
Dans la norme ISO 3795 publiée par l'Organisation internationale de normalisation (ISO), une méthode d'essai est présentée pour déterminer la vitesse de combustion horizontale des matériaux utilisés dans l'habitacle des véhicules après exposition à une petite flamme. Cette méthode d'essai permet de tester des matériaux et des pièces d'équipement intérieur de véhicule individuellement ou en combinaison jusqu'à 13 mm d'épaisseur.

La présente norme internationale définit une méthode d'essai pour déterminer la vitesse de combustion horizontale des matériaux utilisés dans l'habitacle des véhicules routiers, par exemple, les voitures particulières, les camions, les fourgonnettes et les autocars, ainsi que les tracteurs et les machines utilisés dans les activités agricoles et forestières, lorsqu'ils sont exposés à des une petite flamme.
Cette méthode permet de tester des matériaux et des pièces d'équipement intérieur de véhicule individuellement ou en combinaison jusqu'à 13 mm d'épaisseur. Il est utilisé pour déterminer l'homogénéité des lots de production de tels matériaux en fonction de leur comportement à la combustion.
Il existe de nombreuses différences entre la situation réelle et les conditions d'essai exactes spécifiées dans cette norme, telles que l'application et l'orientation dans le véhicule, les conditions de fonctionnement, la source d'inflammation, etc. À cet égard, cette méthode n'est pas considérée comme appropriée pour l'évaluation de toutes les caractéristiques réelles de combustion intérieure.
Les essais d'inflammabilité servent essentiellement à déterminer la vitesse de combustion relative des plastiques autoportants. Ces essais sont généralement utilisés pour le contrôle qualité, le contrôle de la production et la comparaison des matériaux. Tous les essais d'inflammabilité sont similaires : un échantillon est placé horizontalement ou verticalement dans une chambre d'essai. La flamme d'un bec Bunsen est appliquée sur l'échantillon pendant une durée déterminée, et le temps ou la distance de propagation de la flamme est mesuré. Ces essais permettent de déterminer le temps d'extinction de la flamme, la distance de combustion et la vitesse linéaire de combustion en millimètres par minute.
Parmi les nombreuses études de test, de mesure, d'analyse et d'évaluation qu'elle a réalisées pour des entreprises de divers secteurs, notre organisation, avec son personnel formé et expert et ses équipements technologiques de pointe, vise le comportement à la combustion des matériaux intérieurs des véhicules routiers, des tracteurs et des machines utilisées. pour les activités agricoles et forestières dans le cadre de la norme ISO 3795. Elle fournit également des services d'essais.
