Pruebas para pequeños vehículos eléctricos y bicicletas eléctricas

Durante mucho tiempo, se esperó que algún día las brechas en la movilidad moderna se llenaran con nuevos productos. Durante los últimos kilómetros entre la caminata y los medios de transporte tradicionales diseñados para largas distancias (autobuses, trenes, aviones, automóviles), faltaron ayudas de movilidad adecuadas. Nuevos conceptos de vehículos como scooters eléctricos, S-pedelecs, monociclo, segways, etc. ofrecen ahora productos para deportistas aficionados centrados en los viajeros y la innovación. Su seguridad está estandarizada por modelos de homologación de tipo nacional, como los requisitos de prueba europeos y el nuevo Reglamento de vehículos eléctricos pequeños para el tráfico por carretera alemán.

Las pruebas de seguridad de las bicicletas eléctricas se han armonizado a nivel europeo. Esto significa que la directiva marco se puede cumplir de forma más estructurada. Para garantizar que los vehículos que aumentan nuestra movilidad general no lleguen a ninguna parte en términos de seguridad. EUROLABofrece pruebas objetivas de estos productos utilizando nuestra experiencia en seguridad de máquinas y pruebas automotrices.

EUROLAB Se ha convertido en un servicio técnico autorizado de la Agencia Federal de Transportes de Alemania y ofrece una amplia experiencia. Ya sea una máquina, una bicicleta, un vehículo de categoría L o un vehículo eléctrico pequeño, sólo es cuestión de elegir los requisitos de prueba adecuados. El objetivo común de las pruebas es reducir las deficiencias técnicas de seguridad en la construcción de vehículos, de modo que se minimicen los peligros asociados para el usuario y los consiguientes riesgos de responsabilidad para el fabricante. La verificación del cumplimiento de estos requisitos es un hito para una imagen de mercado sostenible y la necesaria homologación asociada.

Bicicletas eléctricas (grupo A):

EUROLABPrueba EPAC según DIN EN 2006 armonizada con la Directiva de Máquinas (42/15149/CE).

• Etiquetado e instrucciones de uso
• Seguridad mecánica y eléctrica
• Seguridad eléctrica de los sistemas individuales del tren de transmisión, p. Ej., UN 38.3 T1 - T8 o batería según DIN EN 62133-2
• Inmunidad y protección contra la radiación electromagnética (prueba EMC)
• Seguridad funcional de los trenes de potencia de motores eléctricos, p. Ej., EN ISO 13849-1 / -2

Herramientas (grupo B):

Subgrupo S-pedelec, S-bike, PLFV, vehículos de categoría L

• Ensayo de vehículos de categoría L según la Directiva 186/2013 / CE y el reglamento europeo de matriculación de vehículos (EU-FZV)
• Pruebas de vehículos entre grupos
• Subgrupo de scooters eléctricos, vehículos autoequilibrados (vehículos pequeños)
• Pruebas de acuerdo con el Reglamento alemán de licencias de tráfico por carretera (STVZO) y el Reglamento de vehículos eléctricos pequeños (eKFV) 2019

Otras pruebas

EUROLAB También ofrece pruebas en el campo de las características del producto o de comparación:

• Análisis de sustancias químicas nocivas
• Experiencia en ingeniería de materiales
• Pruebas de alcance, p. Ej., Zweirad-Industrie-Verband [asociación de la industria de la bicicleta] R200 para bicicletas eléctricas
• Pruebas continuas de potencia nominal de trenes de potencia de motores eléctricos
• Medida de consumo
• Prueba de voltaje del sistema de batería, p. Ej., DIN EN 62368-1 Anexo M

EUROLAB, con su equipo altamente experto y laboratorios acreditados internacionalmente, Pruebas para pequeños vehículos eléctricos y bicicletas eléctricas Realiza todos los servicios de prueba, análisis, medición, evaluación y creación de informes de manera completa y confiable.