Tes Ketahanan Gesekan

Pengujian gesekan, bersama dengan pengujian ketahanan aus, mengukur sifat gesekan suatu produk, dan hasilnya biasanya dihitung menggunakan koefisien gesekan. Gesekan terjadi antara bagian-bagian yang bergerak. Misalnya, sistem transmisi daya pada mobil dan kereta api menggunakan banyak bagian, termasuk kopling, kotak roda gigi, dan poros penggerak, yang disebut bagian kontak. Gesekan menyebabkan timbulnya panas dan keausan pada bagian-bagian ini. Timbulnya panas dan keausan akibat gesekan bertanggung jawab atas sebagian besar kegagalan sistem mekanis, dan kerugian ekonomi yang diakibatkan oleh kegagalan tersebut sangat signifikan. Untuk mengurangi kerugian ini, pengujian tribologi dilakukan untuk mengevaluasi sifat-sifat bagian dan material yang digunakan untuk bagian-bagian tersebut melalui pengujian gesekan, keausan, dan ketahanan aus.

Dalam uji ketahanan gesekan, keausan dan abrasi, benda uji dan permukaan antarmuka berinteraksi dalam gerakan relatif untuk mengukur koefisien gesekan dan volume keausan. Koefisien gesekan adalah nilai yang menunjukkan pengaruh permukaan kontak terhadap gaya gesekan. Diklasifikasikan sebagai koefisien gesekan dinamis dan koefisien gesekan statis, nilai ini bervariasi tergantung pada bahan dan perawatan permukaan. Dalam industri di mana fitting kontak digunakan, ada banyak contoh evaluasi perubahan material melalui pengujian ketahanan gesekan, keausan, dan abrasi sebagai bagian dari penilaian kualitas produk, analisis yang ditugaskan, dan penelitian dan pengembangan produk baru. Kasus-kasus seperti itu dilihat sebagai tes penting untuk jaminan kualitas di berbagai industri yang melibatkan fitting kontak seperti produsen pelumas dan gemuk, pemasok bantalan, katrol dan suku cadang lainnya, dan produsen mesin.

Uji gesekan, bersama dengan uji ketahanan aus, mengukur sifat gesekan, dan hasilnya biasanya dihitung dengan menggunakan koefisien gesekan. Tes keausan, di sisi lain, mengukur perubahan kondisi yang disebabkan oleh gesekan dan hasil dari deformasi, goresan, dan lekukan pada permukaan yang berinteraksi.

Koefisien gesek diperoleh dengan cara mengukur gaya gesek dengan alat ukur, mengukur daya beban motor penggerak, menghitung dari perilaku redaman gesekan dan getaran, atau menghitung nilai statik maksimum.

Organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian ketahanan gesekan dengan staf yang terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih, di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor.