EN 13422 Panneaux de signalisation verticaux - Dispositifs de signalisation et séparateurs portables déformables - Panneaux de signalisation routière portables - Cônes et cylindres

La norme européenne « EN 13422 Panneaux de signalisation verticaux - Dispositifs de signalisation et séparateurs portables déformables - Panneaux de signalisation routière portables - Cônes et cylindres » décrit les exigences relatives aux nouveaux cônes de signalisation et aux nouveaux cylindres de signalisation dotés de propriétés réfléchissantes.

Cette norme spécifie les caractéristiques visuelles et physiques minimales essentielles, les méthodes d'essai permettant de déterminer les performances du produit, ainsi que la manière dont ces performances peuvent être communiquées à l'utilisateur et au public (y compris aux organismes chargés de l'application de la loi). Elle propose différentes catégories ou classes de cônes et de rouleaux de signalisation routière, adaptées à diverses applications et conformes aux meilleures pratiques.

En ce qui concerne les propriétés physiques, des niveaux de performance et des tests d'indicateurs sont prévus pour les conditions climatiques froides, la stabilité et la résistance aux chocs. Des exigences sont définies pour les propriétés de reconnaissance visuelle, notamment la couleur, la réflectivité et la luminosité. Des dispositions sont prévues pour l'identification et le marquage conformément aux niveaux de performance déclarés.

D'autres formes de produits remplissent des fonctions similaires. La présente norme ne couvre pas les dispositifs fabriqués sous d'autres formes ni ceux qui ne répondent pas aux exigences de conception décrites dans ce document.

Cette norme définit les exigences relatives à la construction et aux performances visuelles des cônes et cylindres de signalisation. Les performances visuelles de jour sont spécifiées par la couleur et le facteur de luminosité. Les performances visuelles de nuit sont spécifiées par le coefficient de réflexion, le coefficient de luminosité de la réflexion et la répartition relative des réflexions.

En bref, la norme EN 13422 est une norme européenne qui spécifie les exigences relatives aux panneaux de signalisation routière portables, aux cônes de signalisation et aux rouleaux (également appelés séparateurs ou barrières) utilisés spécifiquement dans les travaux routiers, la gestion du trafic et la signalisation temporaire.

Cette norme s'applique aux nouveaux cônes et rouleaux de signalisation rétroréfléchissants assurant une visibilité de jour comme de nuit. Elle définit les caractéristiques minimales essentielles de performance visuelles (par exemple, couleur, luminosité, rétroréflexion) et physiques (par exemple, durabilité, stabilité). La norme décrit également les méthodes d'essai permettant de vérifier ces caractéristiques et les moyens de communiquer les performances aux utilisateurs, notamment aux autorités responsables de la sécurité routière.

Cette norme couvre les éléments suivants :

• Matériaux : Les cônes et les cylindres peuvent être fabriqués en plastique, en caoutchouc ou en d'autres matériaux déformables qui leur permettent de se plier lors d'un impact sans causer de dommages excessifs aux véhicules.
• Dimensions et conception : Hauteurs spécifiées (par exemple, tailles courantes 500 mm, 750 mm, 1000 mm), stabilité de la base, empilabilité et formes cylindriques ou coniques.
• Couleur et réflexion arrière : Carrosserie orange/rouge, généralement avec des bandes ou des revêtements blancs réfléchissants à l’arrière pour une visibilité optimale. Les matériaux réfléchissants à l’arrière doivent respecter des coefficients de réflexion spécifiques pour une visibilité nocturne.
• Les tests de performance comprennent les éléments suivants :
• Résistance aux chocs (par exemple, simulation de collision de véhicule)
• performances à basse température
• Stabilité (résistance au vent, résistance au renversement)
• Tests de chute, tests de flexion et tests de fatigue.
• Facteurs de précision et de luminosité des couleurs en lumière du jour

Les produits conformes à la norme EN 13422 garantissent l'uniformité à travers l'Europe, améliorant ainsi la sécurité des travailleurs routiers et des conducteurs lors des contrôles de circulation temporaires.

