Testes para pequenos veículos elétricos e bicicletas elétricas

Por muito tempo, esperava-se que as lacunas na mobilidade moderna um dia seriam preenchidas por novos produtos. Nos últimos quilómetros entre a pé e os meios de transporte tradicionais concebidos para longas distâncias (autocarros, comboios, aviões, automóveis), faltaram os meios auxiliares de locomoção adequados. Novos conceitos de veículos, como scooters elétricos, S-pedelecs, monociclos, segways, etc., agora oferecem produtos para atletas amadores com foco no trânsito e na inovação. Sua segurança é padronizada por modelos de homologação nacional, como os requisitos de teste europeus e o novo regulamento para veículos elétricos pequenos para o tráfego rodoviário alemão.

Os testes de segurança das bicicletas eléctricas foram harmonizados a nível europeu. Isto significa que a directiva-quadro pode ser cumprida de uma forma mais estruturada. Para garantir que os veículos que aumentam a nossa mobilidade geral não cheguem a lado nenhum em termos de segurança EUROLABoferece testes objetivos desses produtos usando nossa experiência em segurança de máquinas e testes automotivos.

EUROLAB Tornou-se um serviço técnico notificado da Agência Federal de Transportes Alemã e oferece conhecimentos abrangentes. Quer se trate de uma máquina, de uma bicicleta, de um veículo da categoria L ou de um pequeno veículo elétrico, é simplesmente uma questão de escolher os requisitos de teste corretos. O objetivo comum dos testes é reduzir as deficiências técnicas de segurança na engenharia de veículos, de modo que os perigos associados para o utilizador e os riscos de responsabilidade resultantes para o fabricante sejam minimizados. A verificação do cumprimento destes requisitos é um marco para uma imagem sustentável no mercado e a necessária homologação associada.

Bicicletas elétricas (grupo A):

EUROLABTesta EPACs de acordo com DIN EN 2006 harmonizada com a Diretiva de Máquinas (42/15149/EC).

• Rotulagem e instruções de uso
• Segurança mecânica e elétrica
• Segurança elétrica de sistemas individuais do trem de acionamento, por exemplo, UN 38.3 T1 - T8 ou bateria de acordo com DIN EN 62133-2
• Imunidade e proteção contra radiação eletromagnética (teste EMC)
• Segurança funcional de motores elétricos, por exemplo, EN ISO 13849-1 / -2

Ferramentas (grupo B):

Subgrupo S-pedelec, S-bike, PLFV, veículos da categoria L

• Teste de veículos da categoria L de acordo com a Diretiva 186/2013 / EC e o regulamento europeu de matrícula de veículos (EU-FZV)
• Testes de veículos entre grupos
• Subgrupo e-scooters, veículos com equilíbrio automático (veículos pequenos)
• Testes de acordo com o Regulamento Alemão de Licença de Tráfego Rodoviário (STVZO), bem como o Regulamento para Pequenos Veículos Elétricos (eKFV) 2019

Outros testes

EUROLAB Também oferece testes na área de características ou comparação de produtos:

• Análise de substância química prejudicial
• Experiência em engenharia de materiais
• Testes de alcance, por exemplo, Zweirad-Industrie-Verband [associação da indústria de bicicletas] R200 para e-bikes
• Testes contínuos de potência nominal de motores elétricos
• Medição de consumo
• Teste de tensão do sistema de bateria, por exemplo, DIN EN 62368-1 Anexo M

EUROLAB, com sua equipe altamente especializada e laboratórios credenciados internacionalmente, Testes para pequenos veículos elétricos e bicicletas elétricas Ele executa todos os serviços de teste, análise, medição, avaliação e geração de relatórios de maneira completa e confiável.