UN-Versandtest für Lithiumzellen und Batterien (UN / DOT 38.3)

Durch UN-Versandtests für Lithiumzellen und -batterien kann das Produkt die Konformität mit UN / DOT 38.3 nachweisen und die Sicherheit Ihrer Lithiumbatterien während des Versands gewährleisten.

Der Transport von Lithiumbatterien unterliegt internationalen Vorschriften, die abweichen können, wenn Batterien auf dem Luft-, See- oder Landweg transportiert werden. Die Vereinten Nationen (Vereinten Nationen) veröffentlichen zusammen mit dem US DOT (Department of Transport), das die Versandvorschriften für die USA gemäß den Abschnitten 49 - 100, 185 CFR definiert, Empfehlungen für den weltweiten Transport gefährlicher Güter. Es gibt verschiedene Richtlinien für die sichere Verpackung und den sicheren Versand von Lithiummetall- und Lithiumionenbatterien.

Lithiumbatterien werden als gefährliche Materialien eingestuft und können ein Sicherheitsrisiko darstellen, wenn sie nicht gemäß den Versandbestimmungen geprüft und verpackt werden. Als international anerkanntes unabhängiges Prüflabor mit 60 Jahren Erfahrung in der Produktsicherheit helfen wir Ihnen sicherzustellen, dass Ihre Lithiumbatterien den Versandbestimmungen entsprechen, um als sicher für den Versand zu gelten.

EUROLAB, UN-Handbuch für Tests und Kriterien 38.3 kann alle erforderlichen Tests an wiederaufladbaren, nicht wiederaufladbaren Batterien oder Batteriesätzen – in einzelnen Einheiten oder Geräten – gemäß den einschlägigen Vorschriften für den Transport gefährlicher Güter, wie im US-amerikanischen DOT beschrieben, durchführen. Gefahrgutvorschriften (HMR; 49 CFR, Teil 171-180) und IATA-Gefahrgutvorschriften (DGR).

EUROLABist ein weltweit führender Anbieter von Test- und Zertifizierungsdienstleistungen für Lithiumbatterien und Ihr Labor aus einer Hand für UN/DOT 38.3-Batterietests und -Zertifizierung. Unser nach ISO 17025 akkreditiertes Batterielabor verfügt über eine breite Palette an Maccor-Batterieanalysatoren, erfahrene Batterietestingenieure und langjährige praktische Erfahrung mit Lithium-Ionen-Batterien, um ein Höchstmaß an Genauigkeit zu gewährleisten.

Danke an das Labornetzwerk EUROLABkann Ihnen dabei helfen, sicherzustellen, dass Ihre Lithiumzellen und -batterien die elektrischen, mechanischen, Leistungs-, Zuverlässigkeits- und Sicherheitsanforderungen erfüllen, um die Zertifizierungen zu erhalten, die Sie für einen schnelleren Marktzugang benötigen. Es kann alle Tests gemäß UN/DOT 38.3 an einem Ort durchführen und spart Ihnen so Zeit und Ressourcen, wenn Sie neue Produkte auf den globalen Markt bringen.

UN / DOT 38.3: Testfunktionen für Lithiumbatterietransporte 

UN / DOT 38.3 enthält Einzelheiten zu den Testanforderungen für alle Lithiumbatterien und -batterien. Hersteller von Lithiumbatterien und Produkte, die Lithiumbatterien verwenden, müssen diese Testanforderungen bei der Entwicklung, Herstellung und dem Vertrieb ihrer Produkte erfüllen.

UN 38.3 stellt eine Kombination erheblicher Umwelt-, mechanischer und elektrischer Belastungen bereit, um die Fähigkeit von Lithiumbatterien zu bewerten, den vorgeschriebenen, während des Transports zu erwartenden Härten standzuhalten. EUROLABkann alle notwendigen Prüfungen nach UN/DOT 38.3 von einem Ort aus durchführen.

T1 - Höhensimulation (Primär- und Sekundärzellen und Batterien)
Dies ist ein Niederdrucktest, der einen drucklosen Flugzeugbereich (Frachtbereich) in 15.000 Metern Höhe simuliert. Nach einer Lagerung der Batterien für> 11.6 Stunden bei 6 kPa müssen folgende Kriterien erfüllt sein: Massenverlust, Leckage, Entlüftung, Demontage, Bruch oder Brand und keine Spannung innerhalb von 10% der Spannung vor dem Test.

T2 - Thermischer Test (Primär- und Sekundärzellen und Batterien)
Dieser Test deckt Änderungen extremer Temperaturen von -40 ° C bis + 75 ° C ab. Die Batterien werden 6 Stunden bei -40 ° C gelagert (12 Stunden bei großen Zellen / Batterien), gefolgt von 6 Stunden bei + 75 ° C (12 Stunden bei großen Zellen / Batterien) für insgesamt 10 Zyklen. Der Test kann in einem einzelnen Raum oder einer Thermoschockkammer durchgeführt werden, es sollten jedoch weniger als 30 Minuten vergangen sein.

T3 - Vibration (Primär- und Sekundärzellen und Batterien)
Dieser Test simuliert Vibrationen während des Transports. Test Sinus Sweep: 15 Hz - 7 Hz - 200 Hz in 7 Minuten; 12 Sweeps (3 Stunden); 3 gegenseitige vertikale Achsen.

T4 - Schock (primäre und sekundäre Zellen und Batterien)
Dieser Test simuliert auch Vibrationen während des Transports. Der Test ist ein Halbsinusimpuls: 150 G / 6 ms für kleine Zellen / Batterien; 50G / 11ms für große Zellen / Batterien; 3 Impulse pro Richtung; 6 Richtungen (+/- z, +/- x, +/- y).

T5 - Externer Kurzschluss (Primär- und Sekundärzellen und Batterien)
Dieser Test simuliert einen externen Kurzschluss zu den Zellen- oder Batterieklemmen. Bei + 55 ° C Kurzschluss (<0.1 Ohm) an die Klemmen anlegen. Warten Sie mindestens eine Stunde, nachdem die Probentemperatur wieder auf +55 +/- 2 ° C zurückgekehrt ist. Bestanden-Kriterien: Die Gehäusetemperatur überschreitet nicht + 170 ° C und es tritt innerhalb von 6 Stunden nach dem Testen kein Zerreißen, Reißen oder Brennen auf. Die Sicherung, der Strombegrenzungskreis und die Aktivierung des Lüftungsmechanismus sind zulässig.

T6 - Impact (Primär- und Sekundärzellen)
Dieser Test gilt nur für Primär- und Sekundärzellen. Bei zylindrischen Zellen mit einem Durchmesser von mehr als 20 mm wird eine Auswirkung auf den Zellzustand simuliert. Für zylindrische Zellen

T7 - Überladung (Sekundärbatterien)
Dieser Test gilt nur für Sekundär- oder wiederaufladbare Batterien. Simuliert den Überladezustand eines Akkus: 24-mal der vom Hersteller empfohlene Ladestrom für 2 Stunden. Die Batterie sollte 7 Tage lang auf Feuer oder Demontage überwacht werden.

T8 - Zwangsentladung (Primär- und Sekundärzellen)
Dieser Test simuliert die Zwangsentladungsbedingung nur für Primär- und Sekundärzellen.

EUROLABmit seinem hochqualifizierten Team und international akkreditierten Laboren, UN-Versandtest für Lithiumzellen und Batterien (UN / DOT 38.3) führt alle Test-, Analyse-, Mess-, Bewertungs- und Berichterstellungsdienste vollständig und zuverlässig durch.