VW TL 52577 SAE 0W-20 工廠填充機油，具有降低灰分含量和特殊燃油經濟性特性 - 要求、測試

在大眾汽車公司製定的標準“VW TL 52577 SAE 0W-20工廠加註發動機油、降低灰分含量和特殊燃油經濟性特性-要求、測試”中，大眾集團汽油發動機（直接和間接噴射）和柴油發動機獲得批准為此（描述了對工廠填充的具有低灰分含量、特殊燃油經濟性和高溫高剪切粘度的發動機油的要求，包括所有柴油發動機（直噴式）和柴油顆粒過濾器。

根據該技術供應規範，機油是工廠填充的低灰分機油。此標準符合確保排氣後處理系統（特別是具有柴油顆粒過濾器且無需燃油添加劑再生的系統）所需使用壽命的要求，並在用於上述大眾集團引擎時實現較長的換油週期。由於其高溫高剪切黏度降低，因此具有出色的節油性能，並具有高耐熱性、降低泵送功率等級和優化煙灰容量的特性。由於高溫高剪切黏度降低，此處描述的引擎油不向後相容，只能用於特別批准的引擎（不是通用引擎油）。

為了與大眾集團使用的其他機油區分開來，本標準中所述的引擎機油採用顏色編碼，並具有在整個使用壽命期間保持穩定的化學標記。如果遵守使用手冊中規定的換油週期，則本標準的機油適合作為四季用油。

本標準中，要求確定如下：

• 根據該標準，引擎機油符合VW 50800和VW 50900標準的所有要求。
• 本標準中定義的所有要求必須記錄在指定油品代碼的測試報告中。
• 根據大眾汽車測試規範，所有測試必須在大眾汽車認可的歐盟境內獨立測試機構進行。
• 根據該標準，引擎油需經過建造樣品批准。為了獲得製造樣品的批准，必須提供證據證明機油已經接受了本標準所述之外的額外測試。大眾汽車集團保留為每位申請人單獨確定這些建築抽樣檢查範圍的權利。
• 如果機油的配方發生改變，集團針對該機油發布的任何發布都會失效。這包括更換或更換基礎油成分和黏度指數改進劑，以及添加劑系統和組件。
• 根據 TL 52577 標準，引擎機油必須能夠以任何比例與所有其他工廠填充的機油和市售機油混合併相容。
• 在首次推出 36 個月後，新的測試必須確認機油仍然適合發布。必須滿足當時有效標準的要求，並且必須再次記錄滿足情況。
• 初始供應和修改批准必須符合 VW 01155 標準。
• 避免有害物質必須符合 VW 91101 標準。
• 為了讓大眾汽車進行評估，製造商必須根據要求提供 30 公升相關機油。
• 在零下 20 度至正 50 度的溫度下，未開封的原始包裝中其保質期應至少為 36 個月。

該廠填充機油的放行需要樣品批准。這需要對將投放市場的該機油的所有引擎成功完成多次生產抽樣檢驗。

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