EN 12368 Zariadenia na riadenie dopravy – Signálne hlavice

EN 12368 Zariadenia na riadenie dopravy – Signálne hlavice

Európska norma „EN 12368 Zariadenia na riadenie dopravy – Signálne hlavice“ sa vzťahuje na signálne hlavice používané v cestnej premávke, ktoré majú okrúhle červené, žlté alebo zelené signálne svetlá s priemerom 200 mm a 300 mm a optické jednotky, ktoré sa majú integrovať do týchto signálnych hlavíc. Táto norma definuje vizuálne, konštrukčné, environmentálne a skúšobné charakteristiky signálnych hlavíc a optických jednotiek pre chodcov a cestnú premávku a pravidlá pre hodnotenie zhody týchto výrobkov.

EN 12368 Zariadenia na riadenie dopravy – Signálne hlavice

Tento dokument sa môže čiastočne alebo úplne uplatniť aj na iné návestidlá mimo vyššie uvedeného rozsahu pôsobnosti, ako sú biele optické jednotky alebo návestidlá s priemerom menším ako 200 mm, a to na základe voliteľnosti.

Štrukturálne charakteristiky produktu boli definované takto:

  • Všeobecne: Výrobca musí zabezpečiť, aby konštrukcia umožňovala jednoduchú údržbu. Všetky komponenty, ktoré je potrebné vymeniť, musia byť navrhnuté tak, aby sa dali ľahko nainštalovať a neovplyvňovali optický výkon návestidla.

Výber konštrukcie a materiálov musí zabezpečiť, aby výrobok poskytoval deklarované vlastnosti počas primeranej ekonomickej životnosti, čo sa overí príslušnými skúškami špecifikovanými v tejto norme.

Dodávateľ musí podrobne zdokumentovať, aké metódy údržby, čistenia a materiály sa budú používať na zabezpečenie toho, aby sa optický výkon udržal aspoň na 80 percentách minimálnych hodnôt uvedených v tejto norme počas životnosti definovanej dodávateľom.

Počas uvedenej životnosti optickej jednotky musia farby zostať v rámci farebných políčok uvedených v poskytnutej tabuľke.

  • Krytie: Signálny konektor má 5 tried ochrany IP podľa normy „EN 60529 Stupne ochrany poskytované krytmi (kód IP)“:
    • Trieda I: IP34
    • Trieda II: IP44
    • Trieda III: IP54
    • Trieda IV: IP55
    • Trieda V: IP65

Aj napriek triede tesnenia IP65 môže hroziť riziko hromadenia vody vo vnútri optického krytu v dôsledku kondenzácie.

Ak optické jednotky vyžadujú samostatnú ochranu, musia byť chránené na úrovni IP55 alebo IP65. Signálna hlavica vrátane jej optických komponentov musí byť navrhnutá tak, aby po inštalácii a počas celej životnosti definovanej dodávateľom vrátane výmeny komponentov optické a mechanické vlastnosti výrobku spĺňali požiadavky tejto normy.

  • Charakteristika výrobku z hľadiska odolnosti voči nárazu: Odolnosť voči nárazu sa delí na 3 triedy: IR1, IR2 a IR3. Ak to vyžaduje regulačný orgán, táto charakteristika sa určuje podľa tabuľky s názvom „Odolnosť voči nárazu“.
  • Charakteristika produktu z hľadiska štrukturálnej integrity: Očakáva sa, že produkt odolá úrovniam vibrácií očakávaným za normálnych prevádzkových podmienok. Táto charakteristika sa určuje podľa tabuľky s názvom „Štrukturálna integrita“.

Stručne povedané, norma EN 12368 pokrýva technické, výkonnostné, bezpečnostné a environmentálne požiadavky na dopravné signalizačné svetlá používané na cestách v celej Európe vrátane dopravných svetiel pre vozidlá, signálov pre chodcov a iných svetelných zariadení na riadenie dopravy. Táto norma zabezpečuje, že dopravné signalizačné zariadenia sú spoľahlivé, viditeľné, odolné a bezpečné za rôznych environmentálnych a prevádzkových podmienok.

