Tiêu chuẩn EN IEC 60721-3-5 Phần 3: Phân loại các nhóm và cường độ thông số môi trường - Phần 5: Cơ sở vật chất cho phương tiện giao thông đường bộ

Tiêu chuẩn “EN IEC 60721-3-5 Phân loại điều kiện môi trường - Phần 3: Phân loại các nhóm thông số môi trường và cường độ của chúng - Phần 5: Lắp đặt trên phương tiện đường bộ”, dựa trên một tiêu chuẩn châu Âu và sau đó được Ủy ban Kỹ thuật Điện quốc tế (IEC) công bố, phân loại các điều kiện môi trường mà một sản phẩm không phải là bộ phận của phương tiện phải chịu khi được lắp đặt trên phương tiện đường bộ. Các sản phẩm này bao gồm radio, hệ thống thông tin liên lạc, máy thu phí đường bộ và đồng hồ đo lưu lượng chất lỏng vận chuyển trên phương tiện (ví dụ: sữa, các sản phẩm dầu mỏ). Các loại phương tiện mà các sản phẩm này có thể được lắp đặt vĩnh viễn hoặc tạm thời như sau:

• Các phương tiện đường bộ: xe hơi chở khách, xe thương mại, xe cá nhân, xe cứu hộ, xe kéo, xe máy, xe mô tô, v.v.
• Vận tải đường sắt: tàu hỏa, xe điện, cần cẩu, v.v.
• Các phương tiện đường bộ: ô tô dẫn động bốn bánh, máy kéo, xe trượt tuyết, v.v.
• Thiết bị vận chuyển và lưu trữ: xe nâng (thủ công và robot), xe chở hành lý, v.v.
• Máy móc tự hành: máy xúc, máy gặt đập liên hợp, v.v.

Mặc dù tiêu chuẩn này không được thiết kế cho các sản phẩm là một phần của xe, nhưng việc phân loại điều kiện môi trường có thể được áp dụng tương tự cho các sản phẩm không phải là một phần của xe, và cho một số bộ phận thay thế được lắp đặt ở cùng vị trí. Chỉ những điều kiện khắc nghiệt có thể gây hư hại cho sản phẩm mới được đưa vào.

Các tiêu chuẩn IEC 721-3-1 và IEC 721-3-2 áp dụng cho điều kiện bảo quản và vận chuyển.

Mục đích của tiêu chuẩn này là phân loại các thông số môi trường và mức độ nghiêm trọng của chúng mà sản phẩm sẽ phải chịu trong điều kiện vận hành khi được lắp đặt trên các phương tiện đường bộ. Tiêu chuẩn này bao gồm một số lượng hạn chế các loại điều kiện môi trường, bao phủ một phạm vi ứng dụng rộng. Người sử dụng tiêu chuẩn này nên chọn loại thấp nhất cần thiết để đáp ứng từng điều kiện vận hành dự định.

Trong lĩnh vực kỹ thuật và thiết kế sản phẩm, việc đảm bảo thiết bị và linh kiện có thể chịu được các tác động môi trường thực tế là vô cùng quan trọng. Tiêu chuẩn EN IEC 60721-3-5 là một trong những tiêu chuẩn hướng dẫn quá trình này. Tiêu chuẩn này tập trung vào việc phân loại các điều kiện môi trường của sản phẩm được lắp đặt trên các phương tiện đường bộ (như ô tô, xe tải, xe buýt hoặc xe quân sự), không bao gồm chính bản thân phương tiện.

Tiêu chuẩn này cung cấp một khuôn khổ có hệ thống cho các nhà sản xuất để lựa chọn mức độ nghiêm trọng phù hợp cho các thông số môi trường, giúp họ thiết kế các sản phẩm đáng tin cậy và bền bỉ, không bị hỏng sớm do rung động, biến động nhiệt độ hoặc tiếp xúc với bụi. Điều này đặc biệt quan trọng trong lĩnh vực ô tô và vận tải, nơi thời gian ngừng hoạt động gây tốn kém và an toàn là yếu tố tối quan trọng.

Bộ tiêu chuẩn EN IEC 60721 là nền tảng cho việc phân loại môi trường nói chung. Bằng cách phân loại các điều kiện như lưu trữ, vận chuyển và sử dụng, nó cho phép các kỹ sư đối chiếu đặc tính sản phẩm với các điều kiện tiếp xúc dự kiến. Tiêu chuẩn EN IEC 60721-3-5 đặc biệt nhắm đến các hệ thống lắp đặt trên xe đường bộ.

Phạm vi của tiêu chuẩn này rất chính xác: nó phân loại các điều kiện cho các sản phẩm không phải xe cộ (ví dụ: hệ thống thông tin giải trí, cảm biến hoặc bộ điều khiển điện tử) được lắp đặt bên trong hoặc trên các phương tiện đường bộ. Tiêu chuẩn này bao gồm các giai đoạn vận hành, nhưng tham chiếu đến tiêu chuẩn EN IEC 60721-3-1 về lưu trữ và tiêu chuẩn EN IEC 60721-3-2 về vận chuyển.

