ก๊าซไอเสียเป็นก๊าซที่ออกจากโรงเผาไหม้และมีผลิตภัณฑ์ปฏิกิริยาของเชื้อเพลิงและอากาศเผาไหม้และวัสดุเหลือใช้ เช่น ฝุ่นละออง (ฝุ่น) ซัลเฟอร์ออกไซด์ ไนโตรเจนออกไซด์ และคาร์บอนมอนอกไซด์ เมื่อเผาถ่านหินหรือวัสดุเหลือใช้ ไฮโดรเจนคลอไรด์และไฮโดรเจนฟลูออไรด์ ตลอดจนอนุพันธ์ของไฮโดรคาร์บอนและอนุพันธ์ของโลหะหนัก จะถูกปล่อยสู่อากาศในก๊าซไอเสีย ในหลายประเทศ จำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เข้มงวดเกี่ยวกับค่าจำกัดสำหรับสารมลพิษ เช่น ก๊าซไอเสีย ฝุ่น ซัลเฟอร์และไนโตรเจนออกไซด์ และคาร์บอนมอนอกไซด์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปกป้องสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ เพื่อให้เป็นไปตามค่าจำกัดเหล่านี้ โรงเผาไหม้ต้องติดตั้งระบบทำความสะอาดก๊าซไอเสีย เช่น เครื่องขัดแก๊สและตัวกรองฝุ่น
เช่นเดียวกับก๊าซอื่นๆ องค์ประกอบของก๊าซไอเสียขึ้นอยู่กับประเภทของเชื้อเพลิงและสภาวะการเผาไหม้ เช่น ค่าอัตราส่วนอากาศ ส่วนประกอบของก๊าซไอเสียส่วนใหญ่เป็นมลพิษทางอากาศ ดังนั้น ก่อนปล่อยก๊าซออกสู่อากาศ จะต้องกำจัดหรือลดปริมาณก๊าซดังกล่าวโดยกระบวนการทำความสะอาดพิเศษตามระเบียบกฎหมาย ตัวอย่างเช่น ก๊าซไอเสียที่เกิดจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิล เช่น ถ่านหินและน้ำมันดิบ มีอนุพันธ์ของกำมะถันในปริมาณมาก อันที่จริง เมื่อเชื้อเพลิงคาร์บอน เช่น เชื้อเพลิงฟอสซิลถูกเผา ประมาณ 90 เปอร์เซ็นต์ของกำมะถันในวัตถุดิบจะถูกแปลงเป็นซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ซึ่งก่อตัวขึ้นภายใต้สภาวะอุณหภูมิปกติของเตาหลอมและออกซิเจน อย่างไรก็ตาม หากมีออกซิเจนมากเกินไปในสิ่งแวดล้อม ซัลเฟอร์ไดออกไซด์จะถูกออกซิไดซ์เป็นซัลเฟอร์ไตรออกไซด์และที่อุณหภูมิสูงขึ้น (ประมาณ 800 องศา) ซัลเฟอร์ไตรออกไซด์จะก่อตัวขึ้น
ในกระบวนการทางอุตสาหกรรมหลายอย่าง ก๊าซไอเสียถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศ สิ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่จัดเป็นแหล่งกำเนิดมลพิษและต้องมีการตรวจสอบการปล่อยอย่างต่อเนื่อง มีมาตรฐานสากลสำหรับการตรวจสอบการปล่อยมลพิษเหล่านี้
ปล่องไฟต้องได้รับการออกแบบมาอย่างเหมาะสมเพื่อควบคุมกระแสลมและก๊าซจากการเผาไหม้ในหม้อไอน้ำหรือเตาเผา นี่คือแรงดันเกจลบ ซึ่งวัดโดยสัมพันธ์กับความดันบรรยากาศ
วิธีการหนึ่งที่ใช้สำหรับการกำหนดความเร็วในก๊าซไอเสียคือ การกำหนดความเร็วด้วยท่อพิโทต์ชนิด S วิธีนี้ใช้สำหรับกำหนดความเร็วเฉลี่ยและอัตราการไหลเชิงปริมาตรของกระแสก๊าซ
นอกเหนือจากการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลมากมายที่องค์กรของเราให้บริการแก่ธุรกิจในหลากหลายภาคส่วนแล้วเรายังมีบริการกำหนดความเร็วของก๊าซไอเสียโดยใช้ท่อปิโตต์แบบ S ด้วยทีมงานผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการฝึกฝนมาอย่างดีและอุปกรณ์เทคโนโลยีที่ทันสมัย
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
