VW TL 52577 SAE 0W-20 Двигателно масло с фабрично пълнене с намалено съдържание на пепел и специални характеристики за икономия на гориво - Изисквания, тестване

В стандарта „VW TL 52577 SAE 0W-20 Фабрично пълнене на двигателно масло, намалено съдържание на пепел и специални свойства за икономия на гориво - Изисквания, изпитване“, разработен от автомобилната компания Volkswagen, бензиновите двигатели на Volkswagen Group (директно и индиректно впръскване) и дизеловите двигатели са одобрени за тази цел (Описани са изискванията за двигателно масло с фабрично зареждане с намалено съдържание на пепел, специални свойства за икономия на гориво и висок вискозитет на срязване при висока температура, включително всички дизелови двигатели (директно впръскване) и филтри за дизелови частици.

Съгласно тази техническа спецификация за доставка, моторните масла са фабрично заредени двигателни масла с намалено пепелно съдържание. Този стандарт отговаря на изискванията за осигуряване на необходимия експлоатационен живот на системите за последваща обработка на отработени газове, по-специално системи с дизелови филтри за твърди частици без помощта на регенерация с горивни добавки, и за постигане на дълги интервали за смяна на маслото, когато се използва в гореспоменатите двигатели на Volkswagen Group. Благодарение на техния намален високотемпературен вискозитет на срязване, те имат изключителни свойства за пестене на гориво и се отличават с висока термична устойчивост, намалено ниво на мощност, необходимо за изпомпването им, и оптимизиран капацитет за сажди. Поради техния намален вискозитет при високи температури и високо срязване, описаните тук моторни масла не са обратно съвместими и могат да се използват само в специално одобрени двигатели (не универсално моторно масло).

За да се разграничат от другите двигателни масла, използвани от Volkswagen Group, моторните масла, описани в този стандарт, са цветно кодирани и имат химичен маркер, който е стабилен през целия им експлоатационен живот. Моторните масла от този стандарт са подходящи като всесезонни масла, при условие че се спазват интервалите за смяна на маслото, посочени в ръководствата за потребителя.

В този стандарт изискванията се определят, както следва:

• Съгласно този стандарт моторните масла отговарят на всички изисквания на стандартите VW 50800 и VW 50900.
• Всички изисквания, определени в този стандарт, трябва да бъдат документирани в протокол от изпитване, посочващ кода на маслото.
• Съгласно тестовите спецификации на Volkswagen, всички тестове трябва да се извършват в независими тестови институти в рамките на Европейския съюз, одобрени от Volkswagen.
• Съгласно този стандарт моторните масла подлежат на одобрение на строителни проби. За да бъде предоставено одобрение за извадка, трябва да се предостави доказателство, че двигателните масла са преминали допълнителни тестове извън описаните в този стандарт. Volkswagen Group си запазва правото да определи обхвата на тези инспекции на извадки на сгради индивидуално за всеки кандидат.
• Ако формулата на маслото бъде променена, това ще анулира всяко освобождаване, издадено от Групата за това двигателно масло. Това включва подмяна или подмяна на компоненти на базово масло и подобрители на индекса на вискозитет, както и системи и компоненти на добавки.
• Съгласно стандарта TL 52577, двигателните масла трябва да могат да се смесват и да са съвместими във всякакви пропорции с всички останали фабрично заредени двигателни масла и предлаганите в търговската мрежа двигателни масла.
• 36 месеца след първоначалното му пускане на пазара нови тестове трябва да потвърдят, че моторното масло все още е годно за пускане. Изискванията на действащия към този момент стандарт трябва да бъдат изпълнени и изпълнението трябва да бъде документирано отново.
• Първоначалната доставка и одобрението на модификациите трябва да отговарят на стандарта VW 01155.
• Избягването на опасни вещества трябва да отговаря на стандарта VW 91101.
• За оценка от Фолксваген производителят трябва да предостави 30 литра от въпросното масло при поискване.
• Срокът на годност трябва да бъде минимум 20 месеца в оригиналната, неотворена опаковка при температури между минус 50 градуса и плюс 36 градуса.

Освобождаването на това двигателно масло с фабрично пълнене изисква одобрение на мостра. Това изисква успешното завършване на няколко инспекции на производствени проби на всички двигатели, които ще бъдат пуснати на пазара за това двигателно масло.

Сред многобройните тестове, измервания, анализи и проучвания за оценка, извършени за предприятия в различни сектори, нашата организация, със своя обучен и експертен персонал и усъвършенствано технологично оборудване, предлага следното: „VW TL 52577 SAE 0W-20 Масло за двигател с фабрично пълнене, с намалено съдържание на пепел и специални функции за пестене на гориво.“ - Освен това предоставя услуги за тестване, определени в стандарта „Изисквания, тестване“.