EN 12368 อุปกรณ์ควบคุมการจราจร - หัวสัญญาณไฟจราจร

EN 12368 อุปกรณ์ควบคุมการจราจร - หัวสัญญาณไฟจราจร

มาตรฐานยุโรป “EN 12368 อุปกรณ์ควบคุมการจราจร - หัวสัญญาณ” ใช้กับหัวสัญญาณที่ใช้สำหรับการจราจรบนถนน ซึ่งมีหลอดไฟสัญญาณกลมสีแดง เหลือง หรือเขียว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 200 มม. และ 300 มม. และชุดออปติคอลที่จะรวมเข้ากับหัวสัญญาณเหล่านี้ มาตรฐานนี้กำหนดลักษณะทางด้านภาพ โครงสร้าง ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม และคุณลักษณะการทดสอบของหัวสัญญาณและชุดออปติคอลสำหรับการใช้งานทางเท้าและการจราจรบนถนน และกฎสำหรับการประเมินความสอดคล้องของผลิตภัณฑ์เหล่านี้

EN 12368 อุปกรณ์ควบคุมการจราจร - หัวสัญญาณไฟจราจร

เอกสารฉบับนี้สามารถนำไปประยุกต์ใช้ได้บางส่วนหรือทั้งหมดกับหัวสัญญาณอื่นๆ ที่อยู่นอกเหนือขอบเขตที่กล่าวไว้ข้างต้น เช่น หน่วยแสงสีขาว หรือหัวสัญญาณที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า 200 มม. ตามความเหมาะสม

คุณลักษณะเชิงโครงสร้างของผลิตภัณฑ์ได้ถูกกำหนดไว้ดังต่อไปนี้:

  • โดยทั่วไป: ผู้ผลิตต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าการออกแบบเอื้อต่อการบำรุงรักษาได้ง่าย ชิ้นส่วนใดๆ ที่จำเป็นต้องเปลี่ยนต้องได้รับการออกแบบให้ติดตั้งได้ง่ายและไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพทางแสงของหัวสัญญาณ

การเลือกโครงสร้างและวัสดุต้องรับประกันว่าผลิตภัณฑ์จะสามารถใช้งานได้ตามที่ระบุไว้ตลอดอายุการใช้งานที่สมเหตุสมผลทางเศรษฐกิจ โดยได้รับการตรวจสอบจากการทดสอบที่เกี่ยวข้องตามที่ระบุไว้ในมาตรฐานนี้

ผู้จำหน่ายต้องระบุรายละเอียดในเอกสารประกอบอย่างชัดเจนถึงวิธีการบำรุงรักษา การทำความสะอาด และวัสดุที่จะใช้เพื่อให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพทางแสงจะคงอยู่ไม่ต่ำกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ของค่าต่ำสุดที่ระบุไว้ในมาตรฐานนี้ตลอดอายุการใช้งานที่ผู้จำหน่ายกำหนด

ตลอดอายุการใช้งานที่ระบุไว้ของชุดเลนส์ สีต่างๆ ต้องคงอยู่ในช่วงสีที่ระบุไว้ในตารางที่ให้มา

  • ระดับการป้องกันการเข้าถึง: ส่วนหัวสัญญาณมีระดับการป้องกัน IP 5 ระดับ ตามมาตรฐาน “EN 60529 ระดับการป้องกันที่ตู้ควบคุมให้ (รหัส IP)”
    • ระดับ I: IP34
    • ระดับ 2: IP44
    • ระดับ III: IP54
    • ระดับ IV: IP55
    • ระดับ V: IP65

แม้ว่าจะมีมาตรฐานการป้องกันน้ำและฝุ่นระดับ IP65 ก็ยังอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการสะสมของน้ำภายในตัวเรือนเลนส์เนื่องจากการควบแน่นได้

หากอุปกรณ์ทางแสงต้องการการป้องกันแยกต่างหาก อุปกรณ์เหล่านั้นจะต้องได้รับการป้องกันในระดับ IP55 หรือ IP65 หัวส่งสัญญาณ รวมถึงส่วนประกอบทางแสง จะต้องได้รับการออกแบบเพื่อให้หลังจากติดตั้งและตลอดอายุการใช้งานที่กำหนดโดยผู้ผลิต รวมถึงการเปลี่ยนชิ้นส่วน คุณลักษณะทางแสงและทางกลของผลิตภัณฑ์เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้

