
E-skuter, skuter bertenaga listrik, adalah topik yang hangat diperdebatkan. Sampai saat ini, kendaraan tersebut tidak diperbolehkan untuk digunakan dalam lalu lintas normal; namun isu ini kini mendapatkan momentumnya. Pihak legislatif sudah melegalkan kendaraan mini listrik tersebut sejak pertengahan Juni 2019, terutama pada beberapa kilometer terakhir menuju tujuan. Namun, pengujian tipe atau persetujuan diperlukan. EUROLAB menawarkan layanan ini kepada produsen kendaraan ini.

Produsen yang ingin menawarkan e-skuter untuk penggunaan jalan legal di masa mendatang harus dapat menawarkan izin operasi resmi. Tanpa lisensi ini, skuter tidak akan menerima plat asuransi untuk pengoperasian.
Pelabelan ini sudah diketahui dari moped dan sepeda motor kecil. Tanpa pelabelan jenis ini, tidak ada perlindungan asuransi jika terjadi kecelakaan.
EUROLAB para ahli mengetahui persyaratan yang harus dipenuhi untuk mendapatkan izin usaha resmi. Komponen penting dalam e-skuter adalah penerangan, khususnya lampu depan dan belakang, serta reflektor di depan, samping dan belakang - sinyal akustik dan dua rem yang bekerja secara independen satu sama lain. Penutup mata, lampu rem, dan kaca spion tidak diperlukan untuk izin usaha resmi, tetapi merupakan opsi yang memungkinkan. Fokus pengujian lainnya mencakup pengujian kompatibilitas elektromagnetik (EMC), kinerja motor, dan keamanan baterai.
Selain analisis statis di laboratorium, EUROLAB Ia juga melakukan pengujian berorientasi aplikasi yang menunjukkan kesesuaian untuk penggunaan sehari-hari dan penggunaan dalam lalu lintas jalan raya. Misalnya, sebagai bagian dari tes dinamika berkendara, skuter juga harus menunjukkan bahwa mereka dapat mengatasi rintangan kecil tanpa masalah.
EUROLAB, dengan tim yang sangat ahli dan laboratorium yang terakreditasi internasional, Jenis Tes untuk Skuter Listrik melakukan semua layanan pengujian, analisis, pengukuran, evaluasi, dan pembuatan laporan secara lengkap dan andal.
