Teste de plástico para E-bike

Teste de plástico para E-bike

Além dos testes relacionados à segurança, os aspectos de saúde também se concentram no teste de bicicletas, e-bikes, scooters e suas variantes. De particular interesse é a interface entre o homem e o veículo, ou seja, todos os componentes feitos de plástico ou borracha com os quais o usuário tem contato por mais tempo.

Teste de plástico para E-bike

Para tanto, laboratórios credenciados de análises ambientais e de produtos EUROLABInspeciona a segurança química e os principais materiais das selas ou punhos. Às vezes, isso pode acontecer durante o desenvolvimento do produto, o que pode economizar dispendiosas modificações subsequentes do produto para os fabricantes.

Os valores limite para a carga poluente são regulamentados em vários regulamentos e regulamentações, como REACH. Consequentemente, as peças de plástico podem conter apenas uma certa quantidade de hidrocarbonetos aromáticos policíclicos (PAH). Se um de seus componentes - no caso de uso normal ou razoavelmente previsível, entrar em contato direto com a pele humana por um longo período de tempo ou repetidamente por um curto período de tempo - se os produtos forem distribuídos mais do que 1.0 mg, eles podem não estar circulando para o público. Classificação de um dos HAP / kg como indutor de câncer. Existe o risco de transmissão de HAP devido ao suor, temperatura e tempo de contato, especialmente se pedalar por longos períodos de tempo.

Se os valores limite para materiais de acordo com AfPS GS 2014:01 e REACH RN (EC) 1907/2006 Anexo XVII forem observados, o material base é adequado para a produção de cabos ou selas. Além de peças de veículos EUROLAB, também testa as emissões poluentes de roupas, capacetes e acessórios.

EUROLAB, com sua equipe altamente especializada e laboratórios credenciados internacionalmente, Teste de plástico para E-bike Ele executa todos os serviços de teste, análise, medição, avaliação e geração de relatórios de maneira completa e confiável.

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