RTCA / DO-test

EUROLAB, E&E North America är ackrediterat av A160LA för att utföra RTCA/DO2 Commercial Aircraft Product-testning.

Vårt laboratorium har faciliteter, ackrediteringar och erfarenhet för att utföra tester korrekt och effektivt enligt en mängd olika militära och rymdspecifikationer.

EUROLABDen har allt som behövs för att utföra testning exakt och effektivt enligt ett brett utbud av militära och rymdtekniska specifikationer, inklusive de senaste blixttesterna.

Våra laboratorier har följande för att uppfylla dina testkrav för luftburna utrustningar;

• Fullservicelaboratorier
• Säkra faciliteter
• Högutbildad personal
• One-stop shop för EMC- och miljösimuleringskrav
• Över 20.000 XNUMX V / m efterklangskammare för HIRF
• 16kVA helt programmerbar strömförsörjning med avsnitt 45 Power Input plus testprogramvara som är specifik för Boeing och Airbus. DC över 1000Hz utgångsfrekvens. 1/3 fas utgång
• 20kVA variabel strömförsörjning, 400Hz, 1/3 fas utgång
• Tre anekoiska EMC-kammare med effektfaktorkorrigeringsspolar (PFCC) och 1/3-fas 400Hz RF-effektfilter med RF-filtrerad likström
• 150VAC linje till jord, 3-fas, 400Hz, 100A per fas, RF-filtrerad effekt
• 277VAC linje upp till mark, 3-fas, 400Hz, 50A per fas, RF-filtrerad effekt
• Accelerationstestkapacitet upp till 40 Gs

EUROLABA160LA ackrediterat för att utföra RTCA/DO1997 Commercial Aircraft Product-testning enligt RTCA/DO-160D (2005), RTCA/DO-160E (2007), RTCA/DO-160F (2010) och RTCA/DO-160G (2) . ).

A2LA

• 0.591,01
• 0.591,01
• 0.591,02
• 0.591,03
• 0.591,04
• 0.591,05
• 0.591,06

Miljöförhållanden och testförfaranden för RTCA / DO-160 luftburen utrustning

• Del 4 - Temperatur och höjd
• Avsnitt 5 - Temperaturförändring
• Kapitel 6 - Luftfuktighet
• Kapitel 7 - Operativa chocker och kollisionssäkerhet
• Kapitel 8 - Vibrationer
• Avsnitt 9 - Explosionsskydd
• Avsnitt 10 - Vattentålighet
• Avsnitt 11 - Känslighet för vätskor
• Kapitel 12 - Sand och damm
• Kapitel 13 - Svampresistens
• Kapitel 14 - Salt spray
• Kapitel 15 - Magnetisk effekt
• Kapitel 16 - Effektingång
• Kapitel 17 - Spänningssteg
• Kapitel 18 - Ljudfrekvensledarkänslighet - Strömingångar
• Kapitel 19 - Framkallad signalkänslighet
• Kapitel 20 - Radiofrekvenskänslighet (utstrålad och sänd)
• Kapitel 21 - Utsläpp av radiofrekvensenergi
• Kapitel 22 - Övergående känslighet från blixtnedslag
• Kapitel 24 - Isbildning
• Kapitel 25 - Elektrostatisk urladdning (ESD)

EUROLAB testar även proprietära flygplanstillverkares standarder:

• Airbus: ABD0100.1.2 Miljövillkor för kvalifikationer och testkrav
• Airbus: ABD0100.1.8.1 Elektriska krav och installationskrav
• Boeing: 787B3-0147 Certifikat för elkvalitet och designkrav
• Boeing: D6-16050-5 Krav för kontroll av elektromagnetisk störning

HIRF-test (strålningsområden med hög täthet)

HIRF-testet (High Density Radiating Area) är en form av EMC-test som gäller för utrustning som utsätts för extrema elektromagnetiska miljöer eller kritisk utrustning vars fel kan vara farligt för människors säkerhet.

HIRF-kraven tillämpas för att säkerställa att flygplans elektriska och elektroniska system fortsätter att fungera säkert utan fel.

HIRF tekniska funktioner utförda av vårt laboratorium:

• FAA HIRF regel och samråd 20-158
• RTCA/DO-160E/F/G
• Boeing Krav
• Airbus Krav

EUROLAB, med sitt mycket expertteam och internationellt ackrediterade laboratorier, RTCA / DO-test utför alla test-, analys-, mät-, utvärderings- och rapportgenereringstjänster på ett komplett och pålitligt sätt.