Test odolnosti proti treniu

Test odolnosti proti treniu

Skúšanie trenia spolu s testovaním odolnosti proti opotrebeniu meria trecie vlastnosti výrobku a výsledok sa zvyčajne vypočíta pomocou koeficientu trenia. Trenie sa vyskytuje medzi pohyblivými časťami. Napríklad systém prenosu energie v automobiloch a vlakoch používa mnoho častí vrátane spojok, prevodoviek a hnacích hriadeľov, ktoré sa nazývajú kontaktné časti. Trenie spôsobuje v týchto častiach tvorbu tepla a opotrebovanie. Tvorba tepla a opotrebovanie v dôsledku trenia sú zodpovedné za väčšinu porúch mechanických systémov a ekonomické straty vyplývajúce z takýchto porúch sú značné. Na zníženie týchto strát sa vykonávajú tribologické testy na vyhodnotenie vlastností častí a materiálov použitých na tieto časti prostredníctvom testov trenia, opotrebenia a odolnosti proti opotrebeniu.

Test odolnosti proti treniu

Pri skúškach trenia, opotrebenia a odolnosti voči oderu sa skúšobný kus a povrch rozhrania podrobia interakcii v relatívnom pohybe, aby sa zmeral koeficient trenia a objem opotrebenia. Koeficient trenia je hodnota, ktorá udáva vplyv kontaktnej plochy na treciu silu. Táto hodnota, klasifikovaná ako dynamický koeficient trenia a statický koeficient trenia, sa mení v závislosti od materiálu a povrchovej úpravy. V odvetviach, kde sa používajú kontaktné armatúry, existuje veľa prípadov, keď hodnotenie kvality výrobkov, zadávaná analýza a výskum a vývoj nových výrobkov zahŕňajú hodnotenie zmien materiálu prostredníctvom skúšok trenia, opotrebenia a odolnosti voči oderu. Takéto prípady sa považujú za nevyhnutné skúšky na zabezpečenie kvality v širokej škále odvetví zahŕňajúcich kontaktné armatúry, ako sú výrobcovia mazív a plastických mazadiel, dodávatelia ložísk, kladiek a iných dielov a výrobcovia motorov.

Skúška trenia, spolu s skúškou odolnosti proti opotrebeniu, meria trecie vlastnosti a výsledok sa zvyčajne vypočíta pomocou koeficientu trenia. Na druhej strane, skúška opotrebenia meria zmeny podmienok spôsobené trením a výsledky sa získavajú z deformácie, škrabancov a preliačin na vzájomne pôsobiacich povrchoch.

Koeficient trenia je možné určiť meraním trecej sily pomocou indikátora, meraním zaťaženia hnacieho motora, jeho výpočtom z tlmenia vibrácií v dôsledku trenia alebo výpočtom maximálnej statickej hodnoty.

Medzi početnými testami, meraniami, analýzami a hodnoteniami, ktoré naša organizácia poskytuje podnikom v rôznych odvetviach, ponúkame aj služby testovania trenia s využitím vyškoleného a odborného personálu a moderného technologického vybavenia.

WhatsApp