  • คุณลักษณะด้านความทนทานต่อแรงกระแทกของผลิตภัณฑ์: ความทนทานต่อแรงกระแทกแบ่งออกเป็น 3 ระดับ ได้แก่ IR1, IR2 และ IR3 เมื่อหน่วยงานกำกับดูแลกำหนด คุณลักษณะนี้จะถูกกำหนดตามตารางที่ชื่อว่า "ความทนทานต่อแรงกระแทก"
  • คุณลักษณะด้านความแข็งแรงของโครงสร้าง: ผลิตภัณฑ์นี้คาดว่าจะสามารถทนต่อระดับการสั่นสะเทือนที่คาดการณ์ได้ภายใต้สภาวะการใช้งานปกติ คุณลักษณะนี้กำหนดตามตารางที่ชื่อว่า "ความแข็งแรงของโครงสร้าง"

โดยสรุป มาตรฐาน EN 12368 ครอบคลุมข้อกำหนดทางเทคนิค ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และสิ่งแวดล้อมสำหรับโคมไฟสัญญาณจราจรที่ใช้บนถนนทั่วยุโรป รวมถึงไฟจราจรสำหรับยานพาหนะ สัญญาณไฟคนเดินถนน และอุปกรณ์ควบคุมการจราจรแบบมีไฟส่องสว่างอื่นๆ มาตรฐานนี้รับประกันว่าอุปกรณ์สัญญาณจราจรมีความน่าเชื่อถือ มองเห็นได้ชัดเจน ทนทาน และปลอดภัยภายใต้สภาพแวดล้อมและสภาวะการใช้งานที่หลากหลาย

มาตรฐาน EN 12368 ใช้กับหลอดไฟสัญญาณที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้:

  • สัญญาณไฟจราจร (ไฟแดง ไฟเหลือง ไฟเขียว)
  • สัญญาณไฟคนข้ามถนน
  • นักปั่นจักรยานส่งสัญญาณ
  • สัญญาณควบคุมช่องทางจราจร
  • สัญญาณจัดการจราจรพิเศษ

มาตรฐานนี้ครอบคลุมทั้งระบบไฟจราจรแบบเดิมที่ใช้หลอดไฟ และโมดูลไฟจราจร LED สมัยใหม่

ข้อกำหนดหลักที่ระบุไว้ในมาตรฐาน EN 12368 มีดังต่อไปนี้:

  • ประสิทธิภาพทางแสง: มาตรฐานนี้กำหนดสิ่งต่อไปนี้:
    • ข้อกำหนดด้านความเข้มของแสงเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนทั้งกลางวันและกลางคืน
    • ข้อกำหนดด้านสีสำหรับสัญญาณไฟสีแดง สีเหลือง/เหลือง และสีเขียว
    • ความสม่ำเสมอของปริมาณแสงที่ปล่อยออกมา
    • มุมมองที่ช่วยให้มองเห็นสัญญาณไฟจราจรได้ชัดเจนจากตำแหน่งต่างๆ บนถนน

ประสิทธิภาพทางแสงที่ดีจะช่วยลดการรบกวนผู้ขับขี่และปรับปรุงเวลาตอบสนองให้ดีขึ้น

  • ความทนทานต่อสภาพแวดล้อม: สัญญาณไฟจราจรใช้งานกลางแจ้งตลอดทั้งปี ดังนั้นมาตรฐาน EN 12368 จึงครอบคลุมถึงสิ่งต่อไปนี้:
    • อุณหภูมิสุดขั้ว
    • ไม่
    • ป้องกันฝนและน้ำซึมเข้า
    • ป้องกันฝุ่น
    • ต้านทานรังสียูวี
    • ความต้านทานการกัดกร่อน

สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะมีอายุการใช้งานยาวนานแม้ในสภาพอากาศที่รุนแรง

  • ความปลอดภัยทางไฟฟ้า: มาตรฐานนี้ครอบคลุมถึงสิ่งต่อไปนี้:
    • ฉนวนไฟฟ้า
    • ป้องกันไฟฟ้าช็อต
    • ความคลาดเคลื่อนของแรงดันไฟฟ้า
    • ความต้านทานต่อแรงดันเกิน
    • ข้อจำกัดการใช้พลังงาน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โมดูล LED จะได้รับประโยชน์จากประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่เป็นมาตรฐาน

