Teste de envio da ONU para células e baterias de lítio (UN / DOT 38.3)

Teste de envio da ONU para células e baterias de lítio (UN / DOT 38.3)

Os testes de remessa da ONU para células e baterias de lítio permitem que o produto demonstre conformidade com UN / DOT 38.3 e garanta que suas baterias de lítio estejam totalmente seguras durante o transporte.

Teste de envio da ONU para células e baterias de lítio (UN / DOT 38.3)

O transporte de baterias de lítio está sujeito a regulamentações internacionais, que podem diferir se as baterias forem transportadas por ar, mar ou terra. A ONU (Organização das Nações Unidas), juntamente com o US DOT (Departamento de Transporte), que define as regulamentações de transporte para os EUA sob as Seções 49 - 100, 185 CFR, publica recomendações para o transporte de mercadorias perigosas em todo o mundo. Existem várias diretivas sobre o empacotamento e transporte seguro de baterias de metal de lítio e íons de lítio.

As baterias de lítio são classificadas como materiais perigosos e podem representar um risco à segurança se não forem testadas e embaladas de acordo com os regulamentos de envio. Como um laboratório de testes independente reconhecido internacionalmente com 60 anos de experiência em segurança de produtos, ajudamos você a garantir que suas baterias de lítio estejam em conformidade com os regulamentos de remessa para serem consideradas seguras para remessa.

EUROLAB, o Manual de Testes e Critérios 38.3 da ONU pode fornecer todos os testes necessários em baterias recarregáveis ​​e não recarregáveis ​​ou conjuntos de baterias - dentro de unidades ou equipamentos independentes - de acordo com os regulamentos relevantes de transporte de mercadorias perigosas, conforme detalhado no DOT dos EUA. Regulamentos de Mercadorias Perigosas (HMR; 49 CFR, Parte 171-180) e Regulamentos de Mercadorias Perigosas da IATA (DGR).

EUROLABé líder global em serviços de teste e certificação para baterias de lítio e seu laboratório de fonte única para testes e certificação de baterias UN/DOT 38.3. Nosso laboratório de baterias com certificação ISO 17025 possui uma ampla variedade de analisadores de baterias Maccor, engenheiros experientes em testes de baterias e muitos anos de experiência prática com baterias de íons de lítio para garantir o mais alto nível de precisão.

Graças à rede de laboratórios EUROLABpode ajudá-lo a garantir que suas células e baterias de lítio atendam aos requisitos elétricos, mecânicos, de desempenho, confiabilidade e segurança para obter as certificações necessárias para um acesso mais rápido ao mercado. Ele pode realizar todos os testes de acordo com UN/DOT 38.3 em um só lugar, economizando tempo e recursos ao trazer novos produtos para o mercado global.

UN / DOT 38.3: Capacidades de teste de transporte de bateria de lítio 

UN / DOT 38.3 detalha os requisitos de teste aplicáveis ​​a todas as baterias e baterias de lítio. Os fabricantes de baterias de lítio e produtos que usam baterias de lítio devem atender a esses requisitos de teste no projeto, fabricação e distribuição de seus produtos.

O ONU 38.3 fornece uma combinação de tensões ambientais, mecânicas e elétricas significativas projetadas para avaliar a capacidade das baterias de lítio de suportar as durezas prescritas esperadas durante o transporte. EUROLABpode realizar todos os testes necessários de acordo com UN/DOT 38.3 em um só lugar.

T1 - Simulação de Altura (células primárias e secundárias e baterias)
Este é um teste de baixa pressão simulando uma área de aeronave despressurizada (área de carga) a uma altitude de 15.000 metros. Depois de armazenar baterias a 11.6 kPa por> 6 horas, estes critérios devem ser atendidos: perda de massa, vazamento, ventilação, desmontagem, ruptura ou incêndio e nenhuma tensão dentro de 10% da tensão pré-teste.

T2 - Teste Térmico (Células Primárias e Secundárias e Baterias)
Este teste cobre mudanças em temperaturas extremas de -40C a + 75C. As baterias são armazenadas por 6 horas a -40 ° C (12 horas para células / baterias grandes) seguidas por 6 horas a + 75 ° C (12 horas para células / baterias grandes) para um total de 10 ciclos. O teste pode ser feito em uma única sala ou câmara de choque térmico, mas deve ser usado menos de 30 minutos de passagem.

T3 - Vibração (células e baterias primárias e secundárias)
Este teste simula vibração durante o transporte. Varredura da cavidade de teste: 15 Hz - 7 Hz - 200 Hz em 7 minutos; 12 varreduras (3 horas); 3 eixos verticais mútuos.

T4 - Choque (Células Primárias e Secundárias e Baterias)
Este teste também simula vibração durante o transporte. O teste é um pulso de meio seno: 150G / 6ms para pequenas células / baterias; 50G / 11ms para células / baterias grandes; 3 pulsos por direção; 6 direções (+/- z, +/- x, +/- y).

T5 - Curto-circuito externo (células primárias e secundárias e baterias)
Este teste simula um curto-circuito externo aos terminais da célula ou bateria. Na temperatura de + 55C, aplique um curto-circuito (<0.1ohm) aos terminais. Aguarde pelo menos uma hora após a temperatura da amostra retornar a +55 +/- 2 ° C. Critérios de transição: A temperatura da caixa não excede + 170 ° C e não há rompimento, ruptura ou incêndio dentro de 6 horas após o teste. O fusível, o circuito limitador de corrente e a ativação do mecanismo de ventilação são permitidos.

T6 - Impacto (células primárias e secundárias)
Este teste é válido apenas para células primárias e secundárias. Para células cilíndricas com diâmetro maior que 20 mm, ele simula um efeito no estado da célula. Para células cilíndricas

T7 - Sobrecarga (baterias secundárias)
Este teste é apenas para baterias secundárias ou recarregáveis. Simula o estado de sobrecarga de uma bateria recarregável: 24 vezes a corrente de carga recomendada pelo fabricante por 2 horas. A bateria deve ser monitorada por 7 dias quanto a incêndio ou desmontagem.

T8 - Descarga Forçada (Células Primárias e Secundárias)
Este teste simula a condição de descarga forçada apenas para células primárias e secundárias.

EUROLAB, com sua equipe altamente especializada e laboratórios credenciados internacionalmente, Teste de envio da ONU para células e baterias de lítio (UN / DOT 38.3) Ele executa todos os serviços de teste, análise, medição, avaliação e geração de relatórios de maneira completa e confiável.

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