
สิ่งสำคัญมากสำหรับความปลอดภัยเชิงรับของยานพาหนะสองล้อในการจราจรคือการจดจำได้ดีในเวลารุ่งเช้าหรือตอนกลางคืน เพื่อให้มั่นใจในสิ่งนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวสะท้อนแสงทำงานและทำงานได้อย่างราบรื่น เพื่อความปลอดภัยของคุณ EUROLAB ให้บริการทดสอบตัวสะท้อนแสงบนยางรถจักรยาน

EUROLAB เสนอการทดสอบที่เกี่ยวข้องในห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรอง สิ่งเหล่านี้ครอบคลุมในด้านต่างๆ ตั้งแต่การติดฉลากยางไปจนถึงข้อกำหนดทั่วไป ไปจนถึงความต้านทานของแถบสะท้อนแสงไปจนถึงอิทธิพลภายนอก และเหนือสิ่งอื่นใดคือความสามารถในการสะท้อนแสง
โดยทั่วไปการทดสอบจะดำเนินการดังต่อไปนี้: หลังจากติดฉลากตามข้อบังคับ - รวมถึงชื่อผู้ผลิตความดันการเติมที่แนะนำและพื้นที่สำหรับเครื่องหมายทดสอบวิศวกรจะตรวจสอบคุณสมบัติทั่วไปเช่นความต้านทานความร้อนหรือตัวเลือกการบำรุงรักษา ควรติดวัสดุสะท้อนแสงเข้ากับยางอย่างถาวรเป็นวงแหวนวงกลมต่อเนื่องกัน ทนต่อแรงกระแทกและความต้านทานต่ออิทธิพลภายนอกเช่นความต้านทานต่อน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำ
ยางมีการปรับสภาพในห้องภูมิอากาศที่มีอุณหภูมิสูงถึง 65 ° C และ -20 ° C การทดสอบแรงกระแทกกับหน่วยทดสอบมาตรฐานและแรงที่กำหนดเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมทดสอบด้วย ในการตรวจสอบความสามารถในการสะท้อนแสงได้อย่างมีนัยสำคัญอย่างมีนัยสำคัญภายใต้สภาวะที่วิกฤตมากวิศวกรทดสอบจะใช้เครื่องมือที่มีโกนิออมิเตอร์ซึ่งสามารถทดสอบล้อที่หมุนได้ที่มุมต่างๆจากทั้งสองด้าน ในกระบวนการนี้จะมีการกำหนดความสัมพันธ์ระหว่างค่าต่ำสุดและค่าสูงสุดตลอดจนตำแหน่งของแถบสะท้อนแสงบนผนังยาง หากแถบอยู่ใกล้ขอบขอบมากเกินไปเช่นอยู่ห่างจากแกนนอนมากเกินไปแถบนั้นจะไม่สร้างภาพสะท้อนที่ฉายในตำแหน่งเอียงอีกต่อไป
EUROLABด้วยทีมงานที่เชี่ยวชาญและห้องปฏิบัติการที่ได้รับการรับรองระดับสากล การทดสอบตัวสะท้อนแสงบนยางรถจักรยาน มันทำการทดสอบการวิเคราะห์การวัดการประเมินผลและบริการสร้างรายงานทั้งหมดอย่างสมบูรณ์และเชื่อถือได้
