EN Ujian Norma Eropah Bahagian 45

Piawaian EN ialah Piawaian Eropah. Piawaian ini menentukan keperluan untuk item, bahan, komponen, sistem atau perkhidmatan tertentu, atau menerangkan secara terperinci kaedah atau prosedur tertentu, dan ujian dilakukan dengan sewajarnya.

• EN 3475-407 : 2009 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. mudah terbakar
• EN 3475-408 : 2005 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. kalis api
• EN 3475-411 : 2005 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Rintangan kepada cecair
• EN 3475-411 : 2014 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Rintangan kepada cecair
• EN 3475-414: 2005; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Kalorimetri pengimbasan pembezaan (ujian DSC)
• EN 3475-415 : 2005 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. perubahan suhu yang cepat
• EN 3475-416 : 2005 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. kestabilan haba
• EN 3475-417 : 2009 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Ketahanan api kabel yang terperangkap dalam abah-abah
• EN 3475-418 : 2007 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Ketahanan terma untuk konduktor
• EN 3475-501 : 2006 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. peralihan dinamik
• EN 3475-505 : 2007 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Ujian tegangan pada konduktor dan wayar
• EN 3475-505 : 2012 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Ujian tegangan pada konduktor dan wayar
• EN 3475-506 : 2007 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Kesinambungan salutan
• EN 3475-507 : 2007 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Lekatan salutan
• EN 3475-508 : 2007 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Ketebalan salutan
• EN 3475-513 : 2005 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Rintangan ubah bentuk (pemasangan dengan pengikat kabel plastik)
• EN 3475-514 : 2007 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Keliangan salutan kuprum pada jalur aluminium
• EN 3475-514 : 2014 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Keliangan salutan kuprum pada jalur aluminium
• EN 3475-515 : 2009 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. rintangan menghancurkan
• EN 3475-601 : 2007 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. ketumpatan asap
• EN 3475-602: 2007; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. ketoksikan
• EN 3475-603 : 2007 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Rintangan kepada pengesanan arka basah
• EN 3475-603 : 2011 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Rintangan kepada pengesanan arka basah
• EN 3475-604: 2010; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Rintangan kepada penyebaran arka kering
• EN 3475-605: 2010; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Ujian litar pintas basah
• EN 3475-704 : 2007 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Fleksibiliti
• EN 3475-705 : 2005 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Pengukuran kontras
• EN 3475-706 : 2005 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. kebolehtandaan laser
• EN 3475-802 : 2009 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. ketidakseimbangan kapasiti
• EN 3475-809 : 2009 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. ketidakseimbangan rintangan
• EN 3475-810: 2009; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Kehilangan struktur pulangan
• EN 3475-811: 2009; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. penurunan berat badan yang tidak seimbang
• EN 3475-812 : 2009 ; Siri penerbangan. Kabel, elektrik, penggunaan pesawat. Kaedah ujian. Kerugian pulangan (VSWR)
• EN 3476 : 2006 ; Siri penerbangan. Keluli FE-PL1501 (30CrMo12). Udara telah cair. Dilembutkan. Stok tatu. a atau D 3L 300 mm.
• EN 3479 : 2007 ; Siri penerbangan. Keluli FE-PM1802 (X5CrNiCu15-5). Elektrod boleh guna telah dicairkan semula. Penyelesaian dirawat dan pemendakan dirawat. Pinggan. 6mm 0L dan 3L 20mm. 1070 MPa 3L Rm 3L 1220 MPa.
• EN 3480 : 2007 ; Siri penerbangan. Keluli FE-PA3601 (X6CrNiTi18-10). Udara telah cair. Dilembutkan. Pinggan. 6mm $0L dan 3L 50mm. 500 MPa 3L Rm 3L 700 MPa.
• EN 3487 : 2007 ; Siri penerbangan. Keluli FE-PA3601 (X6CrNiTi18-10). Udara telah cair. Dilembutkan. Bar untuk pemprosesan. a atau D 3L 250 mm. 500 MPa 3L Rm 3L 700 MPa.
• EN 3488 : 2007 ; Siri penerbangan. Keluli FE-PA3601 (X6CrNiTi18-10). Udara telah cair. Dilembutkan. Lembaran dan jalur. 3L 6mm. 500 MPa 3L Rm 3L 700 MPa.
• EN 3490: 2007; Siri penerbangan. Keluli FE-PM3901 (X15CrNi17-3). Udara telah cair. Mengeras dan marah. Bar untuk pemprosesan. 3L 200mm. 900 MPa 3L Rm 3L 1100 MPa.
