EN 12895 รถบรรทุกอุตสาหกรรม - ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า

EN 12895 รถบรรทุกอุตสาหกรรม - ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า

เนื่องจากมีการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในพื้นที่ที่รถบรรทุกอุตสาหกรรมใช้งาน จึงจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวรถบรรทุกมีภูมิคุ้มกันต่อสนามแม่เหล็กไฟฟ้าภายนอกอย่างเพียงพอ เนื่องจากรถบรรทุกอุตสาหกรรมมีอุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ติดตั้งอยู่ จึงจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่ปล่อยออกมาจากรถบรรทุกยังคงอยู่ในระดับที่ยอมรับได้

EN 12895 รถบรรทุกอุตสาหกรรม - ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า

การรบกวนทางไฟฟ้าความถี่สูงเกิดขึ้นระหว่างการทำงานปกติของรถบรรทุกอุตสาหกรรมและส่วนประกอบต่างๆ ของระบบ ซึ่งเกิดขึ้นในช่วงความถี่ที่กว้างและมีคุณสมบัติทางไฟฟ้าที่แตกต่างกัน การคายประจุไฟฟ้าสถิตมีความสำคัญต่อรถบรรทุกอุตสาหกรรม

วิธีการทดสอบและเกณฑ์การยอมรับตามมาตรฐาน EN 12895 เหมาะสำหรับรถบรรทุกอุตสาหกรรม โดยพิจารณาจากคุณลักษณะเฉพาะและพารามิเตอร์การทำงานของเครื่องจักรเหล่านี้ การทดสอบเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อสะท้อนถึงโครงสร้างของรถบรรทุกอุตสาหกรรม

มาตรฐานยุโรป “EN 12895 รถบรรทุกอุตสาหกรรม – ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า” ใช้กับรถบรรทุกอุตสาหกรรมและระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้ในสภาพแวดล้อมที่อยู่อาศัย เชิงพาณิชย์ อุตสาหกรรมเบา และอุตสาหกรรม โดยไม่คำนึงถึงแหล่งพลังงาน ตามที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน ISO 5053-1

มาตรฐานนี้รวมถึง:

  • ข้อกำหนดและค่าจำกัดสำหรับการปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าและภูมิคุ้มกันต่อสนามแม่เหล็กไฟฟ้าภายนอก
  • ขั้นตอนและหลักเกณฑ์การทดสอบรถบรรทุกและระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์

ต่อไปนี้อยู่นอกขอบเขตของมาตรฐานนี้:

  • โครงบรรทุกแบบยกต่ำที่ไม่สามารถวางซ้อนกันได้
  • รถเข็นยกสูงแบบซ้อนได้
  • รถบรรทุกขับเคลื่อนด้วยคนเดิน ยกเว้นรถบรรทุกที่มีอุปกรณ์บรรทุกพร้อมอุปกรณ์ยกที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า
  • รถบรรทุกที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานในพื้นที่สาธารณะโดยมีความเร็วสูงสุดเกิน 30 กม./ชม.
  • ระบบกำหนดตำแหน่งของรถบรรทุกอุตสาหกรรมไร้คนขับ
  • การโต้ตอบระหว่างระบบในรถบรรทุก
  • การรบกวนอุปกรณ์วิทยุบนเครื่อง
  • อุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับไฟหลัก AC ใช้เฉพาะเมื่อรถบรรทุกไม่ได้ใช้งาน (เช่น เครื่องชาร์จบนรถ)

ในบางกรณี รถบรรทุกอาจถูกออกแบบให้ใช้งานในสภาพแวดล้อมที่ระดับการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าอาจเกินระดับการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐานนี้ ในกรณีเหล่านี้ จำเป็นต้องใช้ระดับหรือความถี่ที่อยู่นอกเหนือพารามิเตอร์การทดสอบที่กำหนด นอกจากนี้ หลายพื้นที่ยังไม่เป็นเนื้อเดียวกันในแง่ของการจำแนกประเภทความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) ตัวอย่างเช่น โรงพยาบาลและสนามบินมีพื้นที่ที่มีระดับการจำแนกประเภทที่แตกต่างกัน อาจมีข้อกำหนดพิเศษสำหรับพื้นที่ที่อยู่นอกเหนือคำจำกัดความมาตรฐานทั่วไป

สำหรับวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ คำจำกัดความต่อไปนี้ใช้เพิ่มเติมจากข้อกำหนดและคำจำกัดความที่ระบุไว้ใน EN ISO 3691:

  • ตัวอย่างการทดสอบ: รถบรรทุก ระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องจักรไฟฟ้า หมายถึงการกำหนดค่าระบบที่จะทดสอบแบบ มอเตอร์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นตัวอย่างของเครื่องจักรไฟฟ้า การกำหนดค่าระบบถูกกำหนดโดยความยาวสายเคเบิลและสายรัดสูงสุด
  • ระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์: หมายถึงส่วนประกอบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์หรือชุดส่วนประกอบที่มีวัตถุประสงค์เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องจักร โดยมีการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าและสายไฟที่เกี่ยวข้อง ซึ่งทำหน้าที่เฉพาะอย่างหนึ่งหรือมากกว่านั้นและใช้พลังงานได้ด้วยตัวเอง
  • การแผ่รังสีแบบแบนด์วิดท์แคบ: การแผ่รังสีที่มีแบนด์วิดท์ต่ำกว่าอุปกรณ์วัดหรือตัวรับสัญญาณ อุปกรณ์ไฟฟ้าจะแผ่รังสีแบบแบนด์วิดท์แคบหรือแบนด์วิดท์กว้าง
  • การแผ่คลื่นความถี่กว้าง: การแผ่คลื่นที่มีแบนด์วิดท์มากกว่าแบนด์วิดท์ของอุปกรณ์วัดหรือตัวรับสัญญาณ ระบบจุดระเบิดแรงดันสูงจะแผ่คลื่นความถี่กว้าง

สำหรับรถบรรทุกและระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ ค่าจำกัดสำหรับสนามไฟฟ้าที่ระยะห่าง 10 เมตรจากรถบรรทุกและความสูงของเสาอากาศ 3 เมตรจะต้องเป็นไปตามตัวเลขที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน

ภูมิคุ้มกันต่อสภาพแวดล้อมแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับรถบรรทุกและระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์จะต้องเท่ากับหรือเกินค่าจำกัดที่กำหนดเมื่อทดสอบตามวิธีการทดสอบที่ระบุไว้ในตารางที่ชื่อว่า “ภูมิคุ้มกัน - พอร์ตที่ปิดล้อม”

ต้องมีการตรวจสอบความสอดคล้องกับค่าขีดจำกัดระหว่างการทดสอบ การทดสอบที่ระบุด้านล่างนี้เป็นการทดสอบแบบง่าย ๆ ที่ไม่มีโหลด การทดสอบภายใต้สภาวะการทำงานที่เป็นไปได้ทั้งหมดไม่สามารถทำได้จริงด้วยเหตุผลทางเทคนิคและเศรษฐกิจ วิธีการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐานนี้มีดังนี้:

  • การทดสอบการปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า
  • การทดสอบภูมิคุ้มกันต่อรังสีแม่เหล็กไฟฟ้า
  • การทดสอบภูมิคุ้มกันการคายประจุไฟฟ้าสถิต
  • การทดสอบภูมิคุ้มกันสนามแม่เหล็กเสริม

เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานนี้ ควรปฏิบัติตามแนวทางต่อไปนี้อย่างใดอย่างหนึ่ง:

  • การทดสอบรถบรรทุกเต็มคัน: การทดสอบนี้จะต้องดำเนินการกับตัวอย่างทดสอบเพียงชิ้นเดียว (การทดสอบประเภท)
  • การทดสอบระบบ: สามารถทดสอบระบบแยกจากรถบรรทุกได้ การติดตั้งระบบบนรถบรรทุกต้องใช้ส่วนประกอบและสายไฟเดียวกันกับที่ใช้ทดสอบ

