Minyak Enjin Isi Minyak VW TL 52577 SAE 0W-20 Kilang dengan Kandungan Abu Terkurang dan Ciri Ekonomi Bahan Api Khas - Keperluan, Ujian

Dalam standard "VW TL 52577 SAE 0W-20 Kilang mengisi minyak enjin, kandungan abu yang dikurangkan dan sifat ekonomi bahan api khas - Keperluan, ujian" yang dibangunkan oleh syarikat automobil Volkswagen, enjin petrol Volkswagen Group (suntikan langsung dan tidak langsung) dan enjin diesel yang diluluskan untuk tujuan ini ( Keperluan untuk mengisi minyak enjin kilang dengan kandungan abu yang dikurangkan, sifat ekonomi bahan api khas dan kelikatan ricih yang tinggi pada suhu tinggi diterangkan, termasuk semua enjin diesel (suntikan terus) dan penapis zarah diesel.

Mengikut spesifikasi bekalan teknikal ini, minyak enjin adalah minyak enjin yang diisi kilang dengan kandungan abu yang berkurangan. Piawaian ini memenuhi keperluan untuk memastikan hayat perkhidmatan yang diperlukan bagi sistem rawatan selepas ekzos, khususnya sistem dengan penapis zarah diesel tanpa bantuan penjanaan semula oleh bahan tambahan bahan api, dan untuk mencapai selang penukaran minyak yang panjang apabila digunakan dalam enjin Kumpulan Volkswagen yang disebutkan di atas. Disebabkan oleh kelikatan ricih tinggi suhu tinggi yang dikurangkan, ia mempunyai ciri penjimatan bahan api yang luar biasa dan dibezakan oleh rintangan haba yang tinggi, tahap kuasa berkurangan yang diperlukan untuk mengepamnya dan kapasiti jelaga yang dioptimumkan. Disebabkan oleh kelikatan ricih tinggi suhu tinggi yang dikurangkan, minyak enjin yang diterangkan di sini tidak serasi ke belakang dan hanya boleh digunakan dalam enjin yang diluluskan khas (bukan minyak enjin universal).

Untuk membezakannya daripada minyak enjin lain yang digunakan oleh Kumpulan Volkswagen, minyak enjin yang diterangkan dalam piawaian ini adalah berkod warna dan mempunyai penanda kimia yang stabil sepanjang hayat perkhidmatannya. Minyak enjin standard ini sesuai sebagai minyak sepanjang musim, dengan syarat selang pertukaran minyak yang dinyatakan dalam manual pengguna diperhatikan.

Dalam piawaian ini, keperluan ditentukan seperti berikut:

• Mengikut piawaian ini, minyak enjin memenuhi semua keperluan piawaian VW 50800 dan VW 50900.
• Semua keperluan yang ditakrifkan dalam piawaian ini mesti didokumenkan dalam laporan ujian yang menyatakan kod minyak.
• Menurut spesifikasi ujian Volkswagen, semua ujian mesti dijalankan di institut ujian bebas dalam Kesatuan Eropah yang diluluskan oleh Volkswagen.
• Mengikut piawaian ini, minyak enjin tertakluk kepada kelulusan sampel pembinaan. Untuk mendapatkan kelulusan sampel binaan, bukti mesti disediakan bahawa minyak enjin telah menjalani ujian tambahan melebihi yang diterangkan dalam piawaian ini. Kumpulan Volkswagen berhak untuk menentukan skop pemeriksaan sampel bangunan ini secara individu untuk setiap pemohon.
• Jika formula minyak ditukar, ini akan membatalkan sebarang pelepasan yang dikeluarkan oleh Kumpulan untuk minyak enjin ini. Ini termasuk penggantian atau penggantian komponen minyak asas dan penambah baik indeks kelikatan, serta sistem dan komponen tambahan.
• Menurut piawaian TL 52577, minyak enjin mestilah boleh dicampur dan serasi dalam sebarang perkadaran dengan semua minyak enjin lain yang diisi kilang dan minyak enjin yang tersedia secara komersial.
• 36 bulan selepas pelancaran asalnya, ujian baharu mesti mengesahkan bahawa minyak enjin masih sesuai untuk dikeluarkan. Keperluan piawaian yang berkuat kuasa pada masa itu mesti dipenuhi dan pemenuhan itu mesti didokumenkan sekali lagi.
• Bekalan awal dan kelulusan pengubahsuaian mesti mematuhi piawaian VW 01155.
• Pengelakan bahan berbahaya mesti mematuhi piawaian VW 91101.
• Untuk penilaian oleh Volkswagen, pengeluar mesti menyediakan 30 liter minyak berkenaan atas permintaan.
• Jangka hayatnya hendaklah sekurang-kurangnya 20 bulan dalam pakej asalnya yang belum dibuka pada suhu antara tolak 50 darjah dan tambah 36 darjah.

Pengeluaran minyak enjin isi kilang ini memerlukan kelulusan sampel. Ini memerlukan kejayaan menyiapkan beberapa pemeriksaan sampel pengeluaran pada semua enjin yang akan dipasarkan untuk minyak enjin ini.

Di antara pelbagai ujian, pengukuran, analisis dan kajian penilaian yang dijalankan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, organisasi kami, dengan kakitangan terlatih dan pakar serta peralatan teknologi canggih, menawarkan yang berikut: "VW TL 52577 SAE 0W-20 Kilang mengisi minyak enjin, dengan kandungan abu yang dikurangkan dan ciri penjimatan bahan api khas." - Ia juga menyediakan perkhidmatan ujian yang ditakrifkan dalam piawaian "Keperluan, ujian".