Beban Mekanis Scania TB1900

Scania adalah produsen truk berat, bus, dan mesin industri/kelautan terkemuka asal Swedia. Sebagai anak perusahaan dari Volkswagen Group, Scania merupakan pemimpin global dalam solusi transportasi dengan fokus pada keberlanjutan, memproduksi kendaraan untuk logistik, konstruksi, dan transportasi perkotaan. Standar “Scania TB1900 Beban Mekanis”, yang dikembangkan oleh Scania, adalah standar teknis yang merinci persyaratan dan metode verifikasi untuk tekanan lingkungan yang memengaruhi perangkat listrik pada kendaraan Scania. Tujuan standar ini adalah untuk mendefinisikan peraturan teknis, persyaratan, dan metode verifikasi untuk pengujian lingkungan komponen listrik pada kendaraan. Standar ini terutama berisi bagian-bagian yang berkaitan dengan beban mekanis. Standar ini sering dicantumkan bersama standar otomotif lainnya untuk pengujian getaran dan guncangan (seperti standar VW 80000 dan MBN 10306).

Singkatnya, standar Scania TB1900 adalah standar teknis internal penting yang dibuat untuk kualifikasi dan verifikasi komponen otomotif. Meskipun Scania menetapkan berbagai standar untuk spesifikasi material umum, seri TB secara khusus berfokus pada pengujian kinerja dan ketahanan lingkungan komponen yang digunakan dalam kendaraan berat.

Standar TB1900 terutama berkaitan dengan ketahanan mekanis komponen. Standar ini mendefinisikan tingkat tegangan spesifik dan metodologi pengujian yang harus ditahan oleh komponen untuk memastikan keandalan jangka panjang dalam lingkungan operasi yang menuntut, yang merupakan ciri khas truk dan bus.

Standar ini sering dirujuk dalam konteks berikut:

• Beban mekanis: Jelaskan bagaimana komponen harus merespons tekanan fisik.
• Uji getaran: Membuat parameter untuk profil getaran sinusoidal dan acak yang mensimulasikan kondisi jalan.
• Ketahanan terhadap guncangan: Pedoman untuk uji guncangan setengah sinus dan gergaji untuk memastikan komponen tidak rusak selama benturan mendadak atau penggunaan off-road berat.

Laboratorium teknik sering merujuk pada Bagian 6.2, yang merinci beban mekanis secara khusus. Bagian ini memberikan kriteria "lulus/gagal" yang ketat untuk komponen elektronik, listrik, dan mekatronik. Pengujian yang dilakukan sesuai dengan bagian ini biasanya meliputi:

• Getaran acak pita lebar: Simulasi getaran kompleks dan multi-frekuensi pada mesin diesel dan sasis.
• Superposisi suhu: Menguji integritas mekanik sambil secara bersamaan memaparkan bagian tersebut pada siklus termal ekstrem (biasanya dari -40 derajat hingga +120 derajat atau lebih tinggi).

Standar TB1900 sering disebut bersamaan dengan standar TB1901. Meskipun standar-standar ini saling terkait, keduanya mencakup area keandalan kendaraan yang berbeda.

• Fokus utama standar TB1900 adalah ketahanan mekanis dan lingkungan. Pengujian utama meliputi uji getaran, guncangan mekanis, dan uji tekanan fisik.
• Fokus utama standar TB1901 adalah kompatibilitas elektromagnetik (EMC). Pengujian utama meliputi emisi radiasi, imunitas, dan pelepasan muatan elektrostatik (ESD).

Bagi pemasok, kepatuhan terhadap standar TB1900 adalah wajib untuk setiap komponen yang terintegrasi ke dalam sasis atau mesin kendaraan Scania.

Pada umumnya, pemasok harus menggunakan laboratorium pihak ketiga yang terakreditasi untuk melakukan pengujian Shaker yang memenuhi profil standar TB1900.

Selain itu, laporan pengujian terperinci harus diserahkan ke departemen teknik Scania sebagai bagian dari proses persetujuan suku cadang produksi.

Standar Scania TB1900 dirancang untuk memenuhi, dan seringkali melampaui, standar internasional seperti “ISO 16750-3 Kendaraan jalan raya – Kondisi lingkungan dan pengujian untuk peralatan listrik dan elektronik – Bagian 3: Beban mekanis”.

