Thông số kỹ thuật thử nghiệm phê duyệt kiểu IACS UR E10

Thông số kỹ thuật thử nghiệm phê duyệt kiểu IACS UR E10

Tiêu chuẩn “UR E10 Type Approval Test Specification”, do Hiệp hội Phân loại Quốc tế (IACS) phát triển, mô tả các thông số kỹ thuật thử nghiệm để phê duyệt kiểu loại cho các thiết bị điện, điện tử và lập trình được thiết kế để sử dụng trên tàu thủy. IACS là một tổ chức kỹ thuật phi chính phủ đặt ra các yêu cầu kỹ thuật tối thiểu cho việc thiết kế, xây dựng và kiểm tra tàu thủy và các công trình hàng hải. Tổ chức này bao phủ hơn 90% tổng trọng tải vận chuyển hàng hóa trên thế giới và tập trung vào việc cải thiện an toàn hàng hải và bảo vệ môi trường.

Thông số kỹ thuật thử nghiệm phê duyệt kiểu IACS UR E10

Tiêu chuẩn IACS UR E10 bao gồm các điều kiện thử nghiệm môi trường và hiệu suất được tiêu chuẩn hóa cho thiết bị điện, điện tử và lập trình được sử dụng trên tàu, đặc biệt là trong các hệ thống điều khiển, giám sát, báo động và bảo vệ. Tiêu chuẩn này đảm bảo rằng thiết bị hàng hải có thể hoạt động đáng tin cậy trong các điều kiện khắc nghiệt gặp phải trên biển, bao gồm nhiệt độ cực đoan, độ ẩm, rung động, đột biến điện áp và nhiễu điện từ. Tuy nhiên, tiêu chuẩn này không chỉ giới hạn ở đó. Nó áp dụng cho thiết bị thuộc các hệ thống thiết yếu trên tàu. Các thử nghiệm chứng minh rằng thiết bị được thử nghiệm hoạt động như dự định mà không bị suy giảm sau khi chịu các điều kiện đã quy định.

Phạm vi, trình tự và số lượng mẫu thử nghiệm được xác định tùy thuộc vào từng trường hợp cụ thể, dựa trên thiết kế và mục đích sử dụng của thiết bị. Thiết bị thường được thử nghiệm ở vị trí lắp đặt thông thường. Trong trường hợp này, thử nghiệm chức năng, khác với thử nghiệm hiệu năng đầy đủ, là một bước xác minh đơn giản để đảm bảo không có hư hỏng nào xảy ra.

Các yêu cầu này tuân thủ các tiêu chuẩn IEC có liên quan:

  • Tiêu chuẩn IEC 60092-504 Hệ thống điện trên tàu thủy - Điều khiển và thiết bị đo lường
  • Tiêu chuẩn IEC 60533 về khả năng tương thích điện từ.

Các thiết bị không thiết yếu có thể gây nhiễu điện từ vẫn phải vượt qua các bài kiểm tra tương thích điện từ (EMC).

Kể từ lần xuất bản đầu tiên vào năm 1991, tiêu chuẩn này đã trải qua nhiều lần sửa đổi để tích hợp những tiến bộ công nghệ, phản hồi từ ngành công nghiệp và sự phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế.

Cốt lõi của tiêu chuẩn UR E10 là một bảng thử nghiệm toàn diện. Các phương pháp thử nghiệm cơ bản được bao gồm trong tiêu chuẩn này như sau:

