
Nehody bicyklov, elektrobicyklov alebo elektrokolobežiek sú v cestnej premávke bežnejšie. Otázka, kto je vinníkom nehody a kto by mal nahradiť škodu, sa nedá vždy jednoznačne určiť. Je potrebné odpovedať na otázky, ako napríklad, či došlo k chybe obsluhy na časti pohonu alebo či nesie zodpovednosť výrobca. Rovnako ako u všetkých ostatných motorových vozidiel, EUROLAB Ponúka aj odhad škôd ako službu pre dvojkolesové vozidlá.

Akreditované laboratóriá materiálového inžinierstva a analýzy škôd EUROLABdisponuje laboratórnym vybavením na testovanie materiálu a komponentov na rekonštrukciu priebehu udalostí, ktoré viedli k poškodeniu.
Postup testovania je vždy podobný: Testovaný bicykel alebo komponenty zodpovedné za poškodenie, ako sú vidlice, riadidlá alebo sedlá EUROLAB Je odoslaný do Skúšobného laboratória Automobil GmbH pre materiálové inžinierstvo a analýzu poškodenia a podrobený materiálovej analýze. Materiáloví technici v závislosti od komponentu podrobia vzorky makroskopickej analýze alebo vykonajú chemickú analýzu a skúšky tvrdosti, ako aj skúšky ohybom. Súčasťou testovacieho rozsahu je aj povrchová analýza lomu pomocou skenovacej elektrónovej mikroskopie.
S týmito testami, EUROLAB odborníci vedia spoľahlivo zrekonštruovať, či napríklad výber príliš krátkej upevňovacej skrutky bol príčinou vzhľadu upevňovacieho prvku - typická chyba návrhu alebo inštalácie. Testeri tiež sledujú únavu materiálu, problémy so stabilitou alebo chyby v povrchovej úprave a trhliny spôsobené koróziou – všetko klasické chyby produktov. Typické chyby používateľa, ako je preťaženie spôsobujúce vynútené rozbitie alebo nesprávne správanie pri používaní, sa dajú zrekonštruovať.
EUROLABso svojím vysoko odborným tímom a medzinárodne akreditovanými laboratóriami, Testovanie materiálu a komponentov pre bicykle Vykonáva všetky služby testovania, analýzy, merania, vyhodnocovania a generovania správ úplne a spoľahlivo.