Tiêu chuẩn này giả định rằng các sản phẩm được tiếp xúc với môi trường bên trong xe, điều này có thể khó khăn hơn so với các lắp đặt cố định do sự chuyển động, điều kiện đường xá và tải trọng thay đổi. Các mục tiêu chính là:

• Nhằm thúc đẩy sự hài hòa quốc tế trong tiêu chuẩn hóa kỹ thuật điện.
• Giúp thiết kế tiết kiệm chi phí bằng cách tránh việc xác định quá mức hoặc quá thiếu độ bền.
• Để hỗ trợ việc tuân thủ các quy định rộng hơn, chẳng hạn như của Viện Tiêu chuẩn Viễn thông Châu Âu (ETSI), trong đó đề cập đến tiêu chuẩn này trong hồ sơ môi trường của thiết bị.

Tiêu chuẩn EN IEC 60721-3-5 phân loại các thông số môi trường thành các nhóm, mỗi nhóm có một cấp độ nghiêm trọng tương ứng. Sự phân loại các nhóm chính như sau:

• Điều kiện khí hậu (Bảng 1): Bao gồm ảnh hưởng của nhiệt độ, độ ẩm và độ cao trong suốt quá trình nghiên cứu. Các phương tiện di chuyển trên mặt đất phải chịu sự thay đổi nhanh chóng từ cái nóng thành phố đến cái lạnh vùng núi.
• 5K1 Nhiệt độ ôn hòa, được kiểm soát
• 5K2 Ôn đới, không kiểm soát được
• 5K3 Khí hậu nhiệt đới, ẩm ướt
• 5K4 Nhiệt đới, Khô
• 5K5 / 5K6 Biến thể nhiệt đới khắc nghiệt
• Điều kiện sinh học (Bảng 2): Tập trung vào hệ thực vật và động vật có thể làm hỏng sản phẩm, chẳng hạn như nấm mốc trong cabin ẩm ướt hoặc côn trùng trong xe địa hình.
• 5B1 Không, không có hoạt động sinh học nào được dự kiến.
• 5B2 Môi trường trung bình, có nguy cơ nấm mốc phát triển nếu độ ẩm không được kiểm soát.
• 5B3: Nguy cơ cao, nghiêm trọng về côn trùng/chuột trong khu vực kho chứa.
• Các chất hoạt động về mặt hóa học và cơ học (Bảng 3 và 4): Bao gồm các chất gây ô nhiễm như muối phun (từ việc rải muối chống đóng băng trên đường) hoặc sự xói mòn do cát.
• lưu huỳnh đioxit
• Nitơ đioxit
• Chất lỏng gây ô nhiễm (Bảng 5): Bao gồm các chất bị đổ như dầu hoặc chất tẩy rửa trong khoang xe.
• 5F1 Không, môi trường sạch sẽ
• 5F2 Mức độ trung bình, tiếp xúc với nhiên liệu/dầu.
• Các điều kiện cơ học (Bảng 6): Các điều kiện quan trọng nhất đối với xe, bao gồm rung động từ động cơ/mặt đường và va chạm từ ổ gà.
• sự rung
• Sốc (g)

Các điều kiện này thường đạt được bằng cách sử dụng phổ phản ứng xung kích để thử nghiệm độ nhạy.

Tiêu chuẩn EN IEC 60721-3-5 được sử dụng rộng rãi trong thiết kế ô tô, từ pin xe điện chịu được chu kỳ nhiệt đến các thiết bị điện tử bảng điều khiển chịu được rung động. Bằng cách chọn đúng cấp độ, các kỹ sư có thể:

• Nhằm giảm tỷ lệ hỏng hóc và số lượng yêu cầu bảo hành.
• Tối ưu hóa việc lựa chọn vật liệu (ví dụ: vỏ bọc đạt chuẩn IP chống bụi).
• Tạo điều kiện thuận lợi cho chuỗi cung ứng toàn cầu với các tiêu chí nhất quán.

Trong các bối cảnh hiện đại, chẳng hạn như xe tự hành, nó cung cấp thông tin để mô phỏng các tình huống cực đoan như động đất.

Tóm lại, tiêu chuẩn EN IEC 60721-3-5 vẫn là công cụ cơ bản để phân loại môi trường khắc nghiệt của các thiết bị lắp đặt trên xe đường bộ. Tiêu chuẩn này được cập nhật liên tục. Nó không chỉ bảo vệ tính toàn vẹn của sản phẩm mà còn khuyến khích sự đổi mới trong kỹ thuật chế tạo các thiết bị chịu được điều kiện khắc nghiệt.

Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên có năng lực và kinh nghiệm, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử tuân thủ tiêu chuẩn EN IEC 60721-3-5.