  • Kiểm tra trực quan: Tuân thủ bản vẽ và dữ liệu thiết kế.
  • Kiểm tra hiệu năng: Trong điều kiện khí quyển tiêu chuẩn (nhiệt độ 25 ± 10 độ C, độ ẩm tương đối 60% ± 30%, áp suất không khí 96 kPa ± 10 kPa). Hoạt động theo đúng thông số kỹ thuật được xác minh bằng các phương pháp như tự giám sát và bảo vệ bộ nhớ.
  • Lỗi nguồn điện ngoài: 3 lần gián đoạn trong vòng 5 phút (mỗi lần 30 giây). Kiểm tra hiện tượng mất/khôi phục và lỗi dữ liệu (có thể kiểm tra thêm trong quá trình khởi động nếu cần).
  • Các biến thiên của nguồn điện bao gồm dung sai điện áp/tần số AC/DC (ổn định và tạm thời), độ gợn sóng và biến thiên áp suất khí nén/thủy lực (cộng/trừ 20% trong 15 phút).
  • Nhiệt khô: Tiêu chuẩn IEC 60068-2-2 (55 độ hoặc 70 độ trong 16 giờ tùy thuộc vào loại thiết bị). Thử nghiệm chức năng ở nhiệt độ cao.
  • Nhiệt ẩm: Tiêu chuẩn IEC 60068-2-30 (55 độ C, độ ẩm tương đối 95%, 2 chu kỳ). Bao gồm các phép đo điện trở cách điện.
  • Rung động: Tiêu chuẩn IEC 60068-2-6. Bao gồm các dải tần số và gia tốc điển hình cho các thiết bị lắp đặt trên tàu (ví dụ: phòng máy, cầu tàu).
  • Các thử nghiệm môi trường bổ sung bao gồm: nhiệt độ thấp, biến đổi nhiệt độ, độ dốc và phun muối.
  • Khả năng tương thích điện từ (EMC): Thử nghiệm phát xạ và khả năng chống nhiễu theo tiêu chuẩn IEC 60533 hoặc tiêu chuẩn tương đương.

Các thử nghiệm khác có thể bao gồm thử nghiệm va đập, thử nghiệm khả năng chống xâm nhập (IP) và các thử nghiệm cụ thể đối với thiết bị định vị/vô tuyến theo tiêu chuẩn IMO hoặc IEC.

Sau mỗi lần thử nghiệm môi trường, thường cần phải thực hiện kiểm tra chức năng hoặc hiệu suất để xác minh rằng không có sự xuống cấp nào xảy ra. Các quy trình thử nghiệm tương đương có thể được các tổ chức phân loại có liên quan chấp nhận nếu chúng đáp ứng các thông số UR. Các phiên bản sau này của các tiêu chuẩn tham chiếu thường được chấp nhận nếu được coi là tương đương.

Tiêu chuẩn UR E10 được xem là quan trọng vì những lý do sau:

  • An toàn và độ tin cậy: Tàu thủy hoạt động trong môi trường khắc nghiệt; thiết bị được chứng nhận đạt tiêu chuẩn giúp giảm nguy cơ hỏng hóc ở các hệ thống quan trọng.
  • Phân loại và chứng nhận: Tất cả các tổ chức thành viên của IACS đều yêu cầu tuân thủ để được phê duyệt kiểu loại đối với các sản phẩm hàng hải có liên quan. Điều này thường được đề cập cùng với các tiêu chuẩn UR E22 (hệ thống dựa trên máy tính) và UR E27 (yêu cầu về khả năng phục hồi mạng).
  • Hài hòa hóa: Bằng cách cung cấp cho các nhà sản xuất một bộ thử nghiệm duy nhất được các tổ chức phân loại lớn chấp nhận, nó giúp giảm thiểu các thử nghiệm không cần thiết.

Các nhà sản xuất thường tiến hành kiểm định kiểu loại thiết bị của họ tại các phòng thí nghiệm được chứng nhận. Sự tuân thủ được thể hiện qua các chứng chỉ phê duyệt kiểu loại, có thể tham chiếu đến tiêu chuẩn UR E10.

Tóm lại, tiêu chuẩn IACS UR E10 chứa các yêu cầu được công nhận trên toàn cầu. Tiêu chuẩn này đảm bảo rằng các thiết bị trên tàu được sử dụng trong hệ thống điều khiển, giám sát, báo động và bảo vệ hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện hàng hải khắc nghiệt.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho:

  • Thiết bị điện và điện tử
  • Hệ thống lập trình được (dựa trên PLC, hệ thống nhúng)
  • Thiết bị được sử dụng trong các lĩnh vực sau:
    • hệ thống tự động hóa
    • Hệ thống an ninh
    • Hệ thống báo động và giám sát
    • Hệ thống thông tin liên lạc (trong một số trường hợp)

Yêu cầu này tập trung vào việc phê duyệt kiểu loại, có nghĩa là thiết bị phải vượt qua các bài kiểm tra tiêu chuẩn trước khi được chấp nhận lắp đặt trên tàu.

