EN Ujian Norma Eropah Bahagian 50

Piawaian EN ialah Piawaian Eropah. Piawaian ini menentukan keperluan untuk item, bahan, komponen, sistem atau perkhidmatan tertentu, atau menerangkan secara terperinci kaedah atau prosedur tertentu, dan ujian dilakukan dengan sewajarnya.

• EN 4101: 2005; Siri penerbangan. Aloi aluminium AL-P2024-T4 ; Lembaran dan jalur dengan pembentukan regangan yang dipertingkatkan. 0,4mm 3L dan 3L 6mm.
• EN 4102: 2005; Siri penerbangan. Aloi aluminium AL-P2219-T81 ; Lembaran dan jalur bersalut. 0,5mm 3La 3L6mm.
• EN 4105: 1998; Aloi berasaskan nikel NI-B40002 (NiSi4B2). Logam pengisi untuk pematerian. Pita.
• EN 4106: 2013; Siri penerbangan. bahan bukan logam. Sistem pelekat struktur. Tampal gam. Spesifikasi teknikal.
• EN 4108 : 2006 ; Siri penerbangan. Kunci, kaki gagak, soket gandingan, pemandu soket.
• EN 4111 : 2006 ; Siri penerbangan. Sepana, berulir, soket untuk kelengkapan paip. Spesifikasi teknikal.
• EN 4113 : 2009 ; Siri penerbangan. Pengapit, gelang (jenis “P”) diperbuat daripada keluli tahan kakisan, dipasifkan, berkusyen getah. Dimensi, jisim.
• EN 4114: 2009; Siri penerbangan. Pengapit, gelang (jenis "P") dalam aloi aluminium dengan kusyen getah. Dimensi, jisim.
• EN 4115 : 2010 ; Siri penerbangan. Kusyen, getah untuk pengapit. Dimensi, jisim.
• EN 4118: 2004; Siri penerbangan. Kacang, dua heksagon, mengunci sendiri, daripada keluli tahan haba FE-PA2601 (A286), bersalut perak pada benang. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien) / 650^DC.
• EN 4119: 2004; Siri penerbangan. Kacang, dua heksagon, mengunci sendiri, benam balas, keluli tahan haba FE-PA2601 (A286), bersalut perak pada benang. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien) / 650^DC.
• EN 4120 : 2004 ; Kacang, dua heksagon, mengunci sendiri, aloi berasaskan nikel tahan haba NI-PH1302 (Waspaloy), bersalut perak pada benang. Klasifikasi : 1210 MPa (pada suhu ambien) / 730^DC.
• EN 4124 : 2004 ; Siri penerbangan. Kacang tangkai, mengunci sendiri, aloi asas nikel tahan haba NI-PH1302 (Waspaloy), bersalut perak pada benang, untuk penempaan 60$0D. pengelasan 1 210 MPa (pada suhu ambien) / 730^DC.
• EN 4127 : 2009 ; Siri penerbangan. Bolt, kepala hex biasa, batang normal toleransi kasar, benang pendek, aloi titanium, bersalut aluminium IVD. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien) / 425 ^DC.
• EN 4128: 2009; Siri penerbangan. Bolt, kepala hex biasa, batang normal toleransi kasar, benang pendek, aloi asas nikel tahan haba, bersalut aluminium IVD. Klasifikasi : 1250 MPa (pada suhu ambien) / 425 ^DC.
• EN 4128: 2016; Siri penerbangan. Bolt, kepala heks biasa, batang toleransi kasar, benang pendek, aloi asas nikel tahan haba, bersalut aluminium IVD. Klasifikasi : 1 250 MPa (pada suhu ambien) / 425 ^DC.
• EN 4129: 2009; Siri penerbangan. Bolt, kepala heks biasa, batang biasa toleransi kasar, benang sederhana, keluli aloi, bersalut kadmium. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien) / 235^DC.
