MIL-DTL-901E chocktester, HI (High Impact) fartygsmaskineri, utrustning och system, krav

MIL-DTL-901E chocktester, HI (High Impact) fartygsmaskineri, utrustning och system, krav

MIL-DTL-901E-standarden, utvecklad av det amerikanska försvarsdepartementet , beskriver krav för högstötprovning (HI) för maskiner, utrustning, system och strukturer på ytfartyg, inklusive hangarfartyg och ubåtar, om inte annat anges. Syftet med dessa krav är att verifiera förmågan hos installationer ombord att motstå stötbelastningar orsakade av effekterna av kärnvapen eller konventionella vapen eller mekaniska miljöstötar under drift.

MIL-DTL-901E chocktester, HI (High Impact) fartygsmaskineri, utrustning och system, krav

Inom ramen för denna standard är standardchocktestmetoder grupperade enligt följande:

  • Lättchocktestet är ett test som utförs på en lättchockmaskin. Testmaskinens vikt bör vara mindre än 270 kg.
  • Medelvikt stöttest är ett test som utförs på en medelviktig stötmaskin. Testmaskinens vikt bör vara mindre än 3.550 XNUMX kg.
  • Ett högviktschocktest är ett test som utförs på en standard flytande stötdämparplattform, förlängd flytande stötdämparplattform, medium flytande stötdämparplattform eller stor flytande stötdämparplattform.
  • Det medelviktiga däckssimuleringstestet är ett test som utförs på klass II däcksmonterad utrustning på en däckssimulerad stötmaskin och klass I/II och klass III däcksmonterad utrustning, om tillämpligt.

Chockgrader bestämdes enligt följande:

  • Grad A är den nivå som krävs för fartygets säkerhet och uthålliga stridsförmåga.
  • Grad B, personal vars verksamhet inte är väsentlig för fartygets säkerhet och stridsförmåga, men som driver eller underhåller klass A-utrustning, inklusive personal vid stridsstationer, grad A eller fartyget som helhet till följd av stötexponering.

Utrustningstyper bestäms enligt följande:

  • huvudenhet
  • sidokomponent
  • delmontering

Utrustningsklasser bestäms enligt följande:

  • Klass I. Denna utrustning måste uppfylla dessa stötkrav utan användning av isolerande anordningar (stöt-, buller- eller vibrationskilar eller flexibla element) installerade mellan utrustningen och fartygets struktur eller fartygsfundament.
  • Klass II. Denna utrustning måste uppfylla dessa stötkrav genom att använda isoleringsanordningar installerade mellan utrustningen och fartygets struktur eller fartygsfundament.
  • Klass I/II. Denna utrustning måste ha någon del eller delar som måste uppfylla dessa stötkrav och någon annan del eller delar som måste uppfylla dessa stötkrav utan användning av isoleringsanordningar installerade mellan utrustningen och fartygets struktur eller fartygsfundament.
  • Klass III. Denna utrustning kan användas ombord med eller utan isoleringsanordningar installerade mellan utrustningen och fartygets struktur eller fartygsfundament och måste därför uppfylla dessa krav med eller utan isoleringsanordningen.

Bland de många test-, mätnings-, analys- och utvärderingsstudier som den har gett för företag inom olika sektorer, är vår organisation, med sin utbildade och sakkunniga personal och avancerad teknisk utrustning, inom ramen för MIL-DTL-901E standard, stöttester, HI ( hög effekt) fartygsmaskiner, utrustning och system, tillhandahåller den också testtjänster för sina krav.

WhatsApp