• EN 3491: 2006; Siri penerbangan. Keluli FE-PM3901 (X15CrNi17-3). Udara telah cair. Mengeras dan marah. Tatu. 3L 100mm. 900 MPa 3L Rm 3L 1100 MPa.
• EN 3507: 2006; Siri penerbangan. Keluli FE-PL1501 (30CrMo12). Udara telah cair. Mengeras dan marah. Tatu. 3L 100mm. 930 MPa 3L Rm 3L 1080 MPa.
• EN 3523: 2007; Siri penerbangan. Keluli FE-PL1505 (15CrMoV6). Udara telah cair. Mengeras dan marah. Bar untuk pemprosesan. 3L 100mm. 1080 MPa $3L Rm $3L 1280 MPa.
• EN 3524 : 2007 ; Siri penerbangan. Keluli FE-PL1505 (15CrMoV6). Udara telah cair. Mengeras dan marah. Lembaran dan jalur. 2mm 3L dan 3L 6mm. 1080 MPa $3L Rm $3L1280 MPa.
• EN 3525: 2007; Siri penerbangan. Keluli FE-PL1505 (15CrMoV6). Udara telah cair. Mengeras dan marah. Pinggan. 6mm 3Q dan 3L 20mm. 1080 MPa $3L Rm $3L 1280 MPa.
• EN 3526: 2007; Siri penerbangan. Keluli FE-PL1505 (15CrMoV6). Udara telah cair. Mengeras dan marah. Lembaran dan jalur. 0,5mm 3L dan 3L 6mm. 980 MPa 3L Rm 3L 1180 MPa.
• EN 3527 : 2007 ; Siri penerbangan. Keluli FE-PL1504 (33CrMoV12). Udara telah cair. Dilembutkan. Stok tatu. a atau D 3L 300 mm.
• EN 3528: 2013; Siri penerbangan. Keluli X2NiCoMo18-8-5 (1;6359). Aruhan vakum cair dan arka vakum dicairkan semula. Penyelesaian dirawat dan pemendakan dirawat. joran. a atau D 3L 150 mm. 1 750 MPa 3L Rm 3L 2 000 MPa.
• EN 3529: 2010; Siri penerbangan. Keluli FE-PM2701 (X2NiCoMo18-8-5). Aruhan vakum cair dan arka vakum dicairkan semula. Penyelesaian dirawat dan pemendakan dirawat. Tatu. a atau D 3L 150 mm. 1750 MPa 3L Rm 3L 2000 MPa.
• EN 3531: 2007; Siri penerbangan. Keluli FE-PM2701 (X2NiCoMo18-8-5). Aruhan vakum cair dan arka vakum dicairkan semula. Penyelesaian dirawat dan pemendakan dirawat. Lembaran dan jalur. 3L 6mm. 1750 MPa 3L Rm 3L 2000 MPa.
• EN 3532: 2007; Siri penerbangan. Keluli FE-PM2701 (X2NiCoMo18-8-5). Aruhan vakum cair dan arka vakum dicairkan semula. Penyelesaian dirawat dan pemendakan dirawat plat. 6mm 0L dan 3L 40mm. 1750 MPa 3L Rm 3L 2000 MPa.
• EN 3536: 2006; Siri penerbangan. Kacang, heksagon, mengunci sendiri, daripada keluli tahan haba, dilincirkan MoS2. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien)/315^DC.
• EN 3537: 2010; Siri penerbangan. Kacang, penambat, pengunci sendiri, tetap, dua lug, benam balas, daripada keluli tahan haba, MoS2 dilincirkan. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien)/315^DC.
• EN 3538: 2010; Siri penerbangan. Kacang, sauh, mengunci sendiri, tetap, dua lug, siri dikurangkan, benam balas, daripada keluli tahan haba, MoS2 dilincirkan. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien)/315^DC.
• EN 3539: 2010; Siri penerbangan. Kacang, sauh, mengunci sendiri, kasut tunggal, tetap, benam balas, daripada keluli tahan haba, dilincirkan MoS2. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien)/315^DC.
• EN 3541: 1992; Hujung rod pengikat, boleh laras, galas bebola menjajar sendiri dengan aci berulir. Dimensi, tork, kelegaan dan beban.
• EN 3542: 1998; Petua, benang, gegelung heliks, mengunci sendiri, aloi berasaskan nikel tahan haba NI-PH2801 (Inconel X750).
• EN 3543: 1997; Skru, kepala biasa benam balas 100$0D, ceruk salib mengimbangi, batang biasa toleransi rapat, benang pendek, keluli tahan haba dan kakisan, dipasifkan. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien)/425^DC.
