Изисквания за изпитване на литиеви батерии по UN 38.3

Стандартът „Изисквания за изпитване на литиеви батерии UN 38.3“, публикуван от Организацията на обединените нации (ООН), описва процедурите, които трябва да се следват за класификацията на литиево-метални и литиево-йонни клетки и батерии. Процедурите за изпитване, описани в този стандарт, включват:

• T1 Симулация на надморска височина (атмосфера на 15200 метра надморска височина) (първични и вторични клетки и батерии): Този тест симулира въздушен транспорт при условия на ниско налягане.
• T2 Термичен тест (40-часови периоди на готовност при минус 72 и плюс 12 градуса, повторени 10 пъти) (първични и вторични клетки и батерии): Този тест оценява целостта на уплътнението на клетките и батериите и вътрешните електрически връзки.
• T3 Вибрационен тест (7G от 18Hz до 1Hz, 18G от поне 200Hz до 2Hz, 3-часов тест на всяка ос) (първични и вторични клетки и батерии): Този тест симулира вибрации по време на транспортиране.
• T4 Ударен тест (34,6 g ударни импулси в положителна и отрицателна посока) (първични и вторични клетки и батерии): Този тест оценява устойчивостта на клетките и батериите на кумулативни удари.
• T5 Тест за външно късо съединение (пакетът се кондиционира при 57 градуса и се държи в продължение на 1 час или повече) (първични и вторични клетки и батерии): Този тест симулира външно късо съединение.
• T6 Тест за удар (маса от 9,1 кг, паднала от 61 см (XNUMX фута)) (първични и вторични батерии): Тези тестове симулират механично натоварване от удар или смачкване, което може да доведе до вътрешно късо съединение.
• T7 Тест за презареждане (заредени с два пъти препоръчителния от производителя ток) (вторични батерии): Този тест оценява способността на акумулаторна батерия или едноклетъчна акумулаторна батерия да издържи на условия на презареждане.
• T8 Тест за принудително разреждане (12-волтово захранване, свързано последователно при максимален препоръчителен ток) (първични и вторични батерии): Този тест оценява способността на първична или презареждаща се батерия да издържи на условие за принудително разреждане.

Литиево-металните и литиево-йонните клетки и батерии трябва да бъдат подложени на изпитванията, изисквани от съответните специфични разпоредби на примерните правила, преди транспортиране на определен тип клетка или батерия. Клетките и батериите се считат за нов тип и подлежат на необходимите тестове, ако:

• първичен Клетки и батерии промяна в масата с повече от 0,1 g или 20 процента, което от двете е по-голямо, в катода, анода или електролита.
• За акумулаторни клетки и батерии, промяна в номиналната енергия във ватчасове с повече от 20 процента или увеличение на номиналното напрежение с повече от 20 процента.
• Промяна, която би довела до неуспех на който и да е от тестовете.

Видът промяна, която може да се счита за различна от тествания вид, която би могла да доведе до неуспех на който и да е от резултатите от теста, включва, но не се ограничава до:

• Промяна в материала на анода, катода, сепаратора или електролита
• Промени в защитните устройства, включително хардуер и софтуер
• Промени в конструкцията за безопасност в клетки или батерии, като например вентилационни клапани
• Промяна в броя на съставните клетки
• Промяна в режима на свързване на компонентните клетки

Ако даден тип клетка или батерия не отговаря на едно или повече от изискванията за изпитване, трябва да се предприемат стъпки за отстраняване на недостатъка или недостатъците, които са причинили повредата, преди типът клетка или батерия да бъде тестван отново.

Общото съдържание на литий се отнася до сумата от съдържанието на литий в грамове, съдържащо се в клетките, които изграждат батерията.

Батерия означава две или повече клетки или батерии, електрически свързани помежду си и оборудвани с необходимите устройства за употреба. Обикновено устройства с две или повече клетки, чиято основна функция е да осигуряват източник на захранване за друго оборудване, се считат за батерии.

Батерията се отнася до един затворен електрохимичен блок (един положителен и един отрицателен електрод), който показва разлика в напрежението между двата си терминала и може да съдържа защитни устройства. Компонентната клетка се отнася до клетката, намираща се в батерия. Компонентната клетка не трябва да се разглежда като едноклетъчна батерия.

Цикъл означава последователност от пълно зареждане и пълно разреждане на акумулаторна клетка или батерия.

Нашата организация, която от години се стреми да подкрепя бизнеса от всеки сектор с широк спектър от тестове, измервания, анализи и оценки, разполага със силен екип, който следи отблизо развитието в света в областта на науката и технологиите и непрекъснато се усъвършенства. В този контекст, на предприятията се предоставят и услуги за тестване в съответствие със стандарта „Изисквания за тестване на литиеви батерии на ООН 38.3“.