Cyklisk korrosionstestning är ett sätt att påskynda verkliga korrosionsfel i laboratoriemiljön, och dessa tester har utvecklats under de senaste åren, särskilt inom bilindustrin. Testet i fråga inkluderar olika klimat som cyklar spontant. Material som testats på detta sätt utsätts för samma typer av miljöer som de skulle möta under naturliga förhållanden. Syftet med cykliska korrosionstester är att avslöja effekterna av brottkorrosion som uppstår i den naturliga cykeln men under mer accelererade förhållanden. På så sätt kan tillverkare och leverantörer mer exakt bestämma livslängden för de material och slutprodukter de använder.
Innan denna testmetod utvecklades användes den traditionella saltspraytestmetoden och den var ganska exakt. Cyklisk korrosionstestning är dock inte utformad för att ersätta salttestning. I saltspraytestet sprayas saltdimma på materialet under en viss temperatur och hög luftfuktighet. En korrosiv miljö behövs fortfarande i det cykliska korrosionstestet, men testet utförs inte i en konstant miljö, utan genom att förändra miljöförhållandena. I detta avseende, efter att ha utfört salttestet, behövs variabler som solstrålar och speciellt ultravioletta strålar i solradio. Det enda syftet med saltspraytestet är att utföra en kvalitetskontroll, annars är den inte avsedd att fastställa hållbarheten för material och produkter.
Kort sagt, cykliskt korrosionstest utförs för att bestämma materialens motståndskraft mot korrosion. Några standarder som refereras till i dessa tester är:
Vår organisation tillhandahåller också tjänster för cyklisk korrosionstestning med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning, bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den tillhandahåller för företag inom olika sektorer.
Du kan be oss fylla i vårt formulär för att få en tid, för att få mer detaljerad information eller för att begära en utvärdering.