รถบรรทุก ระบบไฟฟ้า และอิเล็กทรอนิกส์ที่กำลังทดสอบต้องอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ การทดสอบอาจต้องมีการดัดแปลงสภาพการทำงานปกติ หากตัวอย่างหรือระบบทดสอบได้รับการออกแบบให้ทำงานที่แรงดันไฟฟ้าที่กำหนดแตกต่างกัน จะต้องทดสอบภายใต้สภาวะที่เลวร้ายที่สุด ตัวอย่างหรือระบบทดสอบต้องเป็นตัวแทนของการผลิตจำนวนมาก หากได้รับการรับรองว่าอยู่ในขอบเขตของมาตรฐานนี้ สามารถใช้ระบบที่สมบูรณ์ได้โดยไม่ต้องทดสอบเพิ่มเติม หากการติดตั้งแตกต่างไปจากคำแนะนำในการติดตั้งของผู้ผลิตระบบอย่างมีนัยสำคัญ จะต้องทดสอบรถบรรทุกหรือตัวอย่างทดสอบ ตัวอย่างของระบบที่สมบูรณ์ ได้แก่ เครื่องยนต์สันดาปภายใน และโมดูลไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ ผลการทดสอบทั้งหมด ขั้นตอนการทดสอบ และสภาพการทำงานระหว่างการทดสอบต้องได้รับการบันทึกอย่างถูกต้องในรายงานการทดสอบ

กล่าวโดยสรุป EN12895 เป็นมาตรฐานที่กำหนดข้อกำหนดความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) สำหรับรถบรรทุกอุตสาหกรรม เช่น รถยก โดยไม่คำนึงถึงแหล่งพลังงาน ครอบคลุมทั้งขีดจำกัดการปล่อยมลพิษ (ปริมาณสัญญาณรบกวนที่รถบรรทุกสามารถก่อให้เกิด) และระดับภูมิคุ้มกัน (ความต้านทานต่อสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าจากภายนอก)

มาตรฐานนี้ใช้กับ:

  • รถบรรทุกอุตสาหกรรม (เช่น รถยก รถบรรทุกขนส่งสินค้า) และระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวข้อง
  • สภาพแวดล้อมการปฏิบัติงาน รวมถึงสภาพแวดล้อมเชิงพาณิชย์ ที่อยู่อาศัย อุตสาหกรรมเบา และอุตสาหกรรม ตามที่กำหนดโดยมาตรฐาน EN61000-6-3 และ EN61000-6-2

มาตรฐานนี้ใช้ไม่ได้กับ:

  • รถเข็นแบบยกต่ำที่ไม่สามารถวางซ้อนกันได้
  • รถเข็นซ้อนซ้อนได้ยกสูง
  • รถบรรทุกขับเคลื่อนด้วยคนเดินถนน (ไม่รวมลิฟต์ไฟฟ้า)
  • รถบรรทุกที่ใช้ในพื้นที่สาธารณะด้วยความเร็วเกิน 30 กม./ชม.
  • ระบบนำทางรถบรรทุกไร้คนขับ
  • การโต้ตอบของระบบหรือการรบกวนอุปกรณ์วิทยุในรถยนต์
  • อุปกรณ์ที่เชื่อมต่อ AC (เช่น เครื่องชาร์จบนรถ) ใช้เฉพาะเมื่อรถบรรทุกเดินเบาเท่านั้น

มาตรฐานนี้กำหนดค่าเกณฑ์ขั้นต่ำสำหรับการแผ่คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าและค่าความต้านทานที่จำเป็นต่อการคายประจุไฟฟ้าสถิต สนามความถี่วิทยุที่แผ่ออกมา สนามแม่เหล็ก และอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน มาตรฐานนี้กำหนดรูปแบบการทดสอบและเกณฑ์การปฏิบัติตามที่เหมาะสมกับการก่อสร้างรถบรรทุกทั่วไป ซึ่งรวมถึงการทดสอบรถบรรทุกเต็มคัน หรือการทดสอบระบบย่อยในที่เกิดเหตุ นอกจากนี้ยังสอดคล้องกับข้อกำหนด EMC ผ่านภาคผนวกที่ให้ข้อมูลเพื่อสนับสนุนข้อสันนิษฐานว่าเป็นไปตามมาตรฐานสำหรับการทำเครื่องหมาย CE

องค์กรของเราให้การสนับสนุนธุรกิจในทุกภาคส่วนมายาวนาน ผ่านกิจกรรมการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินที่หลากหลาย เรามีทีมงานที่แข็งแกร่งซึ่งติดตามความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับโลกอย่างใกล้ชิด และมุ่งมั่นพัฒนาตนเองอย่างต่อเนื่อง ในส่วนนี้ เรายังให้บริการทดสอบตามมาตรฐาน EN 12895 สำหรับรถบรรทุกอุตสาหกรรม - ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า

WhatsApp