La norme européenne EN 12368 « Équipements de signalisation routière – Feux de signalisation » s’applique aux feux de signalisation utilisés pour la circulation routière, comportant des feux ronds rouges, jaunes ou verts de 200 mm et 300 mm de diamètre, ainsi que les unités optiques à intégrer. Cette norme définit les performances visuelles, structurelles et environnementales, les caractéristiques d’essai des feux de signalisation et des unités optiques destinés à la circulation piétonne et routière, et les règles d’évaluation de la conformité de ces produits.
Le présent document peut être appliqué, partiellement ou totalement, à d'autres têtes de signalisation non mentionnées ci-dessus, telles que des unités optiques blanches ou des têtes de signalisation d'un diamètre inférieur à 200 mm, à titre optionnel.
Les caractéristiques structurelles du produit ont été définies comme suit :
Le choix de la construction et des matériaux doit garantir que le produit offre les performances déclarées sur une durée de vie économique raisonnable, comme vérifié par les essais pertinents spécifiés dans la présente norme.
Le fournisseur doit préciser en détail dans sa documentation les méthodes et les matériaux de maintenance et de nettoyage qui seront utilisés pour garantir que les performances optiques soient maintenues à au moins 80 % des valeurs minimales spécifiées dans cette norme pour la durée de vie définie par le fournisseur.
Pour la durée de vie indiquée de l'unité optique, les couleurs doivent rester dans les plages de couleurs spécifiées dans le tableau fourni.
Un indice d'étanchéité IP65 peut tout de même entraîner un risque d'accumulation d'eau à l'intérieur du boîtier optique en raison de la condensation.
Si les unités optiques nécessitent une protection séparée, elles doivent être protégées selon les normes IP55 ou IP65. La tête de signal, y compris ses composants optiques, doit être conçue de manière à ce que, après installation et pendant toute la durée de vie définie par le fournisseur, y compris le remplacement des composants, les caractéristiques optiques et mécaniques du produit soient conformes aux exigences de la présente norme.
En résumé, la norme EN 12368 définit les exigences techniques, de performance, de sécurité et environnementales relatives aux feux de signalisation routière utilisés sur les routes européennes, notamment les feux de circulation pour véhicules, les feux piétons et autres dispositifs lumineux de contrôle de la circulation. Cette norme garantit la fiabilité, la visibilité, la durabilité et la sécurité des équipements de signalisation routière dans diverses conditions environnementales et d'exploitation.
La norme EN 12368 s'applique aux lampes de signalisation utilisées aux fins suivantes :
Cette norme couvre à la fois les systèmes traditionnels à lampes et les modules modernes de signalisation routière à LED.
Les principales exigences décrites dans la norme EN 12368 sont les suivantes :
Des performances optiques optimales réduisent les interférences du pilote et améliorent le temps de réponse.
Cela garantit une longue durée de vie, même dans des climats difficiles.
Les modules LED, en particulier, bénéficient de performances électriques standardisées.
La robustesse mécanique est essentielle pour les installations en bord de route.
Cela aide les municipalités à assurer une gestion prévisible du trafic.
Les méthodes d'essai définies dans la norme EN 12368 comprennent les suivantes :
Les fabricants sont tenus de tester leurs produits avant d'apposer le marquage CE et de les mettre sur le marché.
La norme EN 12368 est importante pour les raisons suivantes :
En l'absence de norme uniforme, les performances des feux de circulation peuvent varier considérablement, créant des risques pour la sécurité et des incohérences d'approvisionnement.
La norme EN 12368 est largement utilisée dans les secteurs suivants :
En conclusion, la norme EN 12368 est une norme fondamentale pour les feux de signalisation routière et garantit que ces feux répondent à des exigences uniformes en Europe en matière de visibilité, de durabilité, de sécurité électrique et de performance environnementale. Cette norme joue un rôle essentiel dans la sécurité routière, la fiabilité des infrastructures et la modernisation des systèmes de contrôle du trafic.
Depuis de nombreuses années, notre organisme, fort d'une équipe compétente et expérimentée, comprend les besoins de ses clients, leur fournit les services d'essais avancés requis et les accompagne dans la mise en place, l'application et l'amélioration de leurs systèmes de management. Dans ce cadre, nous proposons également des services d'essais conformes à la norme EN 12368.
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