La norme « TSC3000G Méthode de test générale pour les dispositifs d'éclairage » développée par l'Organisation japonaise de normalisation industrielle (JIS) décrit une procédure visant à fournir la condition simulée la plus similaire pour la condition de buée des phares de voiture, le mode de conduite jour et nuit les jours de pluie et le mode jour et nuit du lavage de voiture à refroidissement rapide.
La chambre d'essai de buée à double température pour phares de voiture a la capacité de simuler deux situations différentes : la conduite par temps de pluie et l'extinction des lave-autos, ainsi que la simulation de différentes saisons.
La chambre d'essai de buée à double température pour phares de voiture fournit l'environnement de température et d'humidité requis pour les phares de voiture. L'eau à température constante fournie par le réservoir d'eau à température constante est pulvérisée uniformément sur la surface du rétroviseur du phare de la voiture par la buse. La combinaison du tuyau et de la lumière infrarouge simule un environnement de lavage de voiture à refroidissement rapide.
Lors de l'application de cette procédure, après le réglage initial de l'humidité, le produit testé est placé dans la machine de test dans l'état de livraison normal. La surface du corps de la lampe est réglée à 20, l'arrière de la lampe (côté base) est réglé à 23, et l'humidité relative est de 55 pour cent, et la lumière est éteinte pendant 1 heure. L'arrière de la lampe est réglé à 80, puis les feux de croisement sont allumés (y compris la lampe avec fonction d'éclairage de feux de croisement) (la tension de l'ampoule est de 13 volts). La température derrière la lampe est contrôlée entre 23 degrés et 80 degrés. La température augmente linéairement sur 30 minutes plus ou moins 5 minutes, mais l'humidité est inférieure à 80 pour cent d'humidité relative à 10 degrés. Après un éclair, la formation de brouillard est observée toutes les 10 minutes et le temps nécessaire à la formation du brouillard est mesuré. S'il n'y a pas de brouillard pendant une heure consécutive, l'observation doit être prolongée toutes les 1 minutes pendant 30 heure 2 minutes et toutes les 30 minutes pendant XNUMX heures. Observez le côté du boîtier de la lampe et utilisez les lumières pour confirmer la formation de brouillard (la lampe doit être éteinte lorsqu'il y a du brouillard).
Ces tests déterminent si du brouillard se formera sur les phares des véhicules pendant la pluie ou le lavage de la voiture, et si cela affectera les performances d'éclairage.
Les tests d'irradiance solaire (IR) utilisent des lampes chauffantes (infrarouges) dans une chambre d'essai environnementale pour simuler les effets de chauffage d'une exposition solaire à long terme. Les laboratoires avancés utilisent une combinaison de plusieurs sources de chaleur radiante exclusives qui peuvent réaliser des contrôles précis de la température, des systèmes d'humidité, des réglages de la vitesse du vent et une variété d'angles d'incidence pour effectuer les tests selon les besoins. Le panneau solaire à chaleur radiante est positionné à un angle spécifique sur un échantillon de test tout en contrôlant le rayonnement. Les niveaux de rayonnement sont contrôlés en fonction de la température du panneau noir, de la température de surface de l'échantillon ou d'une intensité de rayonnement spécifique mesurée avec un pyromètre.
Le but de ce test est d’étudier dans quelle mesure l’équipement ou les composants sont affectés par le rayonnement solaire simulé et les éléments chauffants associés. Les effets de l’exposition au soleil sont importants pour comprendre la robustesse de la conception et la réduction des risques. L’effet de chauffage d’une source de chaleur radiante telle que le soleil est différent de l’effet d’une simple température de l’air élevée. L'absorption de chaleur est affectée par la couleur, la réflectivité et les irrégularités de surface (par exemple, la douceur). La manière dont la chaleur est absorbée par deux matériaux différents peut aggraver la dégradation mécanique ou les dommages.
Les deux types de tests de rayonnement solaire (IR) les plus courants sont les expositions à l’état stationnaire et les expositions cycliques. Pour une exposition à l'état stationnaire, la température de l'air ambiant est fixée à la température ambiante décidée avant l'irradiation, tandis que l'exposition cyclique peut augmenter ou diminuer la température et le rayonnement comme prévu.
Les résultats rapportés à partir d’un test IR sont souvent des évaluations post-exposition ou des tests fonctionnels. Les inspections post-test courantes vérifient la décoloration, la déformation, le bullage ou le pelage. Les contrôles fonctionnels comprennent généralement des mesures de dureté, des mesures dimensionnelles, des contrôles photométriques et/ou des contrôles opérationnels simples. La surveillance des températures des composants internes pendant l’exposition est également courante.
Ce test est important pour tout échantillon susceptible d’être exposé à une lumière solaire intense pendant son utilisation. Les tests peuvent être effectués sur des assemblages complets, des composants, des plaquettes ou des échantillons.
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