CNH MTM0122 Методи за тестирање на материјали - Интегрален материјал од обоена пластика (ICP) и завршен дел, барања за перформанси

Стандардот „CNH MTM0122 Методи за тестирање на материјали - Интегриран материјал од обоена пластика (ICP) и завршен дел, барања за перформанси“, развиен од CNH, американско-италијанска мултинационална компанија , ги опишува специфичните барања за перформанси на CNH за материјали од интегрирана обоена пластика (ICP) и завршени делови. Според овој стандард, испорачаните пластични материјали мора да се усогласат и со сите применливи делови од стандардот „CNH MAT0101 Спецификација на материјал - Општи барања за боја и контрола на бојата“, освен ако не е поинаку наведено во овој стандард. ICP материјалите одобрени за употреба како CNH пластични делови се наведени во стандардот „CNH MAT3004 Интегриран материјал од обоена пластика (ICP) за сјај и барања за перформанси“.

Во овој стандард се опишани четири вида пластични делови или компоненти. Според табелата насловена како „Вид и опис на пластични делови“:

• EET Надворешен дел, висока температура: Монтиран веднаш до или директно изложен на компоненти со висока температура или извори на топлина (на пр., хауба на моторот, без термички изолатор).
• EST Надворешен дел, стандардна температура: Инсталиран подалеку од компоненти со висока температура, без изложеност на извор на висока топлина.
• Внатрешен дел на IET, висока температура: Монтиран веднаш до или директно изложен на компоненти со висока температура или извори на топлина (делови блиску до грејачот).
• IST Внатрешен дел, стандардна температура: Инсталиран подалеку од компоненти со висока температура, без изложеност на извор на висока топлина.

Делови изложени на висока температура се оние што се наоѓаат во близина на извори на топлина како што е опишано или утврдено дека достигнуваат површинска температура од најмалку 90 степени.

Внатрешните или надворешните делови што ќе бидат изложени на високи температури кога се инсталирани во единици бараат тестирање на одредени својства за одобрување на повисоки температури, како што е дефинирано во применливите методи за тестирање наведени во табелата со наслов „Барања за перформанси, интегрален обоен пластичен материјал и завршен дел“.

Барањата во овој стандард се наведени како што следува:

• Класа на перформанси:
  • За производите од CNH, перформансите на ICP материјалот се одредуваат според барањата за издржливост на површината. Освен ако не е поинаку наведено, барањата за класата на перформанси за ICP материјалите или деловите се наведени во табелата.
  • Пластичните делови или компоненти што се користат во внатрешноста (Тип I) или невидливите области на производите на CNH мора да ги исполнуваат барањата за перформанси од ICP Класа 1, освен ако не е поинаку наведено на инженерскиот цртеж. Апликациите од Класа 1 вклучуваат внатрешни украсни елементи на моторниот простор, компоненти на конзолите или инструмент таблата и делови под хаубата на кои им е потребна контрола на бојата.
  • Пластичните делови или компоненти на надворешноста на CNH производите (Тип Е) кои се видливи или изложени на продолжена директна сончева светлина (ултравиолетово UV зрачење) мора да ги исполнуваат барем барањата за перформанси од ICP Класа 3, освен ако не е поинаку наведено на инженерскиот цртеж. Надворешните апликации вклучуваат браници на машини, хауби, покриви на кабини, надворешни украсни елементи и панели на каросеријата.
  • Изложеност на ултравиолетово (UV) зрачење: Бледеењето или отпорноста на временските услови на интегрално обоените делови е генерално помала од онаа на обоените делови. Одредени ICP материјали изложени на продолжена UV светлина може да покажат и влошување на својствата како што се сјајот, отпорноста на удар и еластичноста. UV стабилизатори може да бидат присутни во пигментните концентрати за да се подобри отпорноста на UV. UV отпорноста треба да се специфицира индивидуално или на инженерскиот цртеж како што се бара преку ICP класи на перформанси 1, 3 или 6. Во некои случаи, деловите ќе треба да се премачкаат или обојат за да ги исполнат барањата за отпорност на временски услови на наведената класа на перформанси. Обоените материјали на пластика мора да ги исполнуваат барањата на CNH MAT0105.
• Боја: Барањата за боја за ICP материјалите испорачани според овој стандард малку се разликуваат од оние специфицирани за материјалите за боја специфицирани во стандардите CNH MAT0103 и CNH MAT0105. Специфичната инструментална толеранција на боја Делта Е е 1,5 за ICP материјали и делови во споредба со 1,0 за материјалите за боја. Сепак, барањето за визуелно совпаѓање за верификација на бојата останува непроменето и се смета за примарен критериум за одобрување на бојата на ICP материјалот или готовиот дел. Иако вредностите на инструменталната Делта Е може да варираат, ниеден ICP дел не е одобрен за употреба освен ако не се постигне прифатливо визуелно совпаѓање на бојата со основниот материјал на бојата на CNH или други слично обоени делови од производот.
• Сјај: ICP деловите испорачани на CNH мора да ги исполнуваат барањата за сјај наведени на инженерскиот цртеж или на друг начин пропишани со оваа спецификација. За ICP делови, ова ниво на сјај треба да има предност пред нивоата на сјај наведени за CNH боите во стандардот CNH MAT0101. Сите ICP делови, освен оние опишани во овој стандард, треба да го имаат стандардното ниво на сјај наведено на цртежот на ICP делот (видете ја табелата со наслов „Барања за сјај, интегрална боја, пластичен материјал и завршени делови“) или специфичниот услов за сјај. Текстурата на површината на делот генерално го одредува нивото на сјај што може да се постигне за делот. Текстурата и соодветните барања за сјај треба да бидат наведени на инженерскиот цртеж на делот.

