UN 3480 Lithium-Ionen-Batterien (selbst versendet)

UN 3480 Lithium-Ionen-Batterien (selbst versendet)

Der von den Vereinten Nationen (UN) entwickelte Standard „UN 3480 Lithium-Ionen-Batterien (einzeln versandt)“ beschreibt die Regeln für den Transport von einzeln versandten Lithium-Batterien. Aufgrund der zunehmenden Verwendung und des steigenden Risikos ist der Transport von Lithiumbatterien (beider Typen) zu einem wichtigen Thema geworden. Diese Norm umfasst Verpackungs- und Transportvorschriften, die darauf abzielen, die Gefahren beim Transport von Lithiumbatterien, ihr Kurzschlusspotenzial und die daraus resultierenden potenziell katastrophalen Auswirkungen zu verringern.

UN 3480 Lithium-Ionen-Batterien (selbst versendet)

Von oben betrachtet ist der allgemeine Überblick über diesen Standard wie folgt:

  • Verpackungs- und Versandmethoden, die sicherstellen, dass die Batterien nicht miteinander in Kontakt kommen
  • Verpackungs- und Versandmethoden, die sicherstellen, dass keine Batterie mit einer leitfähigen oder metallischen Oberfläche in Berührung kommt
  • Methoden zur sicheren Verpackung aller Batterien, um Bewegungen (innerhalb der Verpackung) während des Transports zu verhindern, die dazu führen könnten, dass sich die Anschlussabdeckungen lösen oder versehentlich aktiviert werden.

Beim Transport von Lithium-Ionen-Batterien per LKW innerhalb der Länder der Europäischen Union müssen alle Anforderungen der ADR-Richtlinie 2017 eingehalten werden. Bei dieser Verordnung handelt es sich um ein europäisches Abkommen, das den Transport von Lithiumbatterien (tatsächlich jegliches Gefahrgut) auf der Straße regelt.

Beim Transport von Lithiumbatterien per Bahn müssen andere spezifische Richtlinien als beim Transport gefährlicher Güter eingehalten werden. Diese Anforderungen sind in den Vorschriften für die Beförderung gefährlicher Güter mit der Eisenbahn (RID) detailliert beschrieben. In Kombination mit den ADR-Richtlinien für den Straßentransport erfordern diese Vorschriften eine ähnliche Verpackung, Handhabung und Schutzmaßnahmen. Beim Seetransport von Lithiumbatterien ist die Einhaltung des International Marine Dangerous Goods (IMDG) Code erforderlich.

Auch wenn nur sehr geringe Mengen an Lithiumbatterien versendet werden, gelten diese Vorschriften. Obwohl die meisten Kurierunternehmen unterschiedliche Regeln haben, sollten die folgenden Punkte berücksichtigt werden:

  • Jede Packung darf nicht mehr als vier Batterien oder zwei Batterien enthalten (sofern in einem Gerät enthalten).
  • Die maximale Menge an Batterien in einem Paket darf 5 kg nicht überschreiten.
  • Die Wattstundenleistung darf 20 Wh pro Zelle bzw. 100 Wh pro Batterie nicht überschreiten.
  • Jede Batterie muss einem Typ entsprechen, der nachweislich die Anforderungen jedes Tests im entsprechenden Abschnitt des UN-Handbuchs für Tests und Kriterien erfüllt.
  • Der Transport defekter Batterien ist verboten.
  • Batterien müssen gegen Kurzschluss geschützt sein (d. h. in einer einzelnen, nicht leitenden Verpackung untergebracht werden).
  • Geräte mit Batterien sollten in einer haltbaren, stabilen Verpackung verpackt werden, die beim Transport nicht beschädigt werden kann. Zudem muss es innerhalb der Umverpackung gegen Bewegung gesichert sein.

Lithiumbatterien gelten als Gefahrstoffe und erfordern für einen sicheren und konformen Transport Etiketten, Verpackungen und Formulare gemäß UN 3480. Für alle nationalen und internationalen Sendungen mit Lithiumbatterien gelten die Versandbestimmungen.

Gemäß der Norm UN 3480 erfordern spezifische behördliche Vorschriften und ein sicherer, konformer Transport die Überprüfung der folgenden Anforderungen, die für jeden Batterietyp unterschiedlich sind:

  • Lithiumbatterietyp
  • Gewicht der Lithiumbatterie
  • Abmessungen der Lithiumbatterie
  • Lithiumbatteriekapazität
  • Lithiumbatterie-Tragemodus
  • Physischer Zustand der Lithiumbatterie (neu oder gebraucht, am Ende ihrer Lebensdauer oder beschädigt)

Nach der Norm UN 3480 werden Lithium-Ionen-Batterien wie folgt klassifiziert:

  • Vollständig bearbeitet Zellen und Batterien
    • UN-Identifikationsnummer: UN 3480
    • Richtiger Versandname: Lithium-Ionen-Batterien
    • Gefahrenklassenetikett: Lithiumbatterie der Klasse 9
  • Kleine Zellen und Batterien
    • UN-Identifikationsnummer: UN 3480
    • Richtiger Versandname: Lithium-Ionen-Batterien
    • Gefahrenklassenkennzeichnung: Keine

Der Hauptunterschied zwischen der Norm UN 3480 und der Norm UN 3481 besteht darin: Eine einzeln versandte Lithiumbatterie wird als UN 3480 klassifiziert. Eine mit einem Gerät verpackte oder in einem Gerät enthaltene Lithiumbatterie wird als UN 3481 klassifiziert. Beispielsweise würde ein Laptop, der eine Lithiumbatterie enthält, als UN 3481 klassifiziert. Die Lithium-Ionen-Batterie im Laptop, die das Gerät mit Strom versorgt, wird als UN 3481 klassifiziert. Die (eigenständige) Lithium-Ionen-Batterie, die getrennt vom Laptop versandt wird, wird als UN 3480 klassifiziert.

Zu den spezifischen Vorschriften der Vereinten Nationen für den Transport dieser Batterien im Allgemeinen gehören:

  • UN 3090 Lithium-Metall-Batterien (einzelner Versand)
  • UN 3480 Lithium-Ionen-Batterien (einzelner Versand)
  • UN 3091 Lithium-Metall-Batterien, die in Geräten enthalten oder mit Geräten verpackt sind
  • UN 3481 Lithium-Ionen-Batterien, die in Geräten enthalten oder mit Geräten verpackt sind

Unsere Organisation verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen im Bereich Wissenschaft und Technologie weltweit aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. Zu den zahlreichen Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsleistungen, die wir für Unternehmen unterschiedlicher Branchen erbringen, gehören auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „UN 3480 Lithium-Ionen-Batterien (einzeln versandt)“.

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