ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ စက်ယန္တရားညွှန်ကြားချက် 2014/33/EU ကဲ့သို့သော ကျယ်ပြန့်သော EU ဘေးကင်းရေး ညွှန်ကြားချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ဤစံနှုန်းသည် ခေတ်မီဓာတ်လှေကားအင်ဂျင်နီယာ၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။

ယနေ့ခေတ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဓာတ်လှေကားနည်းပညာ လိုအပ်မှု တိုးပွားလာပါသည်။ ဤစံနှုန်းသည် ကပ်ဘေးကျရှုံးမှုများကို စုပေါင်းကာကွယ်သည့် အဏုကြည့်အဆင့်—အခွံမာသီးများ၊ bolts၊ ကြိုးများနှင့် ကြားခံများကို အာရုံစိုက်ခြင်းဖြင့် ဤလိုအပ်ချက်ကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။

အခြေခံအားဖြင့်၊ EN 81-50 စံနှုန်းသည် ဓာတ်လှေကားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီ၏ နေ့စဉ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများ၏ ကြမ်းတမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း သက်သေပြရန် လမ်းညွှန်ချက်တစ်ခုပေးထားသည်။ ၎င်းသည် ဆွဲငင်အား၊ ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် အပြုသဘောဆောင်သော မောင်းနှင်မှုစနစ်များအပါအဝင် ခရီးသည်နှင့် ကုန်တင်ဓာတ်လှေကားများတွင် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ EN 81-50 စံနှုန်းတွင် အဓိကအာရုံစိုက်သည့် နယ်ပယ်များမှာ-

  • ဒီဇိုင်းစည်းမျဉ်းများနှင့် တွက်ချက်မှုများ- ဤစံနှုန်းသည် တည်ငြိမ်သောဝန်များ၊ ပြောင်းလဲနေသောသက်ရောက်မှုများနှင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုအပါအဝင် အမျိုးမျိုးသောဝန်များအောက်ရှိ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပြင်းထန်သောစိတ်ဖိစီးမှုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို ပြဌာန်းထားသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကျိုးပေါက်ခြင်းကိုကာကွယ်ရန် သတ်မှတ်ထားသောစွမ်းရည်ထက် 12 ဆထက်ကျော်လွန်သော loads များကိုချိုးဖောက်ရန်အတွက် suspension ကြိုးများကိုအဆင့်သတ်မှတ်ရပါမည်။ ဤစည်းမျဉ်းများသည် လမ်းညွှန်ရထားများနှင့် တန်ပြန်အလေးချိန်များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်သည့် ဖြစ်ရပ်များ သို့မဟုတ် အလွန်အမင်း ပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲ အလေးချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် သေချာစေသည်။
  • စစ်ဆေးမှုများနှင့် အဖျက်အဆီးမရှိ စမ်းသပ်ခြင်း- အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း၊ ultrasonic စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် သံလိုက်အမှုန်အမွှားစစ်ဆေးခြင်းများသည် သတ္တုများနှင့် ဂဟေဆက်များတွင် ချို့ယွင်းချက်များကို ရှာဖွေတွေ့ရှိရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ အဏုကြည့်မှန် အက်ကြောင်းများ ချို့ယွင်းသွားစေနိုင်သည့် ယာဉ်ကိုယ်ထည်ကဲ့သို့ ဖိအားမြင့်မားသော နေရာများအတွက် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။
  • စွမ်းဆောင်ရည်စစ်ဆေးမှုများ
    • ဘန်ပါများနှင့် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ- စွမ်းအင်စုပ်ယူမှုမှ ယာဉ်အရှိန်လွန်ပျက်စီးမှုကို တားဆီးကြောင်း သေချာစေရန် ချပေးသည့် စမ်းသပ်မှုများသည် အရေးပေါ် ရပ်တန့်မှုများကို တုပထားသည်။
    • ဘေးကင်းရေး ကိရိယာများ- ရထားလမ်းများကို ချိတ်ဆက်ရန် မီလီစက္ကန့်အတွင်း ဖြန့်ကျက်ထားရမည့် ဤစက်ပစ္စည်းများသည် ၎င်းတို့၏ ရပ်တန့်ပါဝါကို အတည်ပြုရန် ထိန်းချုပ်ထားသော ပြုတ်ကျမှုအောက်တွင် စမ်းသပ်ထားသည်။
    • တံခါးနှင့်သော့ခတ်မှုယန္တရားများ- တံခါးအဖွင့်များကို 1000 N ဖိအားအောက်တွင် သော့ခတ်ဇုန်အပြင်ဘက် 50 မီလီမီတာအထိ တံခါးအဖွင့်များကို ကန့်သတ်ခြင်းကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို ခိုင်ခံ့စေသောစမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။

