Tiêu chuẩn EN 12368 Thiết bị điều khiển giao thông - Đầu tín hiệu

Tiêu chuẩn EN 12368 Thiết bị điều khiển giao thông - Đầu tín hiệu

Tiêu chuẩn châu Âu “EN 12368 Thiết bị điều khiển giao thông - Đầu đèn tín hiệu” áp dụng cho các đầu đèn tín hiệu dùng cho giao thông đường bộ, có đèn tín hiệu tròn màu đỏ, vàng hoặc xanh lá cây với đường kính 200 mm và 300 mm, và các bộ phận quang học được tích hợp vào các đầu đèn tín hiệu này. Tiêu chuẩn này quy định các đặc tính về hình thức, cấu trúc, hiệu suất môi trường và đặc tính thử nghiệm của đầu đèn tín hiệu và các bộ phận quang học dùng cho người đi bộ và giao thông đường bộ, cũng như các quy tắc để đánh giá sự phù hợp của các sản phẩm này.

Tiêu chuẩn EN 12368 Thiết bị điều khiển giao thông - Đầu tín hiệu

Tài liệu này có thể được áp dụng, một phần hoặc toàn bộ, cho các đầu tín hiệu khác nằm ngoài phạm vi đã đề cập ở trên, chẳng hạn như các bộ phận quang học màu trắng hoặc đầu tín hiệu có đường kính nhỏ hơn 200 mm, trên cơ sở tùy chọn.

Các đặc tính cấu trúc của sản phẩm được định nghĩa như sau:

  • Tổng quan: Nhà sản xuất phải đảm bảo thiết kế dễ bảo trì. Bất kỳ bộ phận nào cần thay thế phải được thiết kế sao cho dễ lắp đặt và không ảnh hưởng đến hiệu suất quang học của đầu tín hiệu.

Việc lựa chọn cấu trúc và vật liệu phải đảm bảo sản phẩm đạt được hiệu suất như đã công bố trong một vòng đời kinh tế hợp lý, được xác minh bằng các thử nghiệm liên quan được quy định trong tiêu chuẩn này.

Nhà cung cấp phải nêu rõ chi tiết trong tài liệu của mình về các phương pháp và vật liệu bảo trì, làm sạch sẽ được sử dụng để đảm bảo hiệu suất quang học được duy trì ở mức ít nhất 80% giá trị tối thiểu được quy định trong tiêu chuẩn này trong suốt thời gian sử dụng do nhà cung cấp xác định.

Trong suốt thời gian sử dụng của bộ phận quang học, màu sắc phải nằm trong phạm vi các ô màu được chỉ định trong bảng kèm theo.

  • Khả năng chống xâm nhập: Đầu nối tín hiệu có 5 cấp độ bảo vệ IP theo tiêu chuẩn “EN 60529 Mức độ bảo vệ do vỏ thiết bị cung cấp (Mã IP)”:
    • Lớp I: IP34
    • Lớp II: IP44
    • Cấp III: IP54
    • Cấp IV: IP55
    • Cấp V: IP65

Ngay cả khi đạt chuẩn IP65, vẫn có nguy cơ nước tích tụ bên trong vỏ quang học do hiện tượng ngưng tụ.

Nếu các bộ phận quang học cần được bảo vệ riêng biệt, chúng phải được bảo vệ theo tiêu chuẩn IP55 hoặc IP65. Đầu tín hiệu, bao gồm các thành phần quang học của nó, phải được thiết kế sao cho, sau khi lắp đặt và trong suốt vòng đời sử dụng do nhà cung cấp quy định, bao gồm cả việc thay thế linh kiện, các đặc tính quang học và cơ khí của sản phẩm đáp ứng các yêu cầu của tiêu chuẩn này.

  • Đặc tính khả năng chịu va đập của sản phẩm: Khả năng chịu va đập được chia thành 3 cấp: IR1, IR2 và IR3. Khi được cơ quan quản lý yêu cầu, đặc tính này được xác định theo bảng có tiêu đề "Khả năng chịu va đập".
  • Đặc tính về độ bền kết cấu của sản phẩm: Sản phẩm được kỳ vọng sẽ chịu được mức độ rung động dự kiến ​​trong điều kiện hoạt động bình thường. Đặc tính này được xác định theo bảng có tiêu đề "Độ bền kết cấu".

Tóm lại, tiêu chuẩn EN 12368 bao gồm các yêu cầu về kỹ thuật, hiệu suất, an toàn và môi trường đối với đèn tín hiệu giao thông được sử dụng trên các tuyến đường khắp châu Âu, bao gồm đèn giao thông cho xe cộ, đèn tín hiệu cho người đi bộ và các thiết bị điều khiển giao thông chiếu sáng khác. Tiêu chuẩn này đảm bảo thiết bị tín hiệu giao thông hoạt động đáng tin cậy, dễ nhìn thấy, bền bỉ và an toàn trong nhiều điều kiện môi trường và vận hành khác nhau.

