EN 13422 Pionowe znaki drogowe – przenośne, odkształcalne urządzenia ostrzegawcze i rozgraniczniki – przenośne znaki drogowe – pachołki i walce

EN 13422 Pionowe znaki drogowe – przenośne, odkształcalne urządzenia ostrzegawcze i rozgraniczniki – przenośne znaki drogowe – pachołki i walce

Norma europejska „EN 13422 Znaki drogowe pionowe – Przenośne odkształcalne urządzenia ostrzegawcze i elementy rozdzielające – Przenośne znaki drogowe – Pachołki i walce” opisuje wymagania dotyczące nowych pachołków drogowych i nowych cylindrów drogowych o właściwościach odblaskowych.

EN 13422 Pionowe znaki drogowe – przenośne, odkształcalne urządzenia ostrzegawcze i rozgraniczniki – przenośne znaki drogowe – pachołki i walce

Niniejsza norma określa minimalne niezbędne wizualne i fizyczne właściwości użytkowe, metody badań służące do określania właściwości użytkowych produktu oraz sposób, w jaki informacje o tych właściwościach mogą być przekazywane użytkownikowi i opinii publicznej (w tym organom nadzorującym bezpieczeństwo). Norma ta określa szereg kategorii lub klas, do których można przyporządkować pachołki drogowe lub walce drogowe do różnych zastosowań, zgodnie z najlepszymi praktykami.

W zakresie właściwości fizycznych, podano poziomy wydajności i testy wskaźnikowe dotyczące odporności na niskie temperatury, stabilności oraz odporności na uderzenia i upadki. Podano wymagania dotyczące właściwości rozpoznawania wizualnego, w tym koloru, współczynnika odbicia i jasności. Podano również przepisy dotyczące identyfikacji i oznakowania zgodnie z deklarowanymi poziomami wydajności.

Istnieją inne formy produktów, które spełniają podobne funkcje. Niniejsza norma nie obejmuje urządzeń wytwarzanych w innych formach ani takich, które nie spełniają wymagań projektowych niniejszego dokumentu.

Niniejsza norma określa wymagania dotyczące konstrukcji i parametrów wizualnych pachołków i walców drogowych. Parametry wizualne w ciągu dnia określa się na podstawie koloru i współczynnika jasności. Parametry wizualne w nocy określa się na podstawie współczynnika odbicia wstecznego, współczynnika jasności odbitej wstecz oraz względnego rozkładu parametrów odbicia wstecznego.

Podsumowując, norma EN 13422 jest normą europejską, która określa wymagania dotyczące przenośnych znaków drogowych, pachołków drogowych i rolek (znanych również jako przegrody lub bariery) stosowanych w szczególności podczas robót drogowych, w zarządzaniu ruchem drogowym oraz jako oznakowanie tymczasowe.

Niniejsza norma ma zastosowanie do nowych pachołków drogowych i rolek odblaskowych, zapewniających widoczność zarówno w dzień, jak i w nocy. Określa ona minimalne niezbędne parametry wizualne (np. kolor, jasność, odblaskowość) i fizyczne (np. trwałość, stabilność). Norma określa również metody badań weryfikujące te parametry oraz sposoby informowania użytkowników, w tym organów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego, o ich działaniu.

Niniejsza norma obejmuje następujące zagadnienia:

  • Materiały: Stożki i cylindry mogą być wykonane z plastiku, gumy lub innych odkształcalnych materiałów, dzięki czemu mogą wyginać się pod wpływem uderzenia, nie powodując przy tym nadmiernych uszkodzeń pojazdów.
  • Wymiary i konstrukcja: określone wysokości (np. popularne rozmiary 500 mm, 750 mm, 1000 mm), stabilność podstawy, możliwość układania w stosy oraz kształt cylindryczny lub stożkowy.
  • Kolor i odbicie wsteczne: Pomarańczowo-czerwone korpusy, zazwyczaj z białymi, odblaskowymi osłonami lub paskami zapewniającymi dobrą widoczność. Materiały odblaskowe muszą spełniać określone współczynniki odblasku wstecznego, aby zapewnić widoczność w nocy.
  • Testy wydajności obejmują:
  • Odporność na uderzenia (np. symulacja zderzenia pojazdu)
  • Wydajność w niskich temperaturach
  • Stabilność (odporność na wiatr, odporność na wywrócenie)
  • Testy wytrzymałości na upadek, testy zginania i testy zmęczeniowe.
  • Dokładność odwzorowania kolorów i współczynniki jasności w świetle dziennym

Produkty zgodne z normą EN 13422 zapewniają jednolitość w całej Europie, zwiększając bezpieczeństwo pracowników drogowych i kierowców podczas tymczasowych kontroli ruchu.