EN 81-50 စံစစ်ဆေးမှုများသည် အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်အတွက် သဟဇာတဖြစ်စေသည်။ ဤစစ်ဆေးမှုများကိုအောင်မြင်သောအစိတ်အပိုင်းများသည် CE အမှတ်အသားကိုရရှိနိုင်ပြီး EU တစ်လျှောက်လုံးတွင် အလွယ်တကူရောင်းဝယ်ဖောက်ကားနိုင်သည်။ ဤစံနှုန်းသတ်မှတ်ချက်သည် နိုင်ငံတစ်ခုတွင် စမ်းသပ်ထားသောကြိုးသည် အခြားနိုင်ငံတစ်ခုတွင် အလားတူလုပ်ဆောင်နိုင်ကြောင်း သေချာစေသည့် ကွဲပြားမှုကို လျှော့ချပေးသည်။

အစိတ်အပိုင်းအမျိုးအစားများ၊ စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ရည်ရွယ်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

    • Suspension ကြိုးများ- Breaking load သည် သတ်မှတ်ထားသော စွမ်းရည်ထက် 12 ဆ ပိုပါသည်။ လှုပ်ရှားနေစဉ်အတွင်း မအောင်မြင်ခြင်းများကို ကာကွယ်ပေးခြင်း။
    • လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်များ- 0,5 စက္ကန့်အတွင်း အသက်သွင်းခြင်း။ အရေးပေါ်ဘရိတ်ဖမ်း။
    • ဘန်ပါများ- ၁ မီတာ ကျဆင်းမှုအတွက် စွမ်းအင်စုပ်ယူမှု။ အုံးသက်ရောက်မှု။
    • လမ်းညွှန်သံလမ်းများ- ဝန်အား 1/500 ထက်မပိုစေဘဲ လှည့်ပတ်မှု။ ညီညွတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းခြင်း။
    • တံခါးသော့ခလောက်များ- 1000 N အင်အား ခုခံမှု။ မလိုလားအပ်သော အဖွင့်များကို တားဆီးပေးသည်။

EN 81-50 စံနှုန်းတွင် ပိုမိုမြင့်မားသော သတ်မှတ်ချက်များ လိုအပ်သည့် ဤစံနှုန်းသည် ရှပ်များတွင် မီးထွန်းခြင်း (စက်ခန်းများတွင် 50 lux မှ 200 lux အထိ) နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် အခန်းမျက်နှာကျက်သို့ ဝင်ရောက်နိုင်မှု တိုးတက်စေခြင်းဖြင့် အသုံးပြုသူများနှင့် နည်းပညာရှင်များအတွက် မတော်တဆအန္တရာယ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကိုလည်း အားပေးသည်- ပေါ့ပါးသောပေါင်းစပ်များနှင့် စမတ်အာရုံခံကိရိယာများကို ထိရောက်စွာစစ်ဆေးနိုင်ပြီဖြစ်ပြီး ကာဗွန်ခြေရာများတည်ဆောက်ခြင်းကို လျှော့ချပေးသည့် စွမ်းအင်သက်သာသော ဓာတ်လှေကားများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်း၏အရည်အချင်းရှိပြီး အတွေ့အကြုံရှိသောအဖွဲ့ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်များကို နှစ်ပေါင်းများစွာနားလည်သဘောပေါက်ထားပြီး ၎င်းတို့လိုအပ်သောအဆင့်မြင့်စမ်းသပ်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကိုပေးဆောင်ကာ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များကို တည်ထောင်ရန်၊ အကောင်အထည်ဖော်ရန်နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် ကူညီပေးနေပါသည်။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "ဓာတ်လှေကားတည်ဆောက်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် စံသတ်မှတ်ချက် EN 81-50 ဘေးကင်းရေးလိုအပ်ချက်များ - စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း - အပိုင်း 50- ဓာတ်လှေကားအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များ၊ တွက်ချက်မှုများ၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် စမ်းသပ်မှုများ" နှင့်အညီ စမ်းသပ်ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးပါသည်။

WhatsApp ကို