EN IEC 62196 Вилки, розетки, разъемы и входы для транспортных средств. Кондуктивная зарядка электромобилей

EN IEC 62196 Вилки, розетки, разъемы и входы для транспортных средств. Кондуктивная зарядка электромобилей

Стандарт «EN IEC 62196 Вилки, розетки, разъёмы и входы для транспортных средств. Кондуктивная зарядка электромобилей», основанный на европейском стандарте и впоследствии опубликованный Международной электротехнической комиссией (МЭК), состоит из следующих подразделов, опубликованных под тем же названием:

EN IEC 62196 Вилки, розетки, разъемы и входы для транспортных средств. Кондуктивная зарядка электромобилей

  • Стандарт «EN IEC 62196-1 Часть 1: Общие требования» распространяется на кабельные сборки для электромобилей (ЭМ), включающие в себя средства управления и предназначенные для использования в вилках ЭМ, розетках ЭМ, разъемах транспортных средств, входных отверстиях транспортных средств и системах токопроводящей зарядки, номинальное рабочее напряжение которых не должно превышать:
    • 690 В переменного тока частотой 50–60 Гц, номинальный ток 250 А
    • 1500 В постоянного тока, номинальный ток 800 А

Эти аксессуары и кабельные сборки предназначены для установки только обученным или квалифицированным персоналом. Они предназначены для использования в цепях, указанных в стандарте IEC 61851 (все части), работающих при различных напряжениях и частотах и ​​могут включать сверхнизкое напряжение и сигналы связи.

Эти аксессуары и кабельные сборки предназначены для использования при температуре окружающей среды от -30°C до +40°C. В некоторых странах могут действовать другие требования.

Изготовитель может расширить диапазон температур при условии предоставления информации о указанном диапазоне. Данные аксессуары предназначены для подключения только к кабелям с жилами из меди или медных сплавов. Аксессуары, включённые в настоящий стандарт, предназначены для использования в системах электропитания электромобилей в соответствии со стандартом IEC 61851 (все части). Настоящий стандарт не распространяется на стандартные вилки и розетки, используемые в режимах 1 и 2 стандарта IEC 61851-1.

Термин «электрические дорожные транспортные средства» (ЭМ) охватывает все дорожные транспортные средства, включая подключаемые гибриды, которые полностью или частично питаются от перезаряжаемых систем накопления энергии. Эти устройства предназначены для использования в цепях, указанных в стандарте IEC 61851-1, работающих при различных напряжениях и частотах, и могут включать в себя сверхнизкое напряжение (СНН) и сигналы связи. В настоящее время изучается возможность использования этих устройств для двунаправленной передачи энергии.

Настоящий стандарт распространяется на принадлежности, предназначенные для использования при температуре окружающей среды от минус 30 градусов до плюс 40 градусов.

Эти аксессуары предназначены для подключения только к кабелям с медными или медными сплавами. Автомобильные входы и разъёмы, описанные в настоящем стандарте, предназначены для зарядки в режимах 1, 2 и 3 (состояния B и C). Розетки и вилки для электромобилей, описанные в настоящем стандарте, предназначены для зарядки только в режиме 3 (состояния A и B). Режимы и допустимые соединения указаны в стандарте IEC 61851-1.

  • Стандарт «EN IEC 62196-3 Часть 3: Требования к размерной совместимости штыревых и контактных трубчатых автомобильных разъёмов постоянного и переменного/постоянного тока» распространяется на штыревые и контактные трубчатые автомобильные разъёмы стандартных конфигураций, предназначенные для использования в системах токопроводящей зарядки электромобилей, включающих средства управления и имеющих номинальное рабочее напряжение и ток в соответствии с IEC 62196-1. Настоящий стандарт распространяется на высокомощные интерфейсы постоянного тока и комбинированные интерфейсы переменного/постоянного тока автомобильных разъёмов, предназначенные для использования в системах токопроводящей зарядки для цепей, указанных в IEC 61851-1 и IEC 61851-23.

Разъёмы и входы постоянного тока для транспортных средств, рассматриваемые в настоящем стандарте, используются только в режиме зарядки 4 в соответствии с условием C, как указано в стандарте IEC 61851-1. Эти разъёмы предназначены для использования в цепях, указанных в стандарте IEC 61851-23 (работающих при различных напряжениях и способных включать сигналы сверхнизкого напряжения и связи).

Настоящий стандарт распространяется на автомобильные разъёмы, предназначенные для использования при температуре окружающей среды от -30°C до +40°C. В некоторых странах могут применяться другие требования. Эти автомобильные разъёмы предназначены для подключения только к кабелям с проводниками из меди или медных сплавов.