Singkatnya, standar Scania TB1900 mendefinisikan persyaratan dan metode verifikasi untuk tekanan lingkungan yang memengaruhi perangkat listrik, memastikan komponen dapat tahan terhadap kondisi operasi di dunia nyata. Standar ini berfokus pada pengujian ketahanan lingkungan sistem listrik dan elektronik, termasuk:

• Unit kontrol elektronik (ECU)
• Sensor dan aktuator
• Sistem pengkabelan dan konektor
• Sistem bantu (misalnya, pemanas, sistem baterai)

Standar ini terutama berlaku untuk sistem kendaraan komersial 24V, yang umum digunakan pada aplikasi tugas berat.

Standar TB1900 mendefinisikan serangkaian uji stres lingkungan yang luas. Uji-uji ini umumnya dikelompokkan sebagai berikut:

• Beban mekanis:
  • Tes getaran acak
  • Guncangan dan benturan mekanis
  • Ketahanan terhadap getaran berkepanjangan

Tes-tes ini mensimulasikan kondisi jalan, getaran mesin, dan tekanan struktural.

• Tes iklim
  • Paparan suhu tinggi dan rendah
  • Siklus termal
  • tahan kelembaban

Pengujian ini memastikan komponen berfungsi dengan baik di lingkungan ekstrem.

• Pengujian kimia dan korosi:
  • Uji semprot garam (ketahanan terhadap korosi)
  • Terpapar cairan seperti bahan bakar, oli, dan cairan pendingin.

Tes-tes ini mensimulasikan degradasi lingkungan jangka panjang.

• Pengujian lingkungan gabungan: Standar ini umumnya mensyaratkan pengujian stres gabungan seperti berikut:
  • Getaran dan suhu
  • Pengoperasian listrik di bawah tekanan lingkungan.

Hal ini mencerminkan kondisi operasional kendaraan yang sebenarnya, bukan skenario laboratorium yang terisolasi.

Filosofi di balik standar TB1900 adalah sebagai berikut:

• Simulasi dunia nyata, bukan pengujian yang disederhanakan.
• Bukan hanya fungsionalitas awal, tetapi juga keandalan sepanjang siklus hidupnya.
• Pencegahan kegagalan melalui pengujian stres yang dipercepat.

Sebagai contoh, komponen tidak hanya harus bertahan tetapi juga tetap berfungsi selama dan setelah terpapar tekanan lingkungan.

Komponen yang diuji sesuai dengan standar Scania TB1900 harus memenuhi persyaratan berikut:

• Perangkat tersebut harus berfungsi dengan benar di bawah tekanan lingkungan.
• Seharusnya tidak menunjukkan penurunan kualitas yang tidak dapat diterima setelah pengujian.
• Perangkat tersebut harus menjaga kinerja listrik dan keamanannya.
• Produk tersebut harus memenuhi kriteria penerimaan dan persyaratan dokumentasi yang telah ditetapkan.

Persetujuan pemasok biasanya wajib untuk proyek Scania.

Standar TB1900 adalah bagian dari ekosistem standar verifikasi otomotif yang lebih luas:

• LV124 Pengujian kelistrikan dan lingkungan (mobil penumpang)
• MAN M 3256-1 Getaran dan guncangan (kendaraan komersial)
• TB1901 EMC (kompatibilitas elektromagnetik)
• ISO 16750 Kondisi lingkungan umum

Standar TB1900 melengkapi hal-hal tersebut, dengan fokus khusus pada ketahanan lingkungan dalam aplikasi Scania tugas berat.

Standar TB1900 dianggap penting karena alasan-alasan berikut:

• Keandalan dalam kondisi yang menantang
• Jaminan keamanan
• Pengendalian mutu pemasok
• Ketahanan siklus hidup

Kesimpulannya, standar Scania TB1900 adalah standar validasi lingkungan yang penting untuk komponen listrik dan elektronik pada kendaraan komersial. Dengan menggabungkan pengujian mekanis, iklim, dan kimia, standar ini menjamin bahwa komponen tersebut memenuhi persyaratan berikut:

• keandalan yang tinggi
• Masa pakai yang lama
• Keselamatan kerja dalam kondisi dunia nyata.

Standar ini memainkan peran sentral dalam menjaga standar daya tahan dan kinerja yang diharapkan dari kendaraan Scania.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan staf yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan pelanggan, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu mereka dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian sesuai dengan standar Scania TB1900.