• EN 4130: 2009; Siri penerbangan. Bolt, kepala heks biasa, batang biasa toleransi kasar, benang sederhana, aloi titanium, bersalut aluminium IVD. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien) / 425 ^DC.
• EN 4131: 2009; Siri penerbangan. Bolt, kepala hex biasa, batang normal toleransi kasar, benang panjang sederhana, aloi asas nikel tahan haba, bersalut aluminium IVD. Klasifikasi : 1250 MPa (pada suhu ambien) / 425 ^DC.
• EN 4132 : 2009 ; Siri penerbangan. Bolt, kepala hex biasa, batang biasa toleransi kasar, benang panjang, keluli aloi, bersalut kadmium. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien)/235^DC.
• EN 4133: 2009; Siri penerbangan. Bolt, kepala heks biasa, batang biasa toleransi kasar, benang panjang, aloi titanium, bersalut aluminium IVD. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien) / 425 ^DC.
• EN 4134 : 2009 ; Siri penerbangan. Bolt, kepala hex biasa, batang normal toleransi kasar, benang panjang, aloi asas nikel tahan haba, bersalut aluminium IVD. Klasifikasi : 1250 MPa (pada suhu ambien)/425^DC.
• EN 4135: 2009; Siri penerbangan. Bolt, kepala heks berkembar biasa, batang biasa toleransi kasar, benang panjang sederhana, aloi titanium, beranod, dilincirkan MoS2. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien)/315^DC.
• EN 4136 : 2009 ; Siri penerbangan. Bolt, kepala heks berkembar biasa, batang biasa toleransi kasar, benang panjang, keluli aloi, bersalut kadmium. Klasifikasi : 1100 MPa)/235^DC pada suhu ambien.
• EN 4137: 2009; Siri penerbangan. Bolt, kepala heks berkembar biasa, batang berpijak, benang panjang, aloi titanium, beranod, MoS2 dilincirkan. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien)/315^DC.
• EN 4138: 2009; Siri penerbangan. Skru, kepala bulat, ceruk berbentuk silang, toleransi kasar batang biasa, benang sederhana panjang, keluli aloi, bersalut kadmium. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien) / 235^DC.
• EN 4138: 2016; Siri penerbangan. Skru, kepala bulat, ceruk berbentuk silang, toleransi kasar batang biasa, benang sederhana panjang, keluli aloi, bersalut kadmium. Klasifikasi : 1 100 MPa (pada suhu ambien) / 235 ^DC.
• EN 4156 : 2013 ; Siri penerbangan. Rod berakhir dengan galas bebola dua baris penjajaran sendiri dan aci berulir yang diperbuat daripada keluli. Cincin dalam dan bola dalam keluli tahan kakisan. Dimensi dan beban. siri inci.
• EN 4158 : 2006 ; Siri penerbangan. Cat dan varnis. Kaedah ujian untuk pengukuran rintangan permukaan elektrik lapisan pengalir.
• EN 4159 : 2011 ; Siri penerbangan. Cat dan Varnis. Penentuan rintangan kepada pertumbuhan mikrob.
• EN 4160: 2011; Siri penerbangan. Cat dan varnis. Penentuan kesan pendedahan haba.
• EN 4161: 2009; Siri penerbangan. Skru, kepala bulat, ceruk berbentuk silang, toleransi kasar batang biasa, benang panjang, keluli aloi, bersalut kadmium. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien) / 235 ^DC.
• EN 4162: 2009; Siri penerbangan. Skru 100$0D kepala biasa tenggelam balas, ceruk salib mengimbangi, batang biasa toleransi kasar, benang panjang sederhana, keluli aloi, bersalut kadmium. 1100 MPa (pada suhu ambien) / 235^DC.
• EN 4162: 2016; Siri penerbangan. Skru 100$0D kepala biasa tenggelam balas, ceruk salib mengimbangi, batang biasa toleransi kasar, benang panjang sederhana, keluli aloi, bersalut kadmium. Klasifikasi : 1 100 MPa (pada suhu ambien) / 235 ^DC.