Norma EN 12368 sa vzťahuje na signálne svetlá používané na nasledujúce účely:

  • Dopravné signály pre vozidlá (červené, žlté, zelené svetlá)
  • Signály pre chodcov
  • Signály pre cyklistov
  • Signály pre riadenie jazdných pruhov
  • Špeciálne signály riadenia premávky

Táto norma sa vzťahuje na tradičné systémy založené na svetelných zdrojoch aj na moderné moduly LED dopravnej signalizácie.

Hlavné požiadavky opísané v norme EN 12368 sú nasledovné:

  • Optický výkon: Táto norma definuje nasledovné:
    • Požiadavky na intenzitu svetla na zabezpečenie viditeľnosti cez deň a v noci.
    • Kolorimetrické požiadavky na červené, žlté/žlté a zelené signály.
    • Homogénnosť svetelného výkonu
    • Pozorovacie uhly, ktoré zabezpečujú, že signály zostanú viditeľné z rôznych polôh na vozovke.

Správny optický výkon znižuje rušenie vodiča a zlepšuje čas odozvy.

  • Trvanlivosť voči prostrediu: Dopravné signály fungujú vonku celoročne, preto norma EN 12368 zahŕňa nasledovné:
    • extrémne teploty
    • Ani
    • Ochrana pred dažďom a vniknutím vody.
    • Ochrana proti prachu
    • UV odolnosť
    • Odolnosť proti korózii

To zaručuje dlhú životnosť aj v drsných klimatických podmienkach.

  • Elektrická bezpečnosť: Táto norma zahŕňa nasledovné:
    • Elektrická izolácia
    • Ochrana pred úrazom elektrickým prúdom
    • Tolerancia napätia
    • Odolnosť proti prepätiu
    • Limity spotreby energie

Najmä LED moduly profitujú zo štandardizovaného elektrického výkonu.

  • Mechanická odolnosť: Signálne hlavice musia odolať nasledujúcim požiadavkám:
    • Zaťaženie vetrom
    • Vibrácie spôsobené premávkou.
    • Mechanické vplyvy
    • Sila tela

Mechanická odolnosť je kľúčová pre inštalácie pri cestách.

  • Funkčný výkon: Táto norma overuje nasledovné:
    • Možnosť sledovania porúch
    • Správanie pri prepínaní signálu
    • Stabilita svetla v priebehu času
    • Limity degradácie LED diód

To pomáha obciam zabezpečiť predvídateľnú reguláciu dopravy.

Skúšobné metódy definované v norme EN 12368 zahŕňajú:

  • Fotometrický test
  • Meranie farby
  • Testy ochrany IP
  • Tepelný cyklus
  • Vibračné a nárazové skúšky
  • Skúšky soľnej hmly / korózie
  • Skúšky elektrickej odolnosti

Výrobcovia sú povinní testovať výrobky pred nanesením označenia CE a ich uvedením na trh.

Norma EN 12368 je dôležitá z nasledujúcich dôvodov:

  • Zvyšuje bezpečnosť cestnej premávky zabezpečením jasnej viditeľnosti a spoľahlivosti semaforov.
  • Harmonizuje technické požiadavky medzi členskými štátmi Európskej únie.
  • Podporuje interoperabilitu a jednoduchšie obstarávanie.
  • Podporuje energeticky úsporné LED dopravné technológie.
  • Znižuje počet zlyhaní údržby a prerušení prevádzky.

Bez konzistentného štandardu sa výkon dopravnej signalizácie môže výrazne líšiť, čo vytvára bezpečnostné riziká a nekonzistentné dodávky.

Norma EN 12368 sa široko používa v nasledujúcich odvetviach:

  • Generátory dopravných signálov
  • Obce
  • Dodávatelia cestnej infraštruktúry
  • Integrátori inteligentných mestských systémov
  • Firmy dopravného inžinierstva

Záverom možno povedať, že norma EN 12368 je základnou normou pre dopravné signalizačné zariadenia a zabezpečuje, aby dopravné zariadenia v celej Európe spĺňali konzistentné požiadavky, pokiaľ ide o viditeľnosť, odolnosť, elektrickú bezpečnosť a environmentálne vlastnosti. Táto norma zohráva významnú úlohu v bezpečnosti cestnej premávky, spoľahlivosti infraštruktúry a modernizácii systémov riadenia dopravy.

Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov manažérstva. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou EN 12368.

WhatsApp