  • ความทนทานเชิงกล: หัวสัญญาณต้องทนทานต่อสิ่งต่อไปนี้:
    • แรงลม
    • แรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากสภาพการจราจร
    • แรงกระแทกเชิงกล
    • ความแข็งแรงของร่างกาย

ความแข็งแรงทนทานเชิงกลเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับสิ่งติดตั้งริมถนน

  • ประสิทธิภาพการทำงาน: มาตรฐานนี้ตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:
    • ความสามารถในการติดตามข้อผิดพลาด
    • พฤติกรรมการสลับสัญญาณ
    • ความคงตัวของแสงเมื่อเวลาผ่านไป
    • ขีดจำกัดการเสื่อมสภาพของ LED

สิ่งนี้ช่วยให้เทศบาลสามารถควบคุมการจราจรได้อย่างเป็นระบบและคาดการณ์ได้

วิธีการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน EN 12368 ประกอบด้วยวิธีการดังต่อไปนี้:

  • การทดสอบโฟโตเมตริก
  • การวัดสี
  • การทดสอบการป้องกันทรัพย์สินทางปัญญา
  • วัฏจักรความร้อน
  • การทดสอบการสั่นสะเทือนและการกระแทก
  • การทดสอบการพ่นเกลือ / การกัดกร่อน
  • การทดสอบความทนทานทางไฟฟ้า

ผู้ผลิตมีหน้าที่ต้องทดสอบผลิตภัณฑ์ก่อนที่จะติดเครื่องหมาย CE และนำออกสู่ตลาด

มาตรฐาน EN 12368 มีความสำคัญด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

  • ช่วยเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนโดยทำให้สัญญาณไฟจราจรมีความชัดเจนและเชื่อถือได้
  • เป็นการประสานข้อกำหนดทางเทคนิคระหว่างประเทศสมาชิกของสหภาพยุโรป
  • ช่วยให้สามารถทำงานร่วมกันได้และทำให้กระบวนการจัดซื้อจัดจ้างง่ายขึ้น
  • ส่งเสริมเทคโนโลยีไฟ LED ประหยัดพลังงานสำหรับป้ายจราจร
  • ช่วยลดปัญหาการบำรุงรักษาล้มเหลวและการหยุดชะงักในการดำเนินงาน

หากไม่มีมาตรฐานที่สม่ำเสมอ ประสิทธิภาพการทำงานของสัญญาณไฟจราจรอาจแตกต่างกันอย่างมาก ทำให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยและความไม่สม่ำเสมอในการจัดหา

มาตรฐาน EN 12368 มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในภาคส่วนต่างๆ ดังต่อไปนี้:

  • เครื่องกำเนิดสัญญาณจราจร
  • เทศบาล
  • ผู้รับเหมาก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานถนน
  • ผู้บูรณาการระบบเมืองอัจฉริยะ
  • บริษัทวิศวกรรมขนส่ง

โดยสรุป มาตรฐาน EN 12368 เป็นมาตรฐานพื้นฐานสำหรับไฟสัญญาณจราจร และรับประกันว่าไฟจราจรทั่วทวีปยุโรปเป็นไปตามข้อกำหนดที่สอดคล้องกันในแง่ของทัศนวิสัย ความทนทาน ความปลอดภัยทางไฟฟ้า และประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อม มาตรฐานนี้มีบทบาทสำคัญต่อความปลอดภัยบนท้องถนน ความน่าเชื่อถือของโครงสร้างพื้นฐาน และการปรับปรุงระบบควบคุมการจราจรให้ทันสมัย

เป็นเวลานานหลายปีที่องค์กรของเรา ด้วยทีมงานที่มีความสามารถและประสบการณ์ ได้เข้าใจถึงความต้องการของลูกค้า ให้บริการทดสอบขั้นสูงที่พวกเขาต้องการ และช่วยเหลือพวกเขาในการจัดตั้ง การนำไปใช้ และการปรับปรุงระบบการจัดการ ภายใต้กรอบนี้ เรายังให้บริการทดสอบที่สอดคล้องกับมาตรฐาน EN 12368 อีกด้วย

WhatsApp