Federálna špecifikácia TT-B-1325D – Retroreflexné korálky (sklenené guľôčky)

Federálna špecifikácia TT-B-1325D – Retroreflexné korálky (sklenené guľôčky)

Federálna špecifikácia TT-B-1325D: Retroreflexné korálky (sklenené guľôčky)

Federálna špecifikácia TT-B-1325D – Retroreflexné korálky (sklenené guľôčky)

„Federálna špecifikácia TT-B-1325D: Reflexné guľôčky (sklenené guľôčky)“, ktorú vyvinula Správa všeobecných služieb USA pre použitie všetkými federálnymi agentúrami, sa vzťahuje na tri typy reflexných guľôčok používaných na odrážanie dopravných a letiskových značkovacích farieb.

Reflexné dopravné značenie je nevyhnutné pre bezpečnosť cestnej premávky, navádzanie na letiskových dráhach a navigáciu v podmienkach nízkej viditeľnosti. Norma TT-B-1325D stanovuje jednotné požiadavky na výrobu, zloženie, fyzikálne vlastnosti, klasifikáciu a testovanie sklenených guľôčok používaných v tomto značení.

Táto norma platí pre:

  • Vodorovné značenie jazdných pruhov
  • Značenie letiskovej dráhy a pojazdovej dráhy
  • Reflexné dopravné farby
  • Termoplastické systémy dopravného značenia

Hlavným cieľom je zabezpečiť, aby korálky poskytovali nasledujúce vlastnosti:

  • Konzistentná odrazivosť
  • Odolnosť voči poveternostným a dopravným podmienkam.
  • Chemická odolnosť
  • Jednotná veľkosť a tvar častíc

Podľa špecifikácií musia byť guľôčky priehľadné, čisté, suché, tekuté a do značnej miery bez bublín alebo nečistôt.

Norma TT-B-1325D definuje rôzne kategórie guľôčok na základe indexu lomu, výrobného procesu a zamýšľaného použitia:

  • Sklenené korálky z recyklovaného skla typu I s nízkym indexom lomu: Tieto korálky sa vyrábajú zo sodnovápenatého skla získaného procesom leštenia ohňom. Sú to najčastejšie používané korálky na značenie ciest. Klasifikujú sa takto:
    • Trieda A: Hrubé guľôčky na kvapkanie (hrubé, kvapkanie)
    • Trieda B: Jemnejšie guľôčky pre vopred namiešané farby (jemné, vopred namiešané)

Medzi oblasti použitia typu I patria:

    • Cestné pruhy
    • Všeobecné dopravné značenie
    • Štandardné reflexné dopravné farby

Požadovaný index lomu: medzi 1,50 a 1,55.

Podľa tejto normy musí byť okrúhosť najmenej 80 percent.

  • Typ II (vypustený)
  • Guľôčky s vysokým indexom lomu typu III: Tieto guľôčky sú navrhnuté pre vyššiu retroreflexiu a lepší výkon v náročných prostrediach, ako sú letiská.

Ich indexy lomu sú výrazne vyššie: medzi 1,90 a 1,93.

Tieto typy korálok majú nasledujúce vlastnosti:

    • Viac jasu
    • Zlepšená viditeľnosť na dlhé vzdialenosti
    • Zlepšená viditeľnosť v noci

Štúdia FAA uviedla použitie guľôčok typu III v značení dráhy kvôli ich zlepšenému odrazovému výkonu.

Medzi typické použitia patrí:

    • Letiskové dráhy
    • Pristávacie plochy pre vrtuľníky
    • Dôležité bezpečnostné označenia
  • Sklenené guľôčky typu IV s nízkym indexom lomu s priamym tavením (proces tavenia v peci na roztavené sklo): Tieto guľôčky sa vyrábajú priamym tavením namiesto spracovania recyklovaného skla. Ich vlastnosti sú nasledovné:
      • Nižší uhlíkový zvyšok
      • Zlepšená zaoblenosť
      • Lepšia odolnosť

    Podľa tejto normy musí byť okrúhosť najmenej 85 percent.

    Guľôčky typu IV sú určené predovšetkým na aplikácie s veľkými, hrubými kvapkami, ktoré vyžadujú zlepšený retroreflexný výkon.

    Stručne povedané, federálna špecifikácia TT-B-1325D je norma vlády Spojených štátov amerických pokrývajúca reflexné sklenené korálky používané v dopravnom a letiskovom značení. Tieto korálky sa zapracovávajú alebo posypávajú do farieb na značenie ciest, aby sa zlepšila viditeľnosť v noci odrážaním svetlometov vozidiel smerom k vodičom a pilotom.