Tymczasowe zarządzanie ruchem drogowym w dużej mierze opiera się na tych przenośnych urządzeniach, które ostrzegają kierowców o zagrożeniach, zamknięciach pasów ruchu lub zjazdach z jezdni. Standaryzacja zmniejsza ryzyko na placach budowy lub w sytuacjach awaryjnych, zapobiegając wprowadzaniu na rynek produktów niespełniających norm. Wiele krajów europejskich przyjęło tę normę jako normę krajową. W Europie zgodność z tą normą jest obowiązkowa dla firm działających w sektorze zarządzania ruchem drogowym, produkcji lub dostaw ze względów prawnych i bezpieczeństwa.

Norma EN 13422 odgrywa kluczową rolę w bezpieczeństwie ruchu drogowego w całej Europie. Urządzenia te są niezbędne do tymczasowego zarządzania ruchem drogowym podczas robót drogowych, wypadków, wydarzeń i sytuacji kryzysowych; służą kierowcom, chronią pracowników i zapobiegają wypadkom. Norma ta jest uważana za ważną z następujących powodów:

  • Poprawia widoczność i skuteczność ostrzegania: Norma ta wymaga określonych właściwości odblaskowych, kolorów (zazwyczaj fluorescencyjnych pasów pomarańczowo-czerwono-białych) oraz poziomów jasności. Gwarantuje to wysoką widoczność pachołków w dzień i w nocy, nawet przy złej pogodzie lub słabym oświetleniu. Słabo widoczne znaczniki mogą utrudniać kierowcom przeoczenie zagrożeń i zwiększać ryzyko wypadków na terenach budowy.
  • Zapewniają one wytrzymałość fizyczną i bezpieczeństwo w przypadku uderzenia: pachołki muszą być odporne na odkształcenia (wykonane z elastycznych materiałów, takich jak plastik lub guma), aby mogły się zginać i zapadać w przypadku uderzenia pojazdu. Minimalizuje to uszkodzenia pojazdu i zmniejsza ryzyko obrażeń pasażerów. Sztywne, niestandardowe bariery mogą spowodować poważne uszkodzenia pojazdu lub wypadki wtórne. Norma obejmuje odporność na uderzenia, stabilność (np. odporność na wiatr), działanie w niskich temperaturach oraz testy wytrzymałości na upadek/zmęczenie.
  • Promuje jednolitość i spójność w całej Europie: poprzez harmonizację specyfikacji (wymiarów, materiałów, klas dla różnych zastosowań) zapobiega wprowadzaniu na rynek produktów niespełniających norm. Ta jednolitość pomaga kierowcom rozpoznawać ostrzeżenia i reagować na nie w przewidywalny sposób, niezależnie od kraju.
  • Chroni pracowników drogowych i kierowców: Dobrze rozmieszczone, ujednolicone pachołki tworzą przejrzyste i bezpieczne strefy w obszarach wysokiego ryzyka, takich jak place budowy. Prawidłowa kontrola ruchu drogowego ogranicza dezorientację, przekraczanie prędkości i nagłe manewry, które są częstymi przyczynami wypadków w miejscu pracy.
  • Wymagania prawne i dotyczące dostaw: W wielu krajach Unii Europejskiej zgodność z normami jest obowiązkowa dla pojazdów użytkowanych na drogach publicznych. Zgodność z normami wspiera najlepsze praktyki, zapewnia użytkownikom jasną informację o osiągach i często jest powiązana z szerszymi przepisami, takimi jak oznakowanie CE.

Bez tej normy, niskiej jakości pachołki mogłyby przedwcześnie ulec uszkodzeniu, utracić zdolność odbijania światła lub same stać się niebezpieczne, przyczyniając się bezpośrednio do wypadków. Norma EN 13422 pomaga ratować życie, zapewniając tymczasową organizację ruchu niezawodne, widoczne i mniej szkodliwe w przypadku kolizji.

Nasza organizacja, z kompetentną i doświadczoną kadrą, od wielu lat rozumie potrzeby swoich klientów, oferując im zaawansowane usługi testowe oraz wspierając ich we wdrażaniu i doskonaleniu systemów zarządzania. W tym zakresie świadczymy również usługi testowe dla przedsiębiorstw zgodnie z normą „EN 13422 Pionowe znaki drogowe – Przenośne odkształcalne urządzenia ostrzegawcze i separatory – Przenośne znaki drogowe – Pachołki i walce”.

WhatsApp