  • Стандарт «EN IEC 62196-3-1 Часть 3-1: Разъемы, входы и кабели для зарядки постоянным током, предназначенные для использования с системой терморегулирования» распространяется на аксессуары и кабельные сборки, использующие термодатчики или тепловые датчики и термодатчики с описанной архитектурой системы, которые идентичны конфигурации, указанной в IEC 62196-3, и имеют номинальное рабочее напряжение не более 1500 В постоянного тока и номинальный ток не более 500 А. Эти аксессуары и кабельные сборки предназначены для использования в кондуктивных зарядных системах для цепей, указанных в IEC 61851-23.

Аксессуары, на которые распространяется действие настоящего стандарта, предназначены для использования в режиме зарядки 4 согласно стандарту IEC 61851-1. Эти аксессуары предназначены для подключения к кабелям постоянного тока, соответствующим серии IEC 62893.

  • Стандарт «EN IEC 62196-4 Часть 4: Требования к размерной совместимости и взаимозаменяемости штыревых и контактных трубчатых аксессуаров постоянного тока для применения в электромобилях класса II или класса III» распространяется на вилки, розетки, автомобильные разъёмы и входные устройства стандартной конфигурации для электроснабжения постоянного тока электромобилей. В этих системах защита от поражения электрическим током основана на двойной или усиленной изоляции между всеми входами и выходами переменного и постоянного тока электромобиля. Они предназначены для использования в проводящих системах электроснабжения, которые могут включать в себя управляющее оборудование и имеют максимальное рабочее напряжение до 120 В постоянного тока и не более 60 А.

Эти аксессуары предназначены для использования в цепях, указанных в стандарте IEC 61851-3 (все части). Аксессуары, охватываемые стандартом IEC 62196-4, предназначены только для использования в электромобилях, обеспечивающих двойную или усиленную изоляцию цепи питания транспортного средства, или в аккумуляторных системах, охватываемых стандартом IEC 61851-3 (все части).

Эти аксессуары и кабельные сборки предназначены для использования при температуре окружающей среды от -30°C до +50°C. Они предназначены только для подключения к кабелям с жилами из меди или медного сплава.

  • Стандарт «EN IEC 62196-6 Часть 6: Требования к размерной совместимости штыревых и контактных трубчатых разъемов постоянного тока для транспортных средств, предназначенных для использования в системах электропитания постоянного тока электромобилей, где защита основана на электрическом разделении» распространяется на автомобильные разъемы, входные разъемы и кабельные сборки для электромобилей (ЭМ) с номинальным рабочим напряжением до 120 В постоянного тока и номинальным током до 100 А, предназначенные для использования в системах кондуктивной зарядки, включающих устройства управления. Эти аксессуары предназначены для использования в качестве интерфейса постоянного тока систем кондуктивной зарядки в соответствии со стандартом IEC 61851-25.

Настоящий стандарт распространяется на аксессуары и кабельные сборки, предназначенные для использования при температуре окружающей среды от -30 °C до +40 °C. Разъём и входы транспортного средства предназначены для подключения только к кабелям с проводниками из меди или медного сплава.

В связи с продолжающимся развитием и широким использованием электроэнергии в других классах электромобилей (ЭМ) и гибридных электромобилях, внедрение и коммерциализация электрических двух- и трёхколёсных транспортных средств на мировом рынке ускоряются, отвечая на глобальные проблемы сокращения выбросов углекислого газа и энергосбережения. По сравнению с легковыми автомобилями, двух- и трёхколёсные транспортные средства имеют меньший запас хода на одной зарядке и требуют больше возможностей для зарядки, особенно на общественных зарядных станциях постоянного тока. Настоящий стандарт описывает общие и базовые требования к компактному интерфейсу для малогабаритного оборудования электропитания постоянного тока, которое может быть установлено в различных местах, таких как магазины шаговой доступности, газетные киоски и лотерейные киоски, и может способствовать широкому распространению двух- и трёхколёсных транспортных средств.

Наша организация, которая уже много лет оказывает поддержку предприятиям всех секторов, предлагая широкий спектр мероприятий по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, располагает сильной командой сотрудников, которые внимательно следят за мировыми достижениями в области науки и технологий и постоянно совершенствуются. В связи с этим мы также предоставляем услуги по испытаниям в соответствии со стандартом EN IEC 62196 «Вилки, розетки, автомобильные разъёмы и входные устройства для электромобилей. Кондуктивная зарядка электромобилей».

WhatsApp