EN 12895 Промышленные грузовики – Электромагнитная совместимость

Учитывая использование электронных устройств в зонах эксплуатации промышленных грузовиков, необходимо обеспечить достаточную устойчивость самих грузовиков к внешним электромагнитным полям. Поскольку промышленные грузовики оснащены электрическими и электронными устройствами, необходимо обеспечить, чтобы излучаемые ими электромагнитные поля оставались в допустимых пределах.

Высокочастотные электрические помехи возникают при нормальной работе промышленных погрузчиков и многих компонентов их систем. Они генерируются в широком диапазоне частот с различными электрическими характеристиками. Электростатические разряды имеют важное значение для промышленных погрузчиков.

Методы испытаний и критерии приемки, изложенные в стандарте EN 12895, подходят для промышленных погрузчиков с учетом их специфических характеристик и эксплуатационных параметров. Эти испытания разработаны с учетом особенностей конструкции промышленных погрузчиков.

Европейский стандарт «EN 12895 Промышленные грузовые автомобили. Электромагнитная совместимость» распространяется на промышленные грузовые автомобили и их электрические и электронные системы, используемые в жилых, коммерческих, легких промышленных и промышленных помещениях, независимо от источника питания, как определено в стандарте ISO 5053-1.

Этот стандарт включает:

• Требования и предельные значения электромагнитных излучений и устойчивости к внешним электромагнитным полям.
• Процедуры и критерии испытаний грузовых автомобилей, их электрических и электронных систем.

Следующие пункты выходят за рамки настоящего стандарта:

• Нештабелируемые низкоподъемные портальные контейнеровозы
• Штабелируемые высокоподъемные портальные контейнеровозы
• Грузовые автомобили, управляемые сопровождаемым лицом, за исключением оборудованных грузозахватными приспособлениями с электроприводными подъемными устройствами
• Грузовые автомобили, предназначенные для использования в общественных местах с максимальной скоростью более 30 км/ч
• Система позиционирования беспилотных промышленных грузовиков
• Взаимодействие систем в грузовиках
• Помехи в работе бортового радиооборудования
• Оборудование, подключенное к сети переменного тока, используется только тогда, когда грузовик не работает (например, бортовое зарядное устройство).

В некоторых случаях грузовые автомобили могут быть предназначены для эксплуатации в условиях, где уровни электромагнитных помех, вероятно, превысят контрольные уровни, указанные в настоящем стандарте. В таких случаях необходимо применять уровни или частоты, выходящие за пределы указанных контрольных параметров. Кроме того, многие зоны неоднородны с точки зрения классификации электромагнитной совместимости (ЭМС); например, в больницах и аэропортах есть зоны с разными уровнями классификации. Для зон, не попадающих под общие определения стандарта, могут применяться особые требования.

Для целей настоящего стандарта в дополнение к терминам и определениям, приведенным в EN ISO 3691, применяются следующие определения:

• Пример испытания: Грузовик или электрическая и электронная система, электрические машины – относится к конфигурации системы, подлежащей типовым испытаниям. Примерами электрических машин являются двигатели и генераторы. Конфигурация системы определяется максимальной длиной кабелей и жгутов.
• Электрическая и электронная система: относится к электрическим и электронным компонентам или набору компонентов, предназначенных для использования в качестве части машины, с соответствующими электрическими соединениями и проводкой, которая выполняет одну или несколько определенных функций и имеет автономное питание.
• Узкополосное излучение: излучение с более низкой полосой пропускания, чем у измерительного прибора или приёмника. Электрические компоненты излучают либо узкополосное, либо широкополосное излучение.
• Широкополосное излучение: излучение с полосой пропускания, превышающей полосу пропускания измерительного прибора или приёмника. Высоковольтная система зажигания испускает широкополосное излучение.

Для грузовых автомобилей, а также электрических и электронных систем предельные значения напряженности электрического поля на расстоянии 10 м от грузовика и высоте антенны 3 м должны соответствовать значению, указанному в стандарте.