• EN 4163: 2009; Siri penerbangan. Skru 100$0D kepala biasa tenggelam balas, ceruk salib mengimbangi, batang biasa toleransi kasar, benang panjang, keluli aloi, bersalut kadmium. 1100 MPa (pada suhu ambien) / 235^DC.
• EN 4163: 2016; Siri penerbangan. Skru 100$0D kepala biasa tenggelam balas, ceruk salib mengimbangi, batang biasa toleransi kasar, benang panjang, keluli aloi, bersalut kadmium. Klasifikasi : 1 100 MPa (pada suhu ambien) / 235 ^DC.
• EN 4165-001: 2007; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Spesifikasi teknikal
• EN 4165-001: 2015; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175 ^DC berterusan. Spesifikasi teknikal
• EN 4165-002 : 2007 ; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Ciri-ciri prestasi dan susunan komunikasi
• EN 4165-002 : 2015 ; Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175 ^DC berterusan. Ciri-ciri prestasi dan susunan komunikasi
• EN 4165-003: 2008; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Modul siri 2 dan siri 3 ; standard produk
• EN 4165-003: 2016; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175 ^DC berterusan. Modul siri 2 dan siri 3 ; standard produk
• EN 4165-004 : 2007 ; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Slot pemasangan boleh tindanan 2 dan 4 modul, siri 2 ; standard produk
• EN 4165-005 : 2007 ; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, Modular. Suhu operasi 175 ^DC berterusan. Slot boleh tindanan 2 dan 4 modul, siri 3 ; standard produk
• EN 4165-006: 2007; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Palam untuk 2 dan 4 modul, siri 2 ; standard produk
• EN 4165-007: 2007; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Palam untuk 2 dan 4 modul, siri 3 ; standard produk
• EN 4165-008: 2007; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Palam rak dan panel untuk 2 dan 4 modul, siri 2 ; standard produk
• EN 4165-009: 2007; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Palam rak dan panel untuk 2 dan 4 modul, siri 3 ; standard produk
• EN 4165-010: 2007; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Palam pelekap belakang rak dan panel untuk 2 dan 4 modul, siri 2 ; standard produk
• EN 4165-011: 2007; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Slot pemasangan bebibir 2 dan 4 modul, siri 2 ; standard produk
• EN 4165-012: 2005; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175 ^DC berterusan. Slot pemasangan bebibir 2 atau 4 modul, siri 3 ; standard produk
• EN 4165-013: 2005; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Pengapit kabel untuk modul penyambung 2 dan 4, siri 2 dan siri 3; standard produk
• EN 4165-013: 2016; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175 ^DC berterusan. Pengapit kabel untuk modul penyambung 2 dan 4, siri 2 dan siri 3; standard produk
• EN 4165-014: 2005; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175 ^DC berterusan. Badan aksesori terlindung, modul 2 dan 4 untuk penyambung, siri 2 dan siri 3 ; standard produk
• EN 4165-015 : 2005 ; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175 ^DC berterusan. Serombong bulat untuk aksesori (1 setiap rongga modul). standard produk
• EN 4165-015 : 2015 ; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Serombong bulat untuk aksesori (1 setiap rongga modul), 2 dan 4 modul. standard produk
• EN 4165-016: 2005; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Cerobong bujur berganda untuk aksesori (2 dalam 1 modul). standard produk
• EN 4165-017: 2005; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Serombong kosong untuk aksesori (1 setiap rongga modul). standard produk
• EN 4165-018 : 2007 ; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Penutup pelindung untuk slot 2 atau 4 modul, siri 2 dan siri 3 ; standard produk
• EN 4165-018 : 2015 ; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175 ^DC berterusan. Penutup pelindung untuk semua soket siri 2 ; standard produk
• EN 4165-020: 2007; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Alur kunci sistem gandingan untuk soket. standard produk
• EN 4165-021: 2007; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Alur kunci sistem gandingan untuk palam. standard produk
• EN 4165-022: 2005; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Alat sisipan/penyingkiran untuk mengalih keluar modul. standard produk
• EN 4165-023: 2007; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Kit untuk komponen pengekodan slot pelekap. standard produk
• EN 4165-024: 2011; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175 ^DC berterusan. Palam modul tunggal. standard produk
• EN 4165-025: 2011; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Slot modul. Standard Produk
• EN 4165-026: 2011; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175 ^DC berterusan. Aksesori untuk modul tunggal. standard produk
• EN 4165-026: 2015; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175 ^DC berterusan. Aksesori untuk penyambung modul tunggal. standard produk
• EN 4165-027: 2015; Siri penerbangan. Penyambung, elektrik, segi empat tepat, modular. Suhu operasi 175^DC berterusan. Palam pelekap belakang rak dan panel untuk 2 dan 4 modul, siri 3 ; standard produk
• EN 4166: 2004; Siri penerbangan. Klip, ketegangan spring, tiga bahagian. sesendal PTFE.