Mục tiêu chính của tiêu chuẩn này là:

  • Nhằm đảm bảo độ tin cậy và chức năng trong môi trường biển.
  • Để kiểm tra khả năng chống chịu với các tác nhân gây hại từ môi trường (nhiệt độ, độ ẩm, rung động).
  • Để đảm bảo khả năng tương thích điện từ (EMC).
  • Hài hòa các bài kiểm tra giữa các tổ chức phân loại

Về cơ bản, nó cung cấp một tiêu chuẩn chung để đảm bảo hoạt động nhất quán của thiết bị hàng hải, bất kể cơ quan phân loại tàu nào.

Nhìn chung, tiêu chuẩn này bao gồm một bộ bài kiểm tra toàn diện được nhóm thành nhiều lĩnh vực cốt lõi khác nhau:

  • Kiểm tra chức năng và hiệu năng:
    • Kiểm tra hoạt động chính xác trong điều kiện bình thường.
    • Kiểm soát hoạt động của hệ thống và các chức năng tự giám sát.
  • Thử nghiệm môi trường: Mô phỏng các điều kiện thực tế trên tàu, ví dụ như:
    • Nhiệt độ cực đoan (ví dụ: từ -25 độ đến +70 độ)
    • Độ ẩm và hơi nóng ẩm
    • Sương muối (khả năng chống ăn mòn)
    • Rung động và ứng suất cơ học
    • Nghiêng tàu (tàu lắc lư và chao đảo)
  • Kiểm tra điện:
    • Biến thể nguồn điện
    • Mất điện
    • Điện trở cách điện
    • Điện trở cao áp
  • Kiểm tra khả năng tương thích điện từ (EMC):
    • Phát xạ dẫn điện và bức xạ
    • Khả năng chống nhiễu điện từ.
    • Phóng tĩnh điện (ESD)
    • Chuyển tiếp điện nhanh

Các bài kiểm tra này đảm bảo rằng thiết bị không bị trục trặc hoặc gây nhiễu cho các hệ thống khác trên tàu.

Phương pháp kiểm định cho tiêu chuẩn này dựa trên các yếu tố sau:

  • Mô phỏng điều kiện làm việc thực tế.
  • Xác minh rằng thiết bị vẫn tiếp tục hoạt động:
    • Trong quá trình kiểm tra (tiêu chí hiệu suất A)
    • Sau các bài kiểm tra (tiêu chí đánh giá hiệu suất B)
  • Kiểm tra chức năng sau mỗi lần tiếp xúc với môi trường.

Thiết bị thường được kiểm tra tại vị trí lắp đặt thông thường để phản ánh điều kiện sử dụng thực tế.

Tiêu chuẩn UR E10 vô cùng quan trọng trong lĩnh vực hàng hải vì:

  • Nó giúp tăng cường sự an toàn trong hoạt động của tàu.
  • Nó giúp ngăn ngừa sự cố thiết bị trong điều kiện khắc nghiệt.
  • Nó đảm bảo tính tương thích giữa các hệ thống trên tàu.
  • Điều này đảm bảo sự chấp nhận toàn cầu đối với các thiết bị đã được chứng nhận.

Nếu không có yêu cầu thống nhất như vậy, sự không nhất quán trong quá trình thử nghiệm có thể dẫn đến lỗi hệ thống, rủi ro an toàn và gián đoạn hoạt động.

Trong nhiều năm qua, tổ chức của chúng tôi, với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm và chuyên môn, đã thấu hiểu nhu cầu của khách hàng, cung cấp các dịch vụ kiểm thử tiên tiến mà họ yêu cầu và hỗ trợ họ trong việc thiết lập, triển khai và cải tiến các hệ thống quản lý. Trong khuôn khổ này, chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ kiểm thử tuân thủ tiêu chuẩn IACS UR E10.

WhatsApp