DIN 51819 Testowanie smarów - Test mechaniczno-dynamiczny na testerze smaru do łożysk tocznych FE8

Smarowanie łożysk ma kluczowe znaczenie dla utrzymania wydajności i trwałości łożysk. Smarowanie pomaga oddzielić od siebie ruchome części, takie jak rolki i bieżnie lub kulki, aby zapobiec zużyciu, rozdarciu i tarciu. W przypadku smarowania łożyska, każda część łożyska jest smarowana, a ciepło wytwarzane w łożysku z powodu tarcia i innych przyczyn jest usuwane.

Norma DIN 51819 opublikowana przez Niemiecki Instytut Normalizacyjny (DIN) została opracowana przez komitet roboczy „Badanie olejów smarowych, innych olejów i parafin” w komitecie eksperckim ds. normalizacji olejów mineralnych i paliw komitetu normalizacyjnego DIN ds. badań materiałów.

Niniejsza norma składa się z następujących podrozdziałów pod głównym nagłówkiem „Badanie środków smarnych – Badanie mechaniczno-dynamiczne na testerze smaru do łożysk tocznych FE8”:

• DIN 51819-1 Część 1: Ogólne zasady działania
• DIN 51819-2 Część 2: Metoda badania smarów plastycznych - Zastosowane stanowisko badawcze: łożysko kulkowe skośne lub łożysko stożkowe
• DIN 51819-3 Część 3: Metoda smarowania olejem – Łożyska testowe do zastosowania: osiowe łożyska walcowe

Norma DIN 51819-1 opisuje ogólne zasady działania dla badań mechaniczno-dynamicznych na testerze smaru do łożysk tocznych FE8.

Norma DIN 51819-2 opisuje procedurę badania mechaniczno-dynamicznego i określenia jego wpływu na pole tarcia mieszanego smarów plastycznych klas NLGI 51818 do 1 według normy DIN 4 (głównie smary K według DIN 51825 standard). Badania te są przeprowadzane w testerze smaru do łożysk tocznych FE8, smarem plastycznym na tarcie i zużycie łożysk kulkowych skośnych i łożysk stożkowych, w temperaturze badania do 200 stopni Celsjusza, przy wartościach odpowiadających określonym parametrom obciążenie łożyska i prędkość obrotowa, poza tym w warunkach praktycznych.

Norma DIN 51819-3 jest stosowana do mechaniczno-dynamicznego testowania olejów smarowych w testerze smaru łożyskowego FE8, a stanowisko testowe, które ma być stosowane, to osiowe łożysko wałeczkowe.

Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które zapewnia przedsiębiorstwom z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania mechaniczno-dynamicznego na urządzeniu do testowania smarów do łożysk tocznych FE51819, w zakresie normy DIN 8, wraz z przeszkolonymi i ekspertami personel i zaawansowany sprzęt technologiczny.