• EN 4167: 2004; Siri penerbangan. Klip, ketegangan spring, tiga bahagian. Klip dalaman diperbuat daripada keluli tahan haba FE-PA2601 (A286).
• EN 4168: 2004; Siri penerbangan. Klip, ketegangan spring, tiga bahagian. Klip luar FE-PA2601 (A286) dalam keluli tahan haba.
• EN 4170 : 2007 ; Siri penerbangan. Cat dan varnis. Kaedah ujian untuk pengukuran rintangan kepada kitaran suhu retak sejuk.
• EN 4171 : 2011 ; Siri penerbangan. Cat dan varnis. Kaedah ujian untuk menentukan indeks asid fosforik.
• EN 4172 : 2006 ; Siri penerbangan. Bolt kunci, kepala menonjol, jenis ricih, toleransi rapat, aloi titanium TI-P64001, beranod, siri metrik. Klasifikasi : 1 100 MPa (pada suhu ambien) / 315^DC.
• EN 4173: 2006; Siri penerbangan. Bolt kunci, kepala biasa 100 countersunk, jenis ricih, toleransi rapat, aloi titanium TI-P64001, beranod, siri metrik. Klasifikasi : 1100 MPa (pada suhu ambien) / 315^DC.
• EN 4174 : 2006 ; Siri penerbangan. Kolar, kunci tekan, jenis gunting, aloi aluminium 2024, siri metrik anodized atau kromat.
• EN 4175 : 2005 ; Siri penerbangan. Kolar, kunci tujahan bebibir, jenis gunting, titanium TI-P99002, siri metrik.
• EN 4176: 2005; Siri penerbangan. Bolt kunci, kepala benam kaunter 100$0D kepala biasa atau kepala terkeluar, jenis tegangan/ricih, toleransi rapat, aloi titanium TI-P64001, beranod atau bersalut pigmen aluminium. Tangkapan diperbuat daripada aloi aluminium titanium TI-P99002 atau 2024; Siri metrik. Spesifikasi teknikal.
• EN 4178: 2009; Siri penerbangan. Skru, kepala bulat, ceruk enam lobed, toleransi kasar badan normal, benang panjang sederhana, aloi titanium, anodized, MoS2 dilincirkan. 1100 MPa (pada suhu ambien) / 315 ^DC.
• EN 4179 : 2000 ; Kelayakan dan kelulusan kakitangan untuk ujian tidak merosakkan.
• EN 4179 : 2005 ; Siri penerbangan. Kelayakan dan kelulusan kakitangan untuk ujian tidak merosakkan.
• EN 4179 : 2009 ; Siri penerbangan. Kelayakan dan kelulusan kakitangan untuk ujian tidak merosakkan.