    Základné technické požiadavky boli definované takto:

    • Zaoblenosť: Tvar korálok je veľmi dôležitý, pretože sférická geometria určuje, ako efektívne sa svetlo odráža.

    Špecifikácie sa vzťahujú na nasledovné:

      • Norma ASTM D1155 pre skúšku kruhovitosti.
      • Norma FLH T 520-93 pre veľké korálky.

    Reálne sféry sú nevyhnutné pre efektívnu reflexiu.

    • Merná hmotnosť: Požiadavky na mernú hmotnosť zabezpečujú konzistentnosť hustoty materiálu a správania sa pri aplikácii. Špecifikácia definuje nasledovné:
      • Typy I a IV: 2,30 – 2,50
      • Typ III: 4,00 – 4,50

    Hmotnosti overovania poľa sú tiež špecifikované:

      • Pre typy I a IV: 1570 g/l
      • 2670 g/l pre typ III
  • Distribúcia veľkosti častíc a veľkosť častíc: Táto norma obsahuje podrobné tabuľky sitovej analýzy, ktoré definujú prijateľné distribúcie veľkosti guľôčok. Testy sa vykonávajú podľa normy ASTM D1214. Vhodná distribúcia veľkosti častíc zabezpečuje:
      • Hladký náter farby
      • Správna hĺbka pochovania
      • Optimálny reflexný výkon.

    Väčšie guľôčky zvyčajne poskytujú viditeľnosť na dlhší dosah, zatiaľ čo jemnejšie guľôčky sú vhodné pre vopred zmiešané systémy.

    • Chemická odolnosť: Táto norma vyžaduje odolnosť voči nasledujúcim látkam:
      • Expozícia kyselinám
      • Chlorid vápenatý
      • Sulfid sodný
      • Su

    Guľôčky by sa počas testovacích podmienok nemali zakaliť, zmatnieť ani zhoršiť. To zaisťuje dlhodobý výkon v náročných vonkajších podmienkach vrátane podmienok zimnej údržby ciest.

    Norma TT-B-1325D definuje nasledujúce laboratórne postupy:

    • Vizuálna kontrola
    • Meranie kruhovitosti
    • Stanovenie indexu lomu
    • Sitová analýza
    • Skúška chemickej odolnosti

    Meranie indexu lomu sa vykonáva imerznou metódou pod mikroskopom. Súčasťou sú aj protokoly o odbere vzoriek a kontrole, aby sa zachovala konzistentnosť výroby.

    Reflexné korálky zohrávajú kľúčovú úlohu pri znižovaní počtu nehôd v noci tým, že zlepšujú viditeľnosť značenia jazdných pruhov a systémov navádzania na dráhe. Medzi ich hlavné výhody patria:

    • Zlepšenie udržiavania vodičov v jazdnom pruhu
    • Zlepšená viditeľnosť počas dažďa a hmly.
    • Zlepšenie zručností pilotov v rozpoznávaní dráh.
    • Zvýšenie bezpečnosti v prostredí so slabým osvetlením.

    FAA sa vo svojich hodnoteniach viditeľnosti letiskového značenia a bezpečnostných systémov dráh odvoláva na normu TT-B-1325D.

    Táto norma sa často používa v spojení s nasledujúcimi normami:

    • ASTM D1155
    • ASTM D1214
    • AASHTO M247
    • EN 1423 a EN 1424
    • BS 6088

    Mnoho výrobcov vyrába korálky, ktoré spĺňajú viacero medzinárodných noriem súčasne.

    Norma TT-B-1325D preto zostáva významnou federálnou špecifikáciou pre retroreflexné sklenené korálky používané v dopravnej infraštruktúre. Definovaním prísnych požiadaviek na zloženie korálkov, index lomu, okrúhlosť, veľkosť častíc a trvanlivosť zabezpečuje konzistentný odrazivý výkon pre štandardné diaľnice a letiská.

    Dôležitosť tejto normy spočíva v nasledujúcom:

    • Zlepšenie bezpečnosti cestnej premávky
    • Prevádzková spoľahlivosť letiska
    • Štandardizovaná kvalita výroby.
    • Kompatibilita s technológiami reflexných vozoviek.

    Hoci sa dnes vyvíjajú novšie regionálne a medzinárodné normy, norma TT-B-1325D naďalej slúži ako referenčná špecifikácia pre materiály na spätné odrazové značenie vozoviek v mnohých inžinierskych a dopravných aplikáciách.

    Naša organizácia s kompetentnými a skúsenými zamestnancami už mnoho rokov rozumie potrebám svojich klientov, poskytuje im pokročilé testovacie služby a pomáha im pri zavádzaní, implementácii a zlepšovaní systémov riadenia. V tomto rámci poskytujeme aj testovacie služby v súlade s normou TT-B-1325D.

    WhatsApp