EN 12368 Urządzenia sterowania ruchem drogowym – sygnalizatory świetlne

EN 12368 Urządzenia sterowania ruchem drogowym – sygnalizatory świetlne

Norma europejska „EN 12368 Urządzenia sterowania ruchem drogowym – Sygnalizatory świetlne” ma zastosowanie do sygnalizatorów świetlnych stosowanych w ruchu drogowym, wyposażonych w okrągłe lampy sygnalizacyjne w kolorze czerwonym, żółtym lub zielonym o średnicy 200 mm i 300 mm, a także do zintegrowanych z nimi układów optycznych. Norma ta określa wizualne, strukturalne, środowiskowe i testowe właściwości sygnalizatorów świetlnych i układów optycznych przeznaczonych do ruchu pieszego i drogowego, a także zasady oceny zgodności tych produktów.

EN 12368 Urządzenia sterowania ruchem drogowym – sygnalizatory świetlne

Niniejszy dokument może być stosowany, częściowo lub w całości, do innych głowic sygnalizacyjnych wykraczających poza zakres wymieniony powyżej, takich jak białe jednostki optyczne lub głowice sygnalizacyjne o średnicy mniejszej niż 200 mm, na zasadzie opcjonalnie.

Charakterystyki strukturalne produktu zdefiniowano następująco:

  • Ogólne: Producent musi zapewnić, aby konstrukcja ułatwiała konserwację. Wszelkie elementy wymagające wymiany muszą być zaprojektowane tak, aby były łatwe w montażu i nie wpływały na parametry optyczne głowicy sygnalizacyjnej.

Dokonując wyboru konstrukcji i materiałów należy zagwarantować, że produkt będzie charakteryzował się deklarowanymi parametrami użytkowymi przez rozsądny okres użytkowania, co zostanie potwierdzone odpowiednimi testami określonymi w niniejszej normie.

Dostawca musi szczegółowo udokumentować, jakie metody konserwacji i czyszczenia oraz materiały będą stosowane w celu zapewnienia, że ​​parametry optyczne będą utrzymywane na poziomie co najmniej 80 procent minimalnych wartości określonych w niniejszej normie przez cały okres eksploatacji określony przez dostawcę.

Przez cały okres użytkowania jednostki optycznej kolory muszą mieścić się w przedziałach kolorów określonych w dostarczonej tabeli.

  • Stopień ochrony: Złącze sygnałowe posiada 5 klas ochrony IP zgodnie z normą „EN 60529 Stopnie ochrony zapewniane przez obudowy (Kod IP)”:
    • Klasa I: IP34
    • Klasa II: IP44
    • Klasa III: IP54
    • Klasa IV: IP55
    • Klasa V: IP65

Mimo stopnia uszczelnienia IP65 istnieje ryzyko gromadzenia się wody wewnątrz obudowy układu optycznego na skutek kondensacji.

Jeśli jednostki optyczne wymagają oddzielnej ochrony, muszą one spełniać wymagania stopnia ochrony IP55 lub IP65. Głowica sygnalizacyjna, wraz z jej elementami optycznymi, musi być zaprojektowana w taki sposób, aby po instalacji i przez cały okres użytkowania określony przez dostawcę, w tym przez wymianę elementów, parametry optyczne i mechaniczne produktu spełniały wymagania niniejszej normy.

  • Charakterystyka odporności na uderzenia produktu: Odporność na uderzenia dzieli się na 3 klasy: IR1, IR2 i IR3. W przypadku wymagań organów regulacyjnych, charakterystykę tę określa się zgodnie z tabelą „Odporność na uderzenia”.
  • Charakterystyka integralności strukturalnej produktu: Oczekuje się, że produkt wytrzyma poziomy drgań przewidywane w normalnych warunkach eksploatacji. Charakterystykę tę określa się zgodnie z tabelą zatytułowaną „Integralność strukturalna”.

Krótko mówiąc, norma EN 12368 obejmuje wymagania techniczne, eksploatacyjne, bezpieczeństwa i środowiskowe dla lamp sygnalizacyjnych stosowanych na drogach w całej Europie, w tym sygnalizacji świetlnej dla pojazdów, sygnalizacji dla pieszych i innych podświetlanych urządzeń sterowania ruchem. Norma ta gwarantuje, że urządzenia sygnalizacyjne są niezawodne, widoczne, trwałe i bezpieczne w różnych warunkach środowiskowych i eksploatacyjnych.