Инженерскиот цртеж за одредени внатрешни елементи од ICP класа 1 за кои е потребна контрола на бојата може да не вклучува одредено ниво на сјај. Во овие случаи, делот од ICP мора да ги исполнува барањата за сјај од Класа 1, стандардно ниво на сјај GL-1 (60 степени = 20, максимум), освен ако не е поинаку наведено.

Површините на ICP деловите што ќе бидат покриени со налепница или друг премаз не мора да ги исполнуваат барањата за сјај наведени за делот.

• Тест примероци: Тест панелите и готовите лиени делови може да се достават до CNH Materials Engineering или Control Design Engineering за евалуација на усогласеноста со барањата на спецификацијата. За тестирање за одобрување мора да се достават минимум 10 тест панели и 1 готов лиен дел.

Калапените, рамни тест панели поднесени за тестирање треба да бидат репрезентативни за материјалот и процесот на обликување наменет за употреба во производството. Се претпочитаат тест површини од 100 mm x 300 mm. Доколку не се достапни примероци за тестирање со оваа големина, треба да се контактира инженерството за материјали за да се утврдат прифатливи опции.

Завршените лиени делови поднесени за тестирање мора да бидат изработени со материјали и процеси споредливи со оние што се користат за производство на предложениот дел. Деловите мора да обезбедат рамна површина за тестирање од најмалку 50 mm x 75 mm. Се претпочитаат површини за тестирање од 100 mm x 300 mm.

• Тест за изложеност на Флорида: Овој тест е опционален тест што се изведува кога инженерството на производи на CNH или инженерството за контрола на дизајнот смета дека е потребно за евалуација на перформансите на абење на интегрален обоен пластичен материјал. Ова утврдување се прави како дел од процесот на преглед на инженерскиот дизајн. Овој тест често е потребен за да се потврдат перформансите на обоениот пластичен материјал при разгледување на нови пластични материјали, сложени дизајни на делови или нов процес.

Нашата организација, која со години ги поддржува бизнисите во сите сектори преку широк спектар на активности за тестирање, мерење, анализа и евалуација, се гордее со силен тим на вработени кои внимателно ги следат глобалните случувања во науката и технологијата и постојано се подобруваат. Во овој контекст, ние исто така нудиме услуги за тестирање во согласност со стандардот „CNH MTM0122 Методи за тестирање на материјали - Барања за перформанси на интегрирани обоени пластики (ICP) и завршени делови“.