AASHTO M 249 Белый и желтый светоотражающий термопластичный полосатый материал (твердая форма)

Стандарт « AASHTO M 249 Белый и желтый светоотражающий термопластичный разметочный материал (твердая форма)» , опубликованный Американской ассоциацией автомобильных и транспортных управлений (AASHTO) , описывает светоотражающий термопластичный материал для дорожной разметки, наносимый на поверхность дороги путем механического расплавления стеклянных шариков на поверхность со скоростью, указанной покупателем или производителем. При охлаждении нанесенного термопластика до нормальной температуры дорожного покрытия образуется клейкая светоотражающая полоса заданного цвета, толщины и ширины, устойчивая к деформации под воздействием движения транспорта.

Термопластичный материал состоит из однородной смеси пигмента, наполнителя, смолы и стеклянных отражающих сфер. Термопластичный материал доступен в белом и желтом цветах. Смола может быть алкидной или углеводородной, в зависимости от спецификации производителя. Поставщик имеет право разработать рецептуру материала в соответствии со своими собственными требованиями. Однако физические и химические свойства, указанные в данной спецификации, применяются независимо от типа используемой рецептуры.

Стеклянные шарики (премикс) не должны содержать свинца и должны быть изготовлены в соответствии со стандартом AASHTO M 247, тип I. Желтый пигмент не должен содержать свинца и хромата свинца.

Удельный вес термопластикового материала белой и желтой дорожной разметки не должен превышать 2,15.

Пигмент, гранулы и наполнитель должны быть равномерно распределены по всей смоле. Материал должен быть очищен от окалины, грязи и посторонних частиц и соответствовать требованиям, указанным в таблице стандарта.

Термопластичный материал должен соответствовать значениям, указанным в стандарте, после нагревания до 218 градусов плюс/минус 2 градуса в течение 240 минут плюс/минус 5 минут и охлаждения до 25 градусов плюс/минус 2 градуса.

Стандарт AASHTO M 249 определяет требования к светоотражающим термопластиковым материалам для дорожных полос, используемым на дорожных покрытиях для улучшения видимости и обеспечения долговечности в условиях дорожного движения. Этот стандарт определяет свойства, методы нанесения и процедуры испытаний термопластиковых материалов для белых и жёлтых полос.

Стандарт AASHTO M 249 распространяется на светоотражающий термопластиковый материал для дорожных полос, наносимый на дорожное покрытие механическим способом в расплавленном состоянии. Стеклянные шарики добавляются в поверхность в пропорции, указанной покупателем или производителем, для обеспечения световозвращающих свойств, улучшающих видимость, особенно ночью или в неблагоприятных погодных условиях. При охлаждении материала до нормальной температуры дорожного покрытия он образует клейкую светоотражающую полосу заданного цвета (белого или жёлтого), толщины и ширины, устойчивую к деформации под воздействием дорожного движения.

Настоящий стандарт определяет состав термопластичного материала и, как правило, включает:

• Связующее: смола, которая скрепляет материал и позволяет ему прилипать к покрытию.
• Пигменты: обеспечивают белый или желтый цвет, отвечающий определенным цветовым требованиям по видимости и консистенции.
• Стеклянные шарики: встроены в материал и обеспечивают световозвращающие свойства, благодаря чему полосы видны в условиях слабого освещения.
• Наполнители: такие как карбонат кальция или другие заполнители, которые способствуют прочности и структурной целостности материала.

Материал должен соответствовать определенным физическим и химическим свойствам, чтобы гарантировать его эффективность в различных условиях окружающей среды и дорожного движения.

Стандарт AASHTO M 249 определяет несколько критериев эффективности, в том числе:

• Адгезия: Материал должен прочно прилегать к асфальтовым или бетонным поверхностям.
• Долговечность: Полоса должна быть устойчивой к деформации с течением времени и износу под воздействием транспорта.
• Световозвращающее отражение: добавление стеклянных шариков гарантирует, что полоса эффективно отражает свет и соответствует минимальным стандартам световозвращающего отражения.
• Устойчивость цвета: Белый и желтый цвета должны оставаться постоянными и не выцветать преждевременно под воздействием солнечного света и погодных условий.

Термопластичный материал обычно наносится в расплавленном состоянии при температуре от 204°C до 232°C. Стандарт определяет:

• Способ нанесения: Механическое нанесение, например, экструзией или распылением, для достижения равномерной толщины и ширины.
• Нанесение стеклянных шариков: стеклянные шарики наносятся с определенной скоростью, чтобы обеспечить равномерное световозвращение по всей полосе.
• Время остывания: Материал должен быстро затвердеть после остывания, образуя прочную, устойчивую к движению полосу.

Стандарт AASHTO M 249 содержит ссылки на различные стандарты, обеспечивающие всестороннее тестирование и контроль качества:

• Стандарт «AASHTO M 247 Стандартная спецификация для стеклянных шариков, используемых в дорожной разметке» регламентирует качество и свойства стеклянных шариков.
• Стандарт «Стандартный метод испытаний термопластичных материалов для дорожной разметки AASHTO T 250» описывает процедуры испытания свойств материала.
• Для определения температуры размягчения термопластичного материала используется стандартный метод испытаний «ASTM D36/D36M для определения температуры размягчения битума».
• Стандарт «ASTM E1710 Стандартный метод испытаний для измерения световозвращающих материалов для дорожной разметки» гарантирует, что материал соответствует требованиям по световозвращающим свойствам.
• Стандарт «FED-STD-141 Методы испытаний физических и химических свойств красок и родственных материалов».

Стандарт AASHTO M 249 включает требования предварительной квалификации, гарантирующие соответствие материалов эксплуатационным критериям перед их широким применением. Вкратце они охватывают:

• Методы отбора проб для получения репрезентативных тестовых образцов.
• Подготовка опытных образцов.
• Оценка физических свойств, таких как температура размягчения, твердость и световозвращение.

Стандарт AASHTO M 249 считается важным, поскольку он напрямую влияет на безопасность дорожного движения, долговечность и однородность дорожной разметки. Основные причины его важности следующие:

• Повышение безопасности дорожного движения: этот стандарт требует, чтобы термопластиковые полосы белого и жёлтого цвета обладали высокой светоотражающей способностью благодаря встроенным стеклянным шарикам. Это светоотражающее свойство улучшает видимость в условиях низкой освещённости, например, ночью или в неблагоприятных погодных условиях, помогая водителям оставаться на своей полосе движения и избегать аварий.
• Гарантия долговечности: этот стандарт устанавливает требования к адгезии и стойкости к истиранию под воздействием дорожного движения и окружающей среды. Эта долговечность гарантирует, что дорожная разметка останется прочной и эффективной в течение длительного времени, сокращая расходы на обслуживание и перекраску.
• Обеспечивает единообразие: предоставляя четкие рекомендации по составу материалов, методам нанесения и испытаниям эксплуатационных характеристик, стандарт обеспечивает единообразие дорожной разметки в различных регионах и юрисдикциях. Единообразие разметки помогает водителям точно определять дорожную разметку и полосы движения независимо от местоположения.
• Поддерживает эффективность инфраструктуры: строгие процедуры испытаний и предварительной квалификации, предусмотренные этим стандартом, гарантируют высокое качество материалов, снижая вероятность преждевременных отказов, которые могут нарушить движение транспорта или потребовать непредвиденного ремонта. Это способствует экономически эффективному содержанию дорог.
• Упрощает соблюдение требований: транспортные агентства и подрядчики полагаются на этот стандарт для выполнения федеральных и государственных требований к дорожной разметке, а также для обеспечения соблюдения правил безопасности и передовых отраслевых практик.

В результате стандарт AASHTO M 249 имеет решающее значение для создания безопасной, долговечной и стандартизированной дорожной разметки, повышающей безопасность водителя и поддерживающей эффективную транспортную инфраструктуру.

Наша организация, работающая на протяжении многих лет и внимательно следящая за мировыми достижениями в области науки и технологий, располагает командой опытных специалистов и обширной инфраструктурой для проведения испытаний, измерений и анализа в различных областях для предприятий всех секторов экономики. В связи с этим мы также предоставляем услуги по испытаниям в соответствии со стандартом AASHTO M 249 «Бело-желтый светоотражающий термопластиковый материал с полосками (твердая форма)».