Norma EN 12368 ma zastosowanie do lamp sygnalizacyjnych przeznaczonych do następujących celów:

  • Sygnalizacja świetlna dla pojazdów (światła czerwone, żółte, zielone)
  • Sygnalizacja przejścia dla pieszych
  • Sygnały dla rowerzystów
  • Sygnały sterujące pasem ruchu
  • Specjalne sygnały zarządzania ruchem drogowym

Norma ta obejmuje zarówno tradycyjne systemy oparte na lampach, jak i nowoczesne moduły sygnalizacji świetlnej LED.

Główne wymagania opisane w normie EN 12368 są następujące:

  • Parametry optyczne: Norma ta definiuje następujące parametry:
    • Wymagania dotyczące natężenia światła w celu zapewnienia widoczności w dzień i w nocy.
    • Wymagania kolorymetryczne dla sygnałów czerwonych, żółto-żółtych i zielonych.
    • Jednorodność strumienia świetlnego
    • Kąty widzenia zapewniające widoczność sygnałów z różnych pozycji na drodze.

Odpowiednia wydajność optyczna redukuje zakłócenia ze strony sterownika i poprawia czas reakcji.

  • Trwałość w warunkach środowiskowych: Sygnalizacja świetlna działa na zewnątrz przez cały rok, dlatego norma EN 12368 obejmuje następujące elementy:
    • ekstremalne temperatury
    • Ani
    • Ochrona przed deszczem i wnikaniem wody.
    • Ochrona przed kurzem
    • Odporność na promieniowanie UV
    • Odporność na korozję

Zapewnia to długą żywotność nawet w trudnym klimacie.

  • Bezpieczeństwo elektryczne: Niniejsza norma obejmuje następujące zagadnienia:
    • Izolacja elektryczna
    • Ochrona przed porażeniem prądem
    • Tolerancja napięcia
    • Odporność na przepięcia
    • Limity zużycia energii

Moduły LED w szczególności korzystają ze standardowych parametrów elektrycznych.

  • Trwałość mechaniczna: Głowice sygnalizacyjne muszą wytrzymać następujące obciążenia:
    • Obciążenia wiatrem
    • Wibracje spowodowane ruchem drogowym.
    • Uderzenia mechaniczne
    • Siła ciała

W przypadku instalacji przydrożnych kluczowa jest wytrzymałość mechaniczna.

  • Wydajność funkcjonalna: Niniejsza norma weryfikuje następujące elementy:
    • Możliwość śledzenia błędów
    • Zachowanie przełączania sygnału
    • Stabilność światła w czasie
    • Limity degradacji diod LED

Pomaga to gminom zapewnić przewidywalną kontrolę ruchu drogowego.

Metody badań określone w normie EN 12368 obejmują:

  • Test fotometryczny
  • Pomiar koloru
  • Testy ochrony IP
  • Cykl cieplny
  • Testy wibracyjne i wstrząsowe
  • Testy w mgle solnej / testy korozyjne
  • Badania wytrzymałości elektrycznej

Producenci są zobowiązani do testowania produktów przed nałożeniem na nie oznakowania CE i wprowadzeniem ich na rynek.

Norma EN 12368 jest ważna z następujących powodów:

  • Poprawia bezpieczeństwo na drodze, zapewniając dobrą widoczność i niezawodność sygnalizacji świetlnej.
  • Ujednolica wymogi techniczne w państwach członkowskich Unii Europejskiej.
  • Wspiera interoperacyjność i łatwiejsze dokonywanie zakupów.
  • Promuje energooszczędne technologie oświetlenia LED.
  • Zmniejsza liczbę awarii konserwacyjnych i przerw w działaniu.

Brak spójnego standardu może powodować znaczne wahania w działaniu sygnalizacji świetlnej, co stwarza zagrożenia dla bezpieczeństwa i może powodować nierównomierne dostawy prądu.

Norma EN 12368 jest szeroko stosowana w następujących sektorach:

  • Generatory sygnalizacji świetlnej
  • gminy
  • Wykonawcy infrastruktury drogowej
  • Integratorzy systemów inteligentnych miast
  • Firmy inżynierii transportu

Podsumowując, norma EN 12368 jest podstawową normą dotyczącą lamp sygnalizacyjnych i gwarantuje, że sygnalizacja świetlna w całej Europie spełnia spójne wymagania w zakresie widoczności, trwałości, bezpieczeństwa elektrycznego i efektywności środowiskowej. Norma ta odgrywa istotną rolę w bezpieczeństwie ruchu drogowego, niezawodności infrastruktury i modernizacji systemów sterowania ruchem.

Nasza organizacja, dysponująca kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, zapewniając im zaawansowane usługi testowe, których potrzebują, oraz wspierając ich we wdrażaniu, wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe zgodne z normą EN 12368.

WhatsApp