Устойчивость к электромагнитным помехам для грузовых автомобилей, а также электрических и электронных систем должна быть равна или превышать указанные предельные значения при испытаниях в соответствии с методами испытаний, указанными в таблице «Устойчивость к помехам - порт корпуса».

Соответствие предельным значениям должно быть проверено в ходе испытаний. Приведённые ниже испытания являются упрощёнными испытаниями без нагрузки; проведение испытаний во всех возможных условиях эксплуатации нецелесообразно по техническим и экономическим причинам. В настоящем стандарте определены следующие методы испытаний:

• Испытания на излучение электромагнитных полей
• Тестирование на устойчивость к электромагнитному излучению
• Испытание на устойчивость к электростатическому разряду
• Испытание на устойчивость к дополнительному магнитному полю

Для обеспечения соответствия настоящему стандарту следует использовать один из следующих подходов:

• Полное испытание грузовика: это испытание должно проводиться на одном испытательном образце (типовое испытание).
• Тестирование системы: Систему можно тестировать отдельно от грузовика. Система, установленная на грузовике, должна использовать те же компоненты и проводку, что и проверяемая.

Испытываемые грузовики, а также электрические и электронные системы должны находиться в рабочем состоянии. Испытания могут потребовать внесения изменений в нормальные рабочие условия. Если испытательный образец или системы предназначены для работы при других номинальных напряжениях, они должны быть испытаны в условиях, максимально приближенных к наихудшим. Испытуемый образец или система должны быть репрезентативными для серийного производства. Если они сертифицированы на соответствие требованиям настоящего стандарта, комплектные системы могут использоваться без дополнительных испытаний. Если монтаж существенно отличается от инструкций производителя системы, грузовик или испытательный образец должны быть испытаны. Примерами комплектных систем являются двигатели внутреннего сгорания, а также электрические и электронные модули. Все результаты испытаний, процедура испытаний и условия эксплуатации во время испытаний должны быть точно зафиксированы в протоколе испытаний.

Короче говоря, EN12895 — это стандарт, определяющий требования к электромагнитной совместимости (ЭМС) для промышленных погрузчиков, таких как вилочные погрузчики, независимо от источника питания. Он охватывает как пределы излучения (количество помех, которые может генерировать погрузчик), так и уровни помехоустойчивости (устойчивость к внешним электромагнитным помехам).

Этот стандарт распространяется на:

• Промышленные грузовики (например, вилочные погрузчики, грузовые автомобили) и связанные с ними электрические и электронные системы
• Эксплуатационные среды, включая коммерческие, жилые, промышленные и промышленные среды, определенные стандартами EN61000-6-3 и EN61000-6-2

Настоящий стандарт не распространяется на:

• Нештабелируемые низкоподъемные портальные контейнеровозы
• Высокоподъемные штабелируемые портальные контейнеровозы
• Грузовые автомобили с приводом от пешехода (за исключением электроподъемников)
• Грузовые автомобили, используемые в общественных местах со скоростью более 30 км/ч
• Системы беспилотного вождения грузовиков
• Системные взаимодействия или помехи в работе автомобильного радиооборудования
• Оборудование, подключенное к сети переменного тока (например, бортовые зарядные устройства), используется только тогда, когда грузовик работает на холостом ходу.

Настоящий стандарт устанавливает пороговые значения электромагнитных излучений и необходимую устойчивость к электростатическим разрядам, радиочастотным полям, магнитным полям и т.п. Он содержит конфигурации испытаний и критерии соответствия, соответствующие типовой конструкции грузового автомобиля, включая комплексные испытания грузового автомобиля или испытания подсистем на месте. Он также согласуется с директивами по ЭМС посредством информационных приложений, подтверждающих презумпцию соответствия для маркировки CE.

Наша организация, которая уже много лет оказывает поддержку предприятиям всех секторов, предлагая широкий спектр услуг по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, располагает сильной командой сотрудников, которые внимательно следят за мировыми достижениями в области науки и технологий и постоянно совершенствуются. В связи с этим мы также предоставляем услуги по испытаниям в соответствии со стандартом EN 12895 «Промышленные погрузчики. Электромагнитная совместимость».