• EN 3545-001: 2005; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, kedap belakang dan kedap, perumah plastik, peranti pengunci, suhu operasi -5 ^DC hingga 175 ^DC. Spesifikasi teknikal
• EN 3545-001: 2008; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, kedap belakang dan kedap, perumah plastik, peranti pengunci, suhu operasi -55^DC hingga 175^DC. Spesifikasi teknikal
• EN 3545-002: 2005; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, kedap belakang dan kedap, perumah plastik, peranti pengunci, suhu operasi – 55^DC hingga 175^DC. Ciri-ciri prestasi dan susunan komunikasi
• EN 3545-002 : 2008 ; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, kedap belakang dan kedap, perumah plastik, peranti pengunci, suhu operasi -55 ^DC hingga 175 ^DC . Ciri-ciri prestasi dan susunan komunikasi
• EN 3545-003: 2005; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, bertutup dan dengan belakang bertutup, perumah plastik, peranti pengunci, suhu operasi -55 ^DC hingga 175 ^DC. Penyambung kenalan wanita. standard produk
• EN 3545-004: 2005; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, bertutup dan dengan belakang bertutup, perumah plastik, peranti pengunci, suhu operasi -55 ^DC hingga 175 ^DC. Penyambung kenalan lelaki. standard produk
• EN 3545-005 : 2006 ; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, kedap belakang dan kedap, perumah plastik, peranti pengunci, suhu operasi -55^DC hingga 175^DC. Sistem pengekodan dan sambungan lelaki untuk pemasangan badan percuma (palam). standard produk
• EN 3545-005: 2014; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, bertutup dan dengan belakang bertutup, perumah plastik, peranti pengunci, suhu operasi -55 ^DC hingga 175 ^DC. Sistem pengekodan dan sambungan wanita untuk pemasangan badan percuma (plug). standard produk
• EN 3545-006: 2006; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, kedap belakang dan kedap, perumah plastik, peranti pengunci, suhu operasi -55^DC hingga 175^DC. Sistem pengekodan dan sambungan lelaki untuk melekat pada badan tetap (slot). standard produk
• EN 3545-006: 2015; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, kedap belakang dan kedap, perumah plastik, peranti pengunci, suhu operasi -55^DC hingga 175^DC. Pengekodan dan lampiran lelaki. Sistem untuk pemasangan pada badan tetap (slot). standard produk
• EN 3545-007: 2005; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, bertutup dan dengan belakang bertutup, perumah plastik, peranti pengunci, suhu operasi -55 ^DC hingga 175 ^DC. Pengapit kabel. standard produk
• EN 3545-007: 2014; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, kedap belakang dan kedap, perumah plastik, peranti pengunci, suhu operasi – 55 ^DC hingga 175 ^DC. Pengapit kabel. standard produk
• EN 3545-008: 2006; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, kedap belakang dan kedap, perumah plastik, peranti pengunci, suhu operasi -55^DC hingga 175^DC. Alat untuk pemasangan/pembukaan sistem pengekodan dan sambungan. standard produk
• EN 3545-009 : 2008 ; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, bertutup dan bertutup belakang, perumah plastik, peranti pengunci, suhu operasi -55 °C hingga 175 °C. Penutup pelindung untuk palam dan soket. standard produk
• EN 3552 : 2005 ; Siri penerbangan. Aloi aluminium AL-P2618A-T6 atau T62; Lembaran dan jalur bersalut. 0,4mm 3L dan 3L 6mm.
• EN 3553: 2004; Siri penerbangan. Aloi aluminium AL-P2618A-T6511 ; Bar dan bahagian tersemperit. a atau D 3L 160 mm.
• EN 3611: 1995; spigots. Dimensi dan pemilihan. Standard reka bentuk.
• EN 3613: 2009; Siri penerbangan. Bolt, kepala heks biasa, batang timbul, benang panjang, aloi asas nikel tahan haba NIPH2601 (Inconel 718), bersalut perak. Klasifikasi : 1275 MPa/650 ^DC.
• EN 3614: 2009; Siri penerbangan. Bolt, kepala heks biasa, batang timbul, benang panjang, keluli tahan haba FE-PA2601 (A286), bersalut perak. Klasifikasi : 900 MPa/650^DC.
• EN 3626: 2006; Siri penerbangan. Kacang, hex, keluli pengunci sendiri, bersalut kadmium, dilincirkan MoS$d2. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien) / 235^DC.
• EN 3630: 2008; Siri penerbangan. Pelengkap cecair, bebibir, lurus. Pengedap cincin O untuk paip tebal 0,8 mm.
• EN 3631 : 2008 ; Siri penerbangan. Pelengkap cecair, bebibir, siku 90$0D. Pengedap cincin O untuk paip tebal 0,8 mm.
