DIN 51819 Испытание смазочных материалов - Механическо-динамические испытания на приборе для испытаний смазочных материалов для подшипников качения FE8

Смазка подшипников жизненно важна для поддержания рабочих характеристик и срока службы подшипников. Смазка помогает отделить движущиеся части, такие как ролики и дорожки качения или шарики, относительно друг друга, чтобы предотвратить износ, истирание и трение. При смазке подшипников каждая часть подшипника смазывается, а тепло, выделяемое в подшипнике из-за трения и других причин, удаляется.

Стандарт DIN 51819, опубликованный Немецким институтом стандартизации (DIN), был подготовлен рабочим комитетом «Испытания смазочных масел, других масел и парафинов» экспертного комитета по стандартизации минеральных масел и топлива комитета стандартов DIN для испытаний материалов.

Настоящий стандарт состоит из следующих подразделов под основным заголовком «Испытания смазочных материалов. Механическо-динамические испытания на приборе для испытаний смазочных материалов подшипников качения FE8»:

• DIN 51819-1 Часть 1: Общие принципы работы
• DIN 51819-2, часть 2: Метод испытаний консистентных смазок. Прикладной испытательный стенд: радиально-упорный шарикоподшипник или конический роликоподшипник.
• DIN 51819-3, часть 3: Метод смазочного масла. Используемые подшипники для испытаний: упорные цилиндрические роликоподшипники.

Стандарт DIN 51819-1 описывает общие принципы работы для механических динамических испытаний на тестере смазки подшипников качения FE8.

Стандарт DIN 51819-2 описывает процедуру механико-динамических испытаний и определение их влияния в области смешанного трения консистентных смазок классов NLGI с 51818 по 1 по стандарту DIN 4 (в основном консистентных смазок K по DIN 51825). стандарт). Эти испытания проводятся в испытателе смазочных материалов для подшипников качения FE8, консистентной смазки на характеристики трения и износа радиально-упорных шарикоподшипников и конических роликоподшипников, при температуре испытаний до 200 градусов Цельсия, при значениях, соответствующих заданным параметрам нагрузка на подшипник и скорость вращения, в противном случае при практических условиях.

Стандарт DIN 51819-3 используется для механико-динамических испытаний смазочных масел на приборе для проверки смазки подшипников FE8, а в качестве испытательного стенда используется упорный цилиндрический роликоподшипник.

Среди многочисленных испытаний, измерений, анализа и оценки, которые она предоставляет для предприятий в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по механическим динамическим испытаниям на устройстве для испытаний смазочных материалов подшипников качения FE51819 в рамках стандарта DIN 8 с ее обученным и опытным персоналом. персонал и передовое технологическое оборудование.