Tiêu chuẩn EN 12368 áp dụng cho đèn tín hiệu được sử dụng cho các mục đích sau:

  • Đèn tín hiệu giao thông (đèn đỏ, vàng, xanh)
  • Tín hiệu dành cho người đi bộ qua đường
  • Tín hiệu dành cho người đi xe đạp
  • Tín hiệu điều khiển làn đường
  • Tín hiệu quản lý giao thông đặc biệt

Tiêu chuẩn này bao gồm cả các hệ thống đèn truyền thống và các mô-đun tín hiệu giao thông LED hiện đại.

Các yêu cầu chính được mô tả trong tiêu chuẩn EN 12368 như sau:

  • Hiệu năng quang học: Tiêu chuẩn này định nghĩa các thông số sau:
    • Yêu cầu về cường độ ánh sáng để đảm bảo khả năng nhìn rõ cả ban ngày và ban đêm.
    • Các yêu cầu về đo màu đối với tín hiệu đỏ, vàng/vàng và xanh lá cây.
    • Tính đồng nhất của lượng ánh sáng phát ra
    • Góc quan sát đảm bảo tín hiệu vẫn hiển thị rõ ràng từ các vị trí khác nhau trên đường.

Hiệu suất quang học tốt giúp giảm nhiễu cho trình điều khiển và cải thiện thời gian phản hồi.

  • Độ bền môi trường: Đèn tín hiệu giao thông hoạt động ngoài trời quanh năm, do đó tiêu chuẩn EN 12368 bao gồm các yêu cầu sau:
    • nhiệt độ cực đoan
    • Cũng không
    • Bảo vệ khỏi mưa và nước xâm nhập.
    • Chống bụi
    • Khả năng chống tia cực tím
    • Chống ăn mòn

Điều này đảm bảo tuổi thọ sử dụng lâu dài ngay cả trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt.

  • An toàn điện: Tiêu chuẩn này bao gồm các nội dung sau:
    • Cách điện
    • Bảo vệ chống điện giật
    • Khả năng chịu điện áp
    • Điện trở quá áp
    • Giới hạn tiêu thụ điện năng

Đặc biệt, các mô-đun LED được hưởng lợi từ hiệu suất điện tiêu chuẩn hóa.

  • Độ bền cơ học: Đầu đèn tín hiệu phải chịu được các điều kiện sau:
    • Tải trọng gió
    • Rung động do giao thông gây ra.
    • Tác động cơ học
    • Sức mạnh cơ thể

Độ bền cơ học là yếu tố cực kỳ quan trọng đối với các công trình lắp đặt ven đường.

  • Hiệu năng hoạt động: Tiêu chuẩn này xác minh các điều sau:
    • Khả năng theo dõi lỗi
    • Hành vi chuyển mạch tín hiệu
    • Độ ổn định ánh sáng theo thời gian
    • giới hạn suy giảm của đèn LED

Điều này giúp các đô thị cung cấp khả năng kiểm soát giao thông một cách dễ dự đoán.

Các phương pháp thử nghiệm được quy định trong tiêu chuẩn EN 12368 bao gồm những điều sau:

  • Kiểm tra trắc quang
  • Đo màu
  • kiểm tra bảo vệ IP
  • Chu kỳ nhiệt
  • Kiểm tra độ rung và sốc
  • Thử nghiệm phun muối / ăn mòn
  • Kiểm tra độ bền điện

Các nhà sản xuất bắt buộc phải thử nghiệm sản phẩm trước khi dán nhãn CE và đưa chúng ra thị trường.

Tiêu chuẩn EN 12368 quan trọng vì những lý do sau:

  • Nó giúp cải thiện an toàn giao thông bằng cách đảm bảo đèn giao thông dễ nhìn thấy và hoạt động đáng tin cậy.
  • Nó hài hòa các yêu cầu kỹ thuật giữa các quốc gia thành viên của Liên minh châu Âu.
  • Nó hỗ trợ khả năng tương tác và quy trình mua sắm dễ dàng hơn.
  • Nó thúc đẩy công nghệ đèn LED giao thông tiết kiệm năng lượng.
  • Giảm thiểu sự cố bảo trì và gián đoạn hoạt động.

Nếu không có tiêu chuẩn nhất quán, hiệu suất hoạt động của đèn tín hiệu giao thông có thể thay đổi đáng kể, tạo ra rủi ro về an toàn và sự không ổn định trong nguồn cung.

Tiêu chuẩn EN 12368 được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực sau:

  • Máy phát tín hiệu giao thông
  • Thành phố
  • Nhà thầu cơ sở hạ tầng đường bộ
  • Các nhà tích hợp hệ thống thành phố thông minh
  • Các công ty kỹ thuật giao thông vận tải

Tóm lại, tiêu chuẩn EN 12368 là tiêu chuẩn cơ bản cho đèn tín hiệu giao thông và đảm bảo rằng đèn tín hiệu giao thông trên khắp châu Âu đáp ứng các yêu cầu nhất quán về khả năng hiển thị, độ bền, an toàn điện và hiệu suất môi trường. Tiêu chuẩn này đóng vai trò quan trọng trong an toàn đường bộ, độ tin cậy của cơ sở hạ tầng và hiện đại hóa hệ thống điều khiển giao thông.

Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên có năng lực và kinh nghiệm, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử theo tiêu chuẩn EN 12368.

WhatsApp