La norme « Volvo STD 120-0015 Exigences de surface – Surfaces métalliques – Matériel de construction », élaborée par Volvo, est une norme interne qui définit les exigences de qualité de surface, notamment en ce qui concerne l’aspect visuel et tactile des surfaces des composants et des produits. Cette norme spécifie différentes classes de surface (généralement numérotées de 1 à 3) qui définissent les niveaux acceptables de défauts de surface.
Cette norme fournit des directives claires sur les points suivants :
L’objectif principal de cette norme est de garantir une apparence et une qualité uniformes pour l’ensemble des produits du groupe Volvo (tels que les camions, les autobus et les engins de chantier).
Cette norme est contractuellement contraignante pour les fournisseurs. Elle permet à Volvo de maintenir ses exigences élevées en matière d'esthétique, de protection contre la corrosion et de durabilité. Elle fait partie intégrante du système de normes de l'entreprise Volvo (qui comprend également des normes relatives aux matériaux, aux revêtements, aux tolérances, etc.).
Les normes pertinentes comprennent les suivantes :
La norme Volvo STD 120-0015 est une spécification technique utilisée par Volvo pour la fabrication de ses engins de chantier. Elle définit les niveaux de qualité de surface acceptables pour les surfaces métalliques avant peinture et traitement de surface. Cette norme porte sur les défauts visibles et invisibles des tôles et des composants usinés utilisés dans les engins lourds tels que les pelles hydrauliques, les chargeuses sur pneus, les tombereaux articulés et autres équipements de construction.
Cette spécification est particulièrement importante car les surfaces peintes des engins lourds doivent conserver une résistance fonctionnelle à la corrosion et une qualité visuelle élevée, même dans des conditions d'utilisation exigeantes. Cette norme établit des critères d'inspection uniformes afin de garantir que les fournisseurs, les fabricants et les ateliers de peinture évaluent les surfaces de la même manière.
L’objectif principal de la norme Volvo STD 120-0015 est de garantir que les surfaces métalliques soumises à la peinture soient exemptes de défauts inacceptables pouvant entraîner les conséquences suivantes :
Cette norme s'applique jusqu'au début du processus de traitement de surface et ne couvre pas les défauts de fonderie ni les performances en termes de durée de vie à long terme.
La norme Volvo STD 120-0015 classe les surfaces en différentes catégories de qualité en fonction de la visibilité de la surface sur la machine finie :
Ces catégories correspondent aux exigences d'apparence pour les engins de chantier peints. Les surfaces de qualité supérieure nécessitent un contrôle des défauts plus rigoureux. Par exemple,
Cette norme spécifie les exigences d'inspection détaillées afin de garantir une évaluation visuelle cohérente. L'évaluation de surface doit être effectuée dans les conditions suivantes :
Les inspecteurs doivent évaluer les surfaces de préférence à angle droit par rapport à la surface du composant.
Cette norme classe les défauts en défauts mesurables et défauts non mesurables :
La spécification définit les valeurs maximales admissibles en fonction de la classe de surface :
Cette norme utilise des catégories d'évaluation visuelles :
Une mise à jour importante de la dernière version de cette norme concerne l'introduction d'exigences clarifiées relatives aux marques d'écaillage en usine. L'écaillage en usine est une couche d'oxyde qui se forme lors du laminage à chaud de l'acier. S'il n'est pas correctement maîtrisé, il peut entraîner :
Cette norme limite le champ d'application acceptable et définit comment les auditeurs doivent évaluer ces défauts dans un domaine d'audit donné.
Les spécifications limitent également le nombre de défauts pouvant apparaître sur une zone de surface locale. Par exemple,
Cela évite que des défauts regroupés ne nuisent à l'aspect visuel des composants peints.
Pour une hygiène optimale des tôles, toutes les surfaces doivent être exemptes de contaminants tels que le sable de sablage, l'eau et les huiles antirouille avant la mise en peinture. La maîtrise de la contamination est essentielle car les résidus piégés peuvent provoquer des défauts de revêtement, des cloques ou de la corrosion sous la peinture.
La norme Volvo STD 120-0015 est essentielle dans la fabrication d'équipements lourds car elle influe directement sur :
La norme Volvo STD 120-0015 s'applique généralement aux éléments suivants :
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