• EN 4195 : 2011 ; Siri penerbangan. Cat dan varnis. Kaedah ujian untuk penentuan kebocoran kromat.
• EN 4198 : 2006 ; Siri penerbangan. Hujung rod, galas biasa sfera boleh laras bergaris pelincir sendiri dan aci berulir diperbuat daripada keluli tahan kakisan. Dimensi dan beban.
• EN 4199-001 : 2006 ; Siri penerbangan. Tali pengikat untuk kapal terbang. Spesifikasi teknikal
• EN 4199-001 : 2013 ; Siri penerbangan. Tali pengikat untuk kapal terbang. Spesifikasi teknikal
• EN 4199-002 : 2006 ; Siri penerbangan. Tali pengikat untuk kapal terbang. Indeks standard produk
• EN 4199-003: 2009; Siri penerbangan. Tali pengikat untuk kapal terbang. Konduktor terkandas biasa kuprum, bersalut timah -65^DC hingga 150^DC dan kuprum, bersalut nikel -65^DC hingga 260^DC pemasangan tali pengikat. standard produk
• EN 4199-003: 2014; Siri penerbangan. Tali pengikat untuk kapal terbang. Kuprum pengalir terkandas biasa, bersalut timah – 65^DC hingga 150^DC dan kuprum, bersalut nikel – 65^DC hingga 260^DC pemasangan tali sebatan. standard produk
• EN 4199-004 : 2009 ; Siri penerbangan. Tali pengikat untuk kapal terbang. Tali sebatan bulat, kuprum, bersalut timah -65 ^DC hingga 150 ^DC dan bersalut nikel -65 ^DC hingga 260 ^DC. standard produk
• EN 4199-004: 2014; Siri penerbangan. Tali pengikat untuk kapal terbang. Tali sebatan bulat, tembaga, timah -150^DC bersalut sehingga 65^DC dan nikel -260^DC bersalut sehingga 65^DC. Standard Produk
• EN 4199-005 : 2009 ; Siri penerbangan. Tali pengikat untuk kapal terbang. Konduktor terkandas rata kuprum, bersalut timah -65^DC hingga 150^DC dan kuprum, bersalut nikel, -65^DC hingga 260^DC. standard produk
• EN 4199-006 : 2006 ; Siri penerbangan. Tali pengikat untuk kapal terbang. Konduktor tembaga jalinan bulat untuk pita penyambung, bersalut timah sehingga 150^DC atau bersalut nikel sehingga 260^DC. standard produk
• EN 4202: 2005; Siri penerbangan. Aloi aluminium AL-P6082-T651 ; Pinggan. 6mm $0L dan 3L 25mm.
• EN 4203: 2005; Siri penerbangan. Aloi aluminium AL-P8090-T89 ; lembaran. 0,6mm 3L dan 3L 6mm.
• EN 4204: 2005; Siri penerbangan. Aloi aluminium AL-P8090 ; T841 ; lembaran. 0,6mm 3L dan 3L 6mm.
• EN 4209 : 2005 ; Siri penerbangan. Aloi aluminium AL-P2219-T851 ; Pinggan. 6mm $0La 3L50mm.
• EN 4211: 2005; Siri penerbangan. Aloi aluminium AL-P2024-T42 ; Pinggan penutup. 6mm $0L dan 3L 25mm.
• EN 4212 : 2005 ; Siri penerbangan. Aloi aluminium AL-P5086-H111 ; Pinggan. 6mm $0L dan 3L8 0mm.

Piawaian memudahkan perdagangan antarabangsa dengan memastikan keserasian dan kebolehoperasian komponen, produk dan perkhidmatan. Piawaian Eropah (EN) ialah dokumen yang diluluskan oleh tiga Organisasi Standardisasi Eropah (ESO), CEN, CENELEC atau ETSI; Diiktiraf sebagai cekap dalam bidang penyeragaman teknikal sukarela untuk Peraturan EU 1025/2012.