La gestion temporaire du trafic repose en grande partie sur ces dispositifs portables pour avertir les conducteurs des dangers, des fermetures de voies ou des déviations. La normalisation réduit les risques sur les chantiers ou en cas d'urgence en empêchant la mise sur le marché de produits non conformes. De nombreux pays européens ont adopté cette norme comme norme nationale. En Europe, le respect de cette norme est obligatoire pour les entreprises opérant dans les secteurs de la gestion du trafic, de la fabrication ou de la fourniture de matériel, pour des raisons légales et de sécurité.

La norme EN 13422 joue un rôle essentiel dans la sécurité routière en Europe. Ces dispositifs sont indispensables à la gestion temporaire du trafic lors de travaux, d'accidents, d'événements et de situations d'urgence ; ils guident les conducteurs, protègent les travailleurs et préviennent les accidents. Cette norme est considérée comme importante pour les raisons suivantes :

• Améliore la visibilité et l'efficacité de la signalisation : cette norme exige des propriétés rétroréfléchissantes, des couleurs (généralement des bandes fluorescentes orange/rouge et blanches) et des niveaux de luminosité spécifiques. Ceci garantit une visibilité optimale des cônes de jour comme de nuit, même par mauvais temps ou en faible luminosité. Une signalisation peu visible peut empêcher les conducteurs de repérer les dangers et augmenter le risque d'accidents sur les chantiers.
• Ces dispositifs assurent la durabilité et la sécurité en cas d'impact : les cônes doivent être déformables (fabriqués en matériaux flexibles comme le plastique ou le caoutchouc) afin de se plier et de s'affaisser lors d'une collision avec un véhicule. Cela minimise les dommages au véhicule et réduit les risques de blessures pour les passagers. Les barrières rigides non conformes peuvent causer des dommages importants au véhicule ou des accidents secondaires. La norme inclut des tests de résistance aux chocs, de stabilité (par exemple, résistance au vent), de performance à basse température et de résistance aux chutes et à la fatigue.
• Elle favorise l'uniformité et la cohérence en Europe : en harmonisant les spécifications (dimensions, matériaux, classes pour différentes applications), elle empêche la mise sur le marché de produits non conformes. Cette uniformité permet aux conducteurs de reconnaître et de réagir aux avertissements de manière prévisible, quel que soit le pays.
• Elle protège les travailleurs routiers et les automobilistes : des cônes normalisés et bien placés délimitent des zones claires et sécurisées dans les zones à haut risque, comme les chantiers. Une signalisation routière efficace réduit la confusion, les excès de vitesse et les manœuvres brusques, causes fréquentes d’accidents du travail.
• Exigences légales et d'approvisionnement : Dans de nombreux pays de l'Union européenne, la conformité est obligatoire pour une utilisation sur la voie publique. Elle favorise les bonnes pratiques, assure une communication claire des performances aux utilisateurs et est souvent liée à des réglementations plus générales telles que le marquage CE.

Sans cette norme, les cônes de mauvaise qualité pourraient se détériorer prématurément, perdre leur réflectivité ou devenir eux-mêmes dangereux, contribuant ainsi directement aux accidents. La norme EN 13422 contribue à sauver des vies en rendant la signalisation temporaire fiable, visible et moins dommageable en cas de collision.

Depuis de nombreuses années, notre organisme, fort d'une équipe compétente et expérimentée, comprend les besoins de ses clients, leur fournit les services d'essais de pointe requis et les accompagne dans la mise en place, l'application et l'amélioration de leurs systèmes de management. Dans ce cadre, nous proposons également des services d'essais aux entreprises, conformément à la norme « EN 13422 : Signalisation routière verticale – Dispositifs et séparateurs portables déformables – Signalisation routière portable – Cônes et cylindres ».