• EN 3631 : 2014 ; Siri penerbangan. Pelengkap cecair, bebibir, siku 90$0D. Pengedap cincin O untuk paip tebal 0,8 mm.
• EN 3633: 2008; Siri penerbangan. Lubang pelekap untuk kelengkapan bendalir, bebibir.
• EN 3635 : 2008 ; Siri penerbangan. Bibir sumber. Konfigurasi geometri.
• EN 3635 : 2014 ; Siri penerbangan. Bibir sumber. Konfigurasi geometri.
• EN 3636: 2008; Siri penerbangan. Skru, kepala bulat kecil, ceruk salib mengimbangi, batang timbul, benang panjang, keluli tahan haba FE-PA92HT (A286), bersalut perak. Klasifikasi : 900 MPa/650^DC.
• EN 3637 : 2008 ; Siri penerbangan. Kacang, mengunci sendiri, dua heksagon (dikurangkan dua kali ganda), aloi asas nikel tahan haba NI-P101HT (Waspaloy), bersalut perak, Klasifikasi : 1210 MPa/730 ^DC.
• EN 3638: 2007; Siri penerbangan. Aloi tahan haba FE-PA2601 (X6NiCrTiMoV26-15). Elektrod boleh guna telah dicairkan semula. Ia tertakluk kepada rawatan penyelesaian dan pemendakan. Lembaran, jalur dan lembaran. 0,5mm 3L dan 3L 10mm.
• EN 3642: 1997; Rivet, pepejal, kepala biasa countersunk 100$0D, berkubah, titanium TI-PO2, beranod, siri tapak inci.
• EN 3643: 1997; Rivet, pepejal, kepala biasa countersunk 100$0D, titanium TI-PO2, siri asas beranod, inci.
• EN 3644: 1997; Rivet, pepejal, kepala universal, titanium TI-PO2, siri asas beranod, inci.
• EN 3645-001: 2007; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, bulat, pelindung baldi, gandingan berulir tiga mula, suhu operasi 175^DC atau berterusan 200^DC. Spesifikasi teknikal
• EN 3645-001: 2013; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, bulat, pelindung baldi, gandingan berulir tiga mula, suhu operasi 175^DC atau berterusan 200^DC. Spesifikasi teknikal
• EN 3645-001: 2015; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, bulat, pelindung baldi, gandingan berulir tiga mula, suhu operasi 175^DC atau berterusan 200^DC. Spesifikasi teknikal
• EN 3645-002: 2007; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, bulat, pelindung baldi, gandingan berulir tiga mula, suhu operasi 175^DC atau berterusan 200^DC. Ciri-ciri prestasi dan susunan komunikasi
• EN 3645-002: 2015; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, bulat, pelindung baldi, gandingan berulir tiga mula, suhu operasi 175^DC atau berterusan 200^DC. Ciri-ciri prestasi dan susunan komunikasi
• EN 3645-003: 2006; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, bulat, pelindung baldi, gandingan berulir tiga mula, suhu operasi 175^DC atau berterusan 200^DC. Pemasangan bebibir empat segi soket. standard produk
• EN 3645-003: 2015; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, bulat, pelindung baldi, gandingan berulir tiga mula, suhu operasi 175 ^DC atau 200 ^DC berterusan. Pemasangan bebibir empat segi soket. standard produk
• EN 3645-004: 2006; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, bulat, pelindung baldi, gandingan berulir tiga mula, suhu operasi 175^DC atau berterusan 200^DC. Soket, hermetik, pelekap bebibir segi empat sama. standard produk
• EN 3645-005: 2006; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, bulat, pelindung baldi, gandingan berulir tiga mula, suhu operasi 175^DC atau berterusan 200^DC. Soket, hermetik, bebibir bulat, pemasangan brasage. standard produk
• EN 3645-006: 2006; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, bulat, pelindung baldi, gandingan berulir tiga mula, suhu operasi 175^DC atau berterusan 200^DC. Penutup pelindung untuk soket. standard produk
• EN 3645-006: 2015; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, bulat, pelindung baldi, gandingan berulir tiga mula, suhu operasi 175^DC atau berterusan 200^DC. Penutup pelindung untuk soket. standard produk

Piawaian memudahkan perdagangan antarabangsa dengan memastikan keserasian dan kebolehoperasian komponen, produk dan perkhidmatan. Piawaian Eropah (EN) ialah dokumen yang diluluskan oleh tiga Organisasi Standardisasi Eropah (ESO), CEN, CENELEC atau ETSI; Diiktiraf sebagai cekap dalam bidang penyeragaman teknikal sukarela untuk